Heavy Weather in Europa

  • Bei uns auffer Arbeit war heute auch seeehr spaßig, da das Wetter einmal komplett durch die FIR gezogen ist.

    Während die letzten Tage das Wetter in den Ost-Sektoren Thüringen & Sachsen war und die Berlin-Inbounds betroffen waren, stand's diesmal rund um München in Richtung Alpen, sowie zur tschechischen Grenze hin.

    Somit mussten alle München-Inbounds wie auch die Flieger nach von südosten nach Frankfurt rein großräumig umgeroutet werden. Aber war zu Abwechslung wenigstens mal etwas zu tun :saint:

    Gruss Flo
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    WIN 10 64, I7 8700K 6x3,70 GHz , 16GB RAM, GeForce® GTX 1080Ti 11GB, P3D V4.2

  • Zieht grad n schönes Sturmtief durch Deutschland:
    EDDN 231550Z 23018G29KT 200V260 9999 FEW035 BKN043TCU 23/15 Q1003 BECMG FM1700 28035G55KT 0500 +TSRA BKN008CB


    in Frankfurt isses schon durch, allerdings kommen fliegen vom Südosten nicht durch die Front durch und fliegen teils große Wege drumherum (genauso wie die Abflüge), oder sind teilweise auch schon nach STR diverted.

    München kriegt's nachher auch noch - windig isses schon n bissl :D
    EDDM 231550Z 25022G33KT 9999 FEW040 25/15 Q1008 BECMG 26025G40KT


    PROB30 TEMPO 2318/2320 26030G50KT TSRA BKN030CB TEMPO 2319/2321 29040G65KT RA BKN012

    Gruss Flo
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    WIN 10 64, I7 8700K 6x3,70 GHz , 16GB RAM, GeForce® GTX 1080Ti 11GB, P3D V4.2

  • jop, wollt im P3D eigentlich grad nach Frankfurt rein, aber da lag das Gewitter grad mitten überm Platz. Habs noch probiert, bin bei 2500 dann in den Go Around und nach Nürnberg divertiert (Stuttgart wär besser gewesen aber keine Szenerie..)


    In Nürnberg bin ich dann reingekommen, da wars schon ziemlich windig, aber das Gewitter geht erst demnächst los

    Gruß, Alex


    "Air China und Titten" - Matthias , 06.02.2017


    "Hat jemand ein Airbus-Tutorial?" - Manuel, 10.01.2018

  • METAR:

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    EDDF 301120Z 19015KT 160V220 9999 -RA FEW015 BKN030 07/01 Q0996 NOSIG


    TAF:

    -----------

    TAF EDDF 301100Z 3012/3118 20015G30KT 9999 BKN025

    PROB30

    TEMPO 3012/3018 21020G40KT RA

    BECMG 3019/3021 20012KT SCT030

    BECMG 3023/3102 18006KT

    BECMG 3109/3112 08006KT