Beiträge von derflo

Abendstimmung (und oben links der Markus:))

Hier mal die Gegenansicht

Da ist ja schon geraume Zeit n C3-Approach online. Mal gucken wie lange er das noch bleibt - Wetten hierzu werden gerne angeommen:D

Fall leider auch raus, da ich bis zum 31.12. auf Fuerteventura verweilen werde^^

Zitat

LEBB 071330Z 15008KT 100V170 9999 FEW035 SCT065 25/12 Q1012 TEMPO 20015G25K

Nette Aussichten

Da sindwa dabei - dat is primaaaaa :party:

Manuel wartet hinter mir auf sein Line Up

Climbing (nun auch mit schönen Wolkentexturen)

und Synchronfliegen nach Bilbao

Bin schon zuhause und schwing mich noch in JFK mit drauf Bis gleich Jungs

MichaelT: Ach Michael - nicht weinen;) Gibt doch auch noch andere schöne Depatureflughäfen zum KUMI:)

Markus: Mit welcher Gerätschaft hattest du denn die Flugzeit ex NYC ausgerechnet??

Zitat von Komet

Ich werde aus New York kommen. Grob gerechnet ca. 7.30 Std. Route und Flugzeiten werde ich morgen Mittag hier posten wenn alles gerechnet ist.

Will jemand mitkommen?

Da ich erst ab ca. 15Uhr startbereit wäre, gucke ich mal, ob Boston/Halifax oder ähnliches dort in der Gegend funzt und würd mich dann bei euch hinten dranhägen

Das ja auch genial: ich leg mich jetzt ins Bett schlafen und unser Tom fängt gerade mal mit seiner Schicht an.

@Tom: Ne ruhige Nacht und find dich wieder ein in deinem trauten Büro;)

Dank Maik - TOP

Sooo - geht jetzt gleich los. Viel Spaß

Wie geil ist das denn hier.:D Alle positiv verrückt :zunge:

Der Kalte Krieg der Überschallflieger
Tupolev TU-144 vs. Concorde
3. Juni 1973: Der Flugplatz von Le Bourget wird zum Schauplatz des Kalten Kriegs. Ost und West wollen ihre technische Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen. Das Kräftemessen endet in einer Katastrophe. Die Sowjetunion präsentiert ihr Überschallflugzeug, die Tupolev TU-144, Frankreich wartet mit der Concorde auf. Während eines Sinkflugs explodiert die TU-144 vor laufenden Kameras - unter Umständen, die bis heute nicht vollständig geklärt sind. Es war der spektakuläre Höhepunkt eines erbitterten Zweikampfs.

Mitte der 1960er Jahre arbeiteten Wissenschaftler auf beiden Seiten des Eisernen Vorhangs an einer Revolution der zivilen Luftfahrt: 1962 legten Franzosen und Briten den Grundstein für das Concorde-Projekt. Nur wenige Jahre später begann der sowjetische Chefingenieur Andrei Tupolev mit dem Bau des Überschallfliegers. Ende 1968 ging der Prototyp TU-144 erstmals in die Luft - drei Monate vor dem Jungfernflug der Concorde. Doch bald war klar: Die Tupolev TU-144 und die Concorde waren sich nicht nur optisch, sondern auch technisch äußerst ähnlich.

Danke Reiner für die News. Direkt mal gucken, ob das AES-Fenster endlich zu bleibt

Sauber Simon - weiter so gutes gelingen;)

Gut das wir heute nach Tokio fliegen und kein AtlanticCrossing haben

Ist natürlich doof, wenn die Strecke über n Teich son bisschen dicht ist. Dürfte vor allem London fein treffen, wo in der Regel der größte USA-Verkehr stattfindet.

:bday: to you, Marmelade im Schuh, Aprikose auf der Hose, :bday: to you

:bday: to you, Marmelade im Schuh, rote Grütze in der Mütze, :bday: to you

usw. pp. etc;)

Alles gute zum Geburtstag lieber TOm :party: