Recent Activities

Auch einen Gruß an den Redaktionskater! Auch von meinen beiden Kater!

Ja die Zeit vergeht immer schneller. Das letzte Magazin in "OLD ANALOG" ist heute angekommen. Nichts gegen die so "tolle" digitale Welt, aber das Magazin konnte man überall lesen ohne den Energieversorger reich zu machen. Kommt mir nicht mit dem…

Thailändische Eskapaden der letzten Tage. Ich möchte an dieser Stelle auch noch einmal disclaimerieren, dass ich absolut keinen Dunst von der ATR habe.

kleiner Ausflug mit dem Baron

Holt eure Game Boys raus, wir fliegen durch den Tropensturm!

SKY541 von Naha nach Miyako Shimojishima mit einem von inzwischen wieder zahlreichen Pokemon Jets.

Raus aus den tief hängenden Wolken, Naha ist gerade so zu erkennen.



Pika pika! Fun fact: Pika…

Ein wenig gesammelte Werke der letzten Umläufe Den Anfang macht ein Anflug auf Nashville.





Boarding nach St. Louis.







Hi Midway!





Philly!







Vorbei am Linc - #FlyEaglesFly

Ruhig ist es hier geworden. Schon wieder ein "Homecockpitbauprojekt", dass sehr schnell einschläft? Mitnichten!

Vier Gründe, warum ich Euch seit einiger Zeit mit Updates verschont habe:

1. Update Nr. 1 habe ich vergessen
2. Probleme beim Weiterbau
3. Jede Menge

…

[…]

4 - mit Querbahn

[…]


Ups, die meinte ich auch. Warum hat das Kackfass an Airport denn auch 3 Runways?

[…]

Bin ja vor dir raus da, von daher alles tutti Die Kante auf der 2L fucked halt ab

Tobias Sorry nochmal für den Krater, den ich in Nashville auf der 2C 2L hinterlassen habe.

Ein wenig gesammelte Werke der letzten Umläufe Den Anfang macht ein Anflug auf Nashville.





Boarding nach St. Louis.







Hi Midway!





Philly!







Vorbei am Linc - #FlyEaglesFly

Mal alle ATR Operator nach und nach durchgehen Heute, Binter!

TFN-VDE

Einmal El Hierro und retour. Da kommt man ja sonst nicht hin.









Den Teide entlang...



...und über La Gomera.



Short final 34 - ja der PWR Management ist falsch






VDE-TFN














ILS12










Dieser Knick in der…

Ründchen Neuseeland - natürlich mit der ATR

CHC-DUD-CHC


Von Christchurch, der Früh-Umlauf nach Dunedin und zurück. 0630lcl im Herbst, Tageslicht gibbet noch nicht.



Lineup 02- schon nördlich des Pistenkreuzes.



So langsam kommt das Morgengrauen.



Wir drehen…

Ein wenig gesammelte Werke der letzten Umläufe Den Anfang macht ein Anflug auf Nashville.





Boarding nach St. Louis.







Hi Midway!





Philly!







Vorbei am Linc - #FlyEaglesFly

Thailändische Eskapaden der letzten Tage. Ich möchte an dieser Stelle auch noch einmal disclaimerieren, dass ich absolut keinen Dunst von der ATR habe.

Ruhig ist es hier geworden. Schon wieder ein "Homecockpitbauprojekt", dass sehr schnell einschläft? Mitnichten!

Vier Gründe, warum ich Euch seit einiger Zeit mit Updates verschont habe:

1. Update Nr. 1 habe ich vergessen
2. Probleme beim Weiterbau
3. Jede Menge

…

[…]

Der große Vorteil von Volanta ist die modernere Kartendarstellung und die Anzahl der Nutzer.

STKP bietet einen wesentlich größeren Umfang an integrierten Tools, die aber viel User nicht nutzen/brauchen, wenn Sie "nur" ihre Flüge tracken wollen.…

Ruhig ist es hier geworden. Schon wieder ein "Homecockpitbauprojekt", dass sehr schnell einschläft? Mitnichten!

Vier Gründe, warum ich Euch seit einiger Zeit mit Updates verschont habe:

1. Update Nr. 1 habe ich vergessen
2. Probleme beim Weiterbau
3. Jede Menge

…

[…]

Der große Vorteil von Volanta ist die modernere Kartendarstellung und die Anzahl der Nutzer.

STKP bietet einen wesentlich größeren Umfang an integrierten Tools, die aber viel User nicht nutzen/brauchen, wenn Sie "nur" ihre Flüge tracken wollen.…