Eure Autos

Oh man, dass man auf Verschleißteile keine Garantie bekommt und auf Teile, die ATU einbaut , ist wohl klar...

Und Mosquito ja, Teil beim Volvo Händler einbauen lassen und gut ist.

Zitat von RoyalToto

Zitat von Miguel

Die teuren Ersatzteilpreise sind bei uns vom Tisch. Seit dem 01.07.2020 gibt es die Lebenslange Ersatzteilgarantie von Volvo.

Naja, nicht ganz......

Zitat

Sie umfasst alle Reparaturen, die aufgrund von Material- oder Herstellungsfehlern

und

Zitat

Ausgenommen von der Garantie sind folgende Fahrzeugteile:
Teile, die regelmäßig gewechselt werden müssen, z. B. Zahnriemen, Nebenaggregatriemen, Bordapotheke
• Betriebsmittel und Verbrauchsmaterialien
• Sitzbezüge, Bodenmatten und Teppiche
• Software (nur gedeckt in Verbindung mit Hardwaretausch)
Darüber hinaus greift die lebenslange Ersatzteilgarantie nicht für Reparaturen oder Austauscharbeiten, die direkt aufgrund eines der folgenden Umstände notwendig sind:
• Normaler Verschleiß, äußere Einflüsse, Beschädigung durch Dritte, Unfall, höhere Gewalt, Krieg und Streik
• Keine oder unsachgemäße Wartung des Fahrzeugs, die nicht dem Serviceprogramm und den Wartungsanweisungen von Volvo entspricht
• Verwendung anderer als von Volvo vorgeschriebener (oder qualitativ gleichwertiger) Teile bzw. Flüssigkeiten
• Durch Nachlässigkeit, Unachtsamkeit oder falsche Verwendung verursachte Schäden oder Einsatz des Fahrzeugs für den Rennsport
• Beliebige Veränderungen am Fahrzeug oder an Fahrzeugteilen, einschließlich – jedoch nicht ausschließlich – Motor-Tuning, die nicht vom Fahrzeughersteller zugelassen sind
• Das Mischen von verschiedenen Kraftstofftypen oder die Verwendung von nicht empfohlenem Kraftstoff
Die lebenslange Ersatzteilgarantie gilt nicht für Drittabnehmer wie unabhängige Werkstätten und Karosseriewerkstätten oder für Teile, die im Barverkauf gekauft und nicht von einem autorisierten Volvo Partner installiert wurden.
Die lebenslange Ersatzteilgarantie umfasst keine Haftung für verlorene Zeit, Unannehmlichkeiten, versäumte Termine oder irgendwelche Folgeschäden, die Sie oder andere Personen aufgrund eines durch diese Garantie gedeckten Schadens erleiden.

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Also, alle Ersatzteile, die man braucht bleiben teuer wie eh und jeh......

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Ja... ist halt Volvo. War ja noch nie anders. Aber dafür oft kein Ärger mit Rost & Co., besonders Wagenheberaufnahmen die richtig ins Geld gehen und viel Arbeit kosten. Türkanten, Heckklappe, Achsaufnahmen usw. Der BMW oder Benz waren super. Verarbeitung, Motor, besonders Getriebe. Aber zunehmend Lochfrass. Kann man alles machen, ja. Todesurteil bei allen, die nicht ständig dranbleiben wollen.

Die Ersatzteile amortisiert sich dann, wenn man sein Auto was länger halten will.

Zitat von RoyalToto

Zitat von Mosquito

Todesurteil bei allen, die nicht ständig dranbleiben wollen.

Genau deswegen habe ich meinen W210 "entsorgt". Ich war es leid. Technisch war er noch in Schuss.

Oh Mist ja... Den W210 hat es ja leider ganz besonders erwischt. Wie den W203/S203. Gerade als Diesel auch ein Meilenstein in Sachen Zuverlässigkeit. Ein Großteil ist einfach weggerostet. Echt schade eigentlich. Waren keine Sternstunden von Daimler. Besonders die Zeit.

https://autosleben.com/2015/07…t-und-kein-ende-in-sicht/

Noch der ultimative Vergleich zwischen 'nem alten 740er (knapp 30 Jahre) E90 M3. Im Norden darf man halt noch wildern. Mit dem Auto durchs Dickicht? Keen Ding!! Solange es der Untersatz zulässt. Gibt eh genug davon. Echte Freude am Fahren scheint nur ein Elch zu vermitteln.

Bin mir nicht ganz sicher, ob ich den Bock hier mal präsentiert habe. Und wenn schon, doppelt hält besser

Mercedes-Benz C-Klasse W204 220 CDI aus 12/2007 mit mittlerweile knapp 258500 km auf der Uhr. Erstbesitzer war im selben Haushalt und ich bin seit einigen Jahren der Zweitbesitzer. Somit kenne ich das Auto quasi von Geburt an
An sich wurde nicht viel gemacht bzw. machen müssen. Leider hatte ich eines Abends Pech und ein Wildschwein wurde mit knapp unter 60 Klamotten (Ausgangsgeschwindigkeit um die 80) in einer Kurve mitgenommen. Ansonsten wurde der Turboladerschlauch gewechselt, da der nach etwas über 200k undicht wurde, Differenzdrucksensor ausgetauscht, DPF mit Flexrohr erneuert aufgrund dezentem aufsetzen im Parkhaus und die ELV, also quasi alle Kinderkrankheiten + meine Dummheit. Sonst nur Service, Pflege, ganz viel Liebe und tanken

Vor ca. 100k km habe ich das Bilstein B14 Fahrwerk verbauen lassen mit H&R Distanzscheiben vorne (12mm) und hinten (15mm). Dazu noch verstärkte Stabis. Innen wurde vom Audio 20 aufs Comand nachgerüstet und das MoPf Lenkrad mit Schaltpedalen kam auch noch dazu.

Schone ich den Hobel? Nö. Er kann, wenn man möchte, entspannt unter 6 Liter gefahren werden und das mit der oldschool 5-Gang Automatik. Mein Schnitt von den letzten 90k km ist 7 Liter mit etlichen Runden Nordschleife und jeder Menge Autobahn (NRW besteht quasi nur aus Autobahn und dann noch Pendelei zwischen NRW <-> Berlin).

Es ist nicht das schnellste und auch nicht das aktuellste Auto. Aber einer der zuverlässigsten mit zeitloser Optik. Nun paar Bilderkes:

Prominenz aus dem Forum

Zitat von ChrisTXL

Es ist nicht das schnellste und auch nicht das aktuellste Auto

Muss ja auch nicht sein, mein Mondeo ist von 2009 und läuft und läuft. Abgesehen dass er nächste Woche in der Werkstatt darf, weil ein BMW-Fahrer keine Außenspiegel kennt hat der Wagen auch nix. Erst im Juni wieder die 2-Jahresplakette ohne Mängel bekommen.

So solls auch sein Werkstattbesuch ist zwar ärgerlich, aber solange du nicht auf den Kosten sitzen bleibst ist es ja noch halbwegs in Ordnung.
Jetzt wo du es sagst, habe ich im Januar wieder die HU. Da mache ich mir aber auch so überhaupt keine Gedanken Unter anderem auch wegen der Kölner GTÜ Mentalität

Nee, alles gut. Der Typ war ok. Ist auch nix schlimmes. Der Dicke bekommt einen neuen Kotflügel und ne neue Stoßstange auf anderer Rechnung.

Zitat von Koenig Carsten

Kommt mir bekannt vor Ich warte noch auf die Zulassungsstelle... Wartezeit ca. 5-7 Werktage

Die Aussage mit den 5-7 Werktagen ist jetzt 21 Tage her... und noch immer keine Zulassung. Die ruhen sich auf Corona so richtig aus und in meinem nächsten Leben starte ich auf der Zulassungsstelle als Sachbearbeiter durch. Erinnert mich an die Dire Straits und ihr Money for nothing.

Zitat von RoyalToto

Holla!

Deine Taxe liegt aber satt im Radhaus.

Den würde die Polizei Gütersloh erstmal direkt Stilllegen und beim Gutachter verschränken.

Könnte ja im Radhaus schleifen und das ist natürlich eine Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer. 🤣

Zitat von ChrisTXL

Es ist nicht das schnellste und auch nicht das aktuellste Auto. Aber einer der zuverlässigsten mit zeitloser Optik. Nun paar Bilderkes:

Bingo.

Ab dem W204 hat Daimer wieder Fahrt aufgenommen. Kettenspanner, WaPu und Injektoren können mal Ärger machen, aber nix dramatisches. Jedenfalls deutlich besser als seine Vorgänger. Hatte mir auch paar T Modelle vor dem Volvo angeschaut. Allzeit knitterfreie Fahrt mit dem Sternchen.

Wurde letztes Jahr zur Werkstatt eskortiert, nachdem der Verdacht bestand das Fahrzeug wäre zu tief und entspräche nicht dem Fahrzeugschein.
Ich hätte mir eher für meine Fahrweise bei der Kurve ein Knöllchen gegeben als für den Fahrzeugzustand. War natürlich alles top und hat mir 2 Stunden meines Lebens gekostet, vielen Dank dafür.

Für die Hochhaus Fans habe ich da noch etwas gefunden. Mit nicht mehr aktuellem Kennzeichen, aber dafür mit der Queen



Mosquito Herzlichen Dank! Die Liebe ist definitiv groß zu dem Wagen

Zitat von ChrisTXL

Wurde letztes Jahr zur Werkstatt eskortiert, nachdem der Verdacht bestand das Fahrzeug wäre zu tief und entspräche nicht dem Fahrzeugschein.

Kann ich verstehen! Wer rechnet denn beim Benz mit so einem Auftritt?!

Zitat von ChrisTXL

Für die Hochhaus Fans habe ich da noch etwas gefunden. Mit nicht mehr aktuellem Kennzeichen, aber dafür mit der Queen

Den Sternen so nah! Aber ey, wer jibt denn freiwillig nen HVL Queen Schild her?! OHV, TF, ditt jaa.... Mein geliebter 124er stand mit Bodenkontakt schon so auf seinen Krähenfüßen.

Zitat von Artur

Zitat von RoyalToto

Holla!

Deine Taxe liegt aber satt im Radhaus.

Den würde die Polizei Gütersloh erstmal direkt Stilllegen und beim Gutachter verschränken.

Könnte ja im Radhaus schleifen und das ist natürlich eine Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer. 🤣

Mertens mein Name, das macht dann fuffzig Euro!

Zitat von Mosquito

Den Sternen so nah! Aber ey, wer jibt denn freiwillig nen HVL Queen Schild her?! OHV, TF, ditt jaa.... Mein geliebter 124er stand mit Bodenkontakt schon so auf seinen Krähenfüßen.

Frag das bitte die Zulassungsstelle hier in NRW, die, warum auch immer, nicht in der Lage waren zu übernehmen und mir ein neues Kennzeichen aufgeschwatzt haben Dafür direkt die Chance genutzt und aufs 3D Kennzeichen umgestiegen
HVL wird ja momentan eher zur Rarität und die RN Meute macht sich breit

Aber geiler 124er mit der schönen RC-Car Antenne Ein Arbeitskollege fährt einen 124er durch Köln im entspannten Taxi-beige

Zitat von ChrisTXL

Dafür direkt die Chance genutzt und aufs 3D Kennzeichen umgestiegen

3D, sowatt jibt et?! Oh weh... ich lebe echt in der Vergangenheit.

Zitat von ChrisTXL

Aber geiler 124er mit der schönen RC-Car Antenne Ein Arbeitskollege fährt einen 124er durch Köln im entspannten Taxi-beige

Jenau! Gucke immer wieder nach einem. Nur ein Narr gibt einen 124er freiwillig ab. Naja...

Sieht man auch eher selten auf deutschen Straßen, da es deutlich mehr kostet als das übliche Kuchenblech-Schild, aber was tut man nicht alles
Mittlerweile sind sogar die Zeichen in Carbon Optik verfügbar aber das ist einfach zu viel des Guten.

Vielleicht hast du ja irgendwann nochmal das Glück einen zu ergattern. Eventuell durch zufällige Auktionen oder so