In diesem Thread ging es um den Einbau von Callouts für den Airbus (Höhenansagen) Nun noch mal was anderes.
Nach dem Start und nachdem die standardmäßige Höhe für die Verringerung des Schubs (1500 ft AGL) passiert wird, erinnert das System daran, die Schubhebel in die Stellung CL zurückzunehmen, damit der Autoschub aktiviert werden kann. Die weiße Bezeichnung "LVR CLB" blinkt auf dem FMA des Schubmadus, bis die Hebel in die korrekte Position CL gesetzt werden. Bei PSS kommt da kein "Ping" wie im echten Airbus. Kann man da was nachträglich "einbauen"???