Mal das Ding von FS2Crew abwarten.... habe kürzlich in einer Kurzschlusshandlung GSX V2 gekauft, warum weiss ich bis jetzt nicht... definitiv der Klogriff des Jahres.
GSX V2
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Mal das Ding von FS2Crew abwarten.... habe kürzlich in einer Kurzschlusshandlung GSX V2 gekauft, warum weiss ich bis jetzt nicht... definitiv der Klogriff des Jahres.
...neee das war definitv Captinsim's 757 und orbx GB South gewesen...... Letzteres ist die absolute Frechheit hinsichtlich der Performance.
Was mich bei GSX stört ist folgendes:Wieso verlade ich zB in eine x.-beliebige Maschine in München Condor Container und bspw in Paris fallen dann WFS (!) Container raus.... Was soll das?
Wieso gibt es immer noch keine Nosedoor-Beladung bei den Jumbo-Frachtern?
Wieso gibt es keine Möglichkeit für den Airport GENERELL auswählen zu können, welche Service-Provider ÜBERHAUPT da ansässig sind und grenzt die Auswahl dann bei Gateassignment zB entsprechend sinnvoll ein?
Das sind ARAIG features, die wirklich sinnvoll wären. Kurze Hosen und polygonabhängige Titten bei McDoof in ORD sind da jetzt nicht so hilfreich...
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Das mit den Containern war früher aber mal anders, da wurden die entladen die vorher beladen wurden.
Außer gsx ist abgestürzt oder der flug neu geladen.
Aber warum das jetzt so ist weiß ich auch nicht. Stört mich auch sehr!
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Mal das Ding von FS2Crew abwarten.... habe kürzlich in einer Kurzschlusshandlung GSX V2 gekauft, warum weiss ich bis jetzt nicht... definitiv der Klogriff des Jahres.
...neee das war definitv Captinsim's 757 und orbx GB South gewesen...... Letzteres ist die absolute Frechheit hinsichtlich der Performance.
Was mich bei GSX stört ist folgendes:Wieso verlade ich zB in eine x.-beliebige Maschine in München Condor Container und bspw in Paris fallen dann WFS (!) Container raus.... Was soll das?
Wieso gibt es immer noch keine Nosedoor-Beladung bei den Jumbo-Frachtern?
Wieso gibt es keine Möglichkeit für den Airport GENERELL auswählen zu können, welche Service-Provider ÜBERHAUPT da ansässig sind und grenzt die Auswahl dann bei Gateassignment zB entsprechend sinnvoll ein?
Das sind ARAIG features, die wirklich sinnvoll wären. Kurze Hosen und polygonabhängige Titten bei McDoof in ORD sind da jetzt nicht so hilfreich...
Zu deinen Containern, du musst in der aircraft cfg die richtige Airline eingetragen haben, dann geht es..
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........ ich installiere meine repaints über das PMDG Ops Center und fummel nicht selbst in irgendwelchen cfgs rum. Dachte, die Zeiten sind seit FSX vorbei.
Welcher Eintrag in der aircraft.cfg triggert das denn jetzt? macht ja nur "atc-ID" Sinn ? Hier: B-KQK ? Müsste das auf CPA gestellt werden? Bei ALLEN repaints steht die Reg bei atc-ID in der aircraft.cfg. -
Müsstest nur die Zeile:
arc_parking_codes=CPA
einfügen.
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Zitat
Another brand new feature, never seen before on P3D or FSX for that matter is the new QuickPushback system. -
Zitat
Another brand new feature, never seen before on P3D or FSX for that matter is the new QuickPushback system.Das ist doch mal ne schöne und sinnvolle Neuerung!
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Ist das nicht genau das was Ihr immer "grossen Mist" gefunden habt?
Sehr Geil gemacht! -
Ich hab das update vorhin getestet in Rhodos.
Ist Geil gemacht. Klar es gibt immer noch Punkte die ich Persönlich schöner gefunden hätte.
Aber immerhin verbessern Sie ihr Produkt und nicht wie damals beim FSX mit dem AES System wo nur neue Flughäfen hinzugekommen sind.
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Gerade ausprobiert. Für mich ein guter Anfang, mehr aber auch nicht.
Man kann genau einen Endpunkt für den Push bestimmen, es gibt dabei keine Visualisierung, wie GSX bedenkt, an diesen Punkt zu kommen. Gleichzeitig lassen sich mit dem einen Endpunkt auch keine komplizierten Pushback-Pfade abbilden, wie es bei BetterPushback der Fall ist.
Gut, dass es die Funktion jetzt endlich gibt, aber bis zu BetterPushback fehlt noch ein gutes Stück: Push weiter im Schneckentempo, weiterhin als Fahrzeug in vielen Fällen ein Aufsitzrasenmäher... Schade, dass es da im P3D bisher nichts vergleichbares gibt!
BetterPushback hat übrigens auch von der Region abhängige Voice-Sets, das ist dann nochmal eine komplett andere Liga.
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bei mir ist, nach dem Update, GSX aus dem Flusi Menü verschwunden. Auch das Tastatur Kürzel funzt nicht mehr.
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Das hatte ich auch mal. Bei mir hat es geholfen, den Fsdreamteam live updater ein zweites Mal durchlaufen zu lassen. Und sonst vorher einmal den PC neustarten und dann das Update ausführen
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Habe ich ja schon zweimal laufen lassen. Mal schauen ob es heute Abend geht, wenn der Rechner neu gestartet wurde.
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Die Methode ist vielleicht noch nicht ganz so ausgereift, wie in XP mit a better pushback, aber schon ein großer Fortschritt.
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hatte ich auch - alle updater mehrfach laufen lassen - ohne wirkung. geholfen hat dann, den addonmanager nochmal auszuführen / zu installieren. seit dem ist bei mir ruhe.
gruß detlev
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Was genial ist, ist das man endlich mit dem Mausrad die positionen der Fahrzeuge und treppen etc drehen kann
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Was genial ist, ist das man endlich mit dem Mausrad die positionen der Fahrzeuge und treppen etc drehen kann
und ich tippe mir hier eben einen ab mit Nebenwirkungen bei chaseplane...thx .)
PS: btw immer noch nicht ganz ausgereift....nochmal aus der Kategorie GSXv2#fail
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Gibt wieder ein update:
September 17th 2019
- NEW: GSX - Pushback with Realtime Preview of the actual path, both in QuickEdit mode and the full editor.
- NEW: GSX - "Use autosaved QuickEdit Pushback" option. The last QuickEdit position can be recalled without having to enter the QuickEdit mode again.
- Change: GSX - Pushback won't automatically add any corner points, in preparation for the next update, which will feature multiple editable waypoints.
- NEW: KORD V2 - Gate Information panels will now show the Fuel Counter during Refueling.
- Change: KORD V2 - GSX information messages on the green bar will be disabled at KORD, but only in parking spots with an Info Panel.
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FSDT GSX Update 2.7.3 - Pushback with Multiple Waypoints
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RoyalToto
Hat den Titel des Themas von „GSX V2“ zu „GSX V2 - update "Pushback with Multiple Waypoints"“ geändert.
