Lufthansa - "There are much better ways to fly"

  • Ja, wenn man einmal über den Tellerrand geschaut hat, fällt der Weg zurück schwer. Deshalb bleibe ich in der Mitte der Porzellanscheibe (bis jetzt). 8o

    Intel Core i7-8700 @ 3.20GHz, DDR4 3200 32GB RAM, NVIDIA GeForce GTX 1080 8GB // MSFS 2020


    Viele Grüße


    Tobi

  • Kurzes Zigarren Intermezzo, FRA - TXL im A321:



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    As usual: south app's via RUDAK & FWE. Dash darf KLF, nicht wir.

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    Keine Angie da.

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    Viele Grüße


    Tobi

  • Da isser also endlich - der CRJ. Mal testweise nach Danzig ausgeführt :)


    MUC-GDN


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    GDN-MUC


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    Erstes Fazit: Visuell ist da echt noch Luft nach oben, die Airbus X Optik von 2012 wirkt nicht wirklich frisch. Systemtechnisch ist er echt souverän. Allerdings passt die Anzeige des Top of Descend noch nicht wirklich, da kommt man am Ende eher zu hoch heraus. Auch die FPS im Cockpit wirken irgendwie nicht so pralle, obwohl es laut P3D immer noch die normalen 30FPS sein sollen.


    Spaß macht er allerdings zumindest mir trotzdem erstmal. Ist halt was neues. Den Maßstab PMDG oder Majestic setzte ich bei Aerosoft sowieso nicht mehr an, da es auch gar nicht ihr Anspruch ist.

    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen


    "Kairo, ein genauso kaputter Flughafen wie AMS, nur mit mehr Sand..." - Magnus, 24.01.2018


    My Specs:

    Intel i7 8700K @4,8Ghz | MSI MPG Z390 Gaming Plus | Corsair Vengeance 32GB DDR4-3200MHz | Gigabyte AMD RX6800 Gaming OC - 16GB | be quiet! Dark Rock 4 | 250GB Samsung EVO860 SSD | 1TB Samsung EVO860 SSD | 500GB Samsung EVO 970 Plus M.2 SSD


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  • Fazit: Optisch zwar nicht auf der Höhe der Zeit, gerade VC und da insbesondere die Gauges. Trotzdem macht die Mühle irgendwie Spaß! Man hat wenigstens noch was zu tun beim Fliegen, und ich konnte keine groben Schnitzer in den Systemen finden. Da zeigt Hans Hartmann eben doch, was er kann.




    MUC-GRZ



    Am Heimathafen der Hansaline: Wir stehen in der sogenannten Schweinebucht, auch genannt 'Commuterhof'.



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    Bei gut 28 Tonnen Lebendgewicht liefert der CRJ ganz brauchbare Steigraten


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    Hier über dem Pongau, über der wenige Kilometer weiter entsprungenen Salzach.


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    GRZ-MUC


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    Lg Philipp


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    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe

  • Wenn die CRJ schon draußen ist ^^ Dann halt zur Homebase :)


    MUC-FMO


    Geparkt im Hinterhof


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    Rocketing aus der 26R


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    Dinge die ich vergessen habe - Die Minimums wieder zu aktivieren, nachdem ich sie eingestellt und ausgeblendet hab :rolleyes:


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    Danke @simmershome für den v4 Patch :)


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    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen


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  • MUC-GRZ


    Der Frühflug nach Graz, München liegt noch im dichten Nebel


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    Ganze 400 Meter Sichtweite ^^ Die LH Technik im Hintergrund...hoffentlich hält der CRJ :/


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    Cloudbreak - da ist ja die Sonne!


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    Ein kurzer Hüpfer - 35 Minuten vom Takeoff bis Touchdown


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    GRZ-MUC


    Zurück nach Bayern


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    Wir überfliegen das weltweit größte Schlauchboot ^^


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    Weiter 08 Ops in München


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    Immerhin hat sich der Nebel verzogen und die Sonne ist wieder da.


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    Gruß, Tobias

    VATGER - Mentor FIR Langen


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