Beiträge von Boeingman

Zitat von Rafi

Was laberst du da?

Käseplatte!

Toller Arcade-Bus. Naja, David Guetta muss es halt auch in der Flugsimulation geben. nts nts nts.

Ich hasse Carpool-Karaoke, aber wenn Gott mitfährt....:

Tobias Cool, gut zu wissen. Funzt die Szenerie auch nachts?

Boah Jupp....Eigentlich ist das Bier in deinen Rezepten immer das Ekligste, aber bei dem Bild vom Essen ist mir gerade schlecht geworden!

Hallo Leute,

heute gab es ein neues Entwicklungsupdate von FSLabs. Sie verzichten jetzt auch komplett auf den bisher genutzt Kopierschutz.

Das heißt: FSLabs geht beim Vertrauen in seine Kunden all in und Raubkopierer können ihren Aufwand zurückschrauben.
Wir werden sehen, wo das hinführt.

Doch damit nicht genug - FSSpotlights gibt es jetzt für umme.

Und mein absoluter Flightsim-Orgasmus wird durch diesen Teil begünstigt:

Zitat

Concorde-X for Prepar3D v4

We are also very aware that people are eagerly anticipating news about the Concorde-X for Prepar3D v4. Work on this is under way:

- We have taken the innovative 3D sound engine designed for our A320-X series and developed a new high-definition sound set for Concorde; and then pushed this even further to simulate specific characteristics of the aircraft such as sound reflection and Mach wave effects when flying beyond the speed of sound. The new sound environment boasts a newly designed and complete Olympus 593 MKII sound set for External, Cockpit and Cabin environments, plus all the extras that you’ve come to expect from Flight Sim Labs: equipment cooling fans, gyroscopes, brake fans, hydraulic and fuel pumps.

- We have also taken the engine infrastructure developed for the A320-X series and created a new engine model for the Olympus 593 MKII – comprising of nearly 1 million datapoints for the various engine parameters, including fuel burn characteristics for all phases of flight rendering very realistic performance figures for both subsonic and supersonic flight.

- The auto flight systems are being developed further to introduce features such as Incidence Trim, Mach Trim and Super-Stab. We are also refining the control loops within the automatics for smoother and more accurate auto flight.

- The aircraft will feature our Dynamic Lighting and Dynamic Effects technology. The latter was primarily developed for the Concorde in P3D V4, specifically the new reheat effects which are dynamically controlled to account for different ambient lighting conditions, as well as various engine ignition effects when starting the four Rolls Royce Olympus 593’s at night!

- Work on the virtual cockpit is under way. There will be a significant amount of updated modeling going into the new Concorde-X which we are very excited about, as the platform allows for extensive improvements and innovation, including some of those shown on our upcoming A319-X such as our custom windshield effects.

We hope to have previews to show you later in the year as things continue to progress here

Alles anzeigen

Mehr zum Update hier.

Das scheint der Aerosoft-Weg zu sein. "Komm, wir warten den nächsten Sim-Schritt ab - und dann releasen wir."

Hat beim CRJ doch auch voll gut funktioniert.

Zitat von CFG712_Miguel

RoyalToto kannst Du bitte meine Zeiten von 21 auf 20 ändern.... war in der falschen Zeitzone

Ich war mal so frei...

Bin leider leider leider auch raus, da erste jetzt am Rechner...

Zitat von Flori-Wan Kenobi

Allerdings wäre ein wirklich einfacherer Editor wünschenswert, der einem ermöglicht auch etwas komplexere Push Routen zu erstellen. Hier ist halt der große Vorteil von AES.

Bei AES wurden die Push-Routen doch von Oliver Papst geregelt und dir wurden in der Regel Credit(s) aus der Tasch gezogen. (Außer man hat die Registry manipuliert). AES und GSX haben eines gemeinsam: Schlechte Produktpflege. Allein die Sounds für den Pushback-Truck und dei Fahrzeuge, die man leider nicht regeln kann und die man im Cockpit hört - Come ooon! Hier muss GSX mal nachlegen. Eigentlich ein cooles Tool, das aber sehr langsam entwickelt wird.

Man stelle sich den Entwicklungseifer von ChasePlane vor...Dann könnte man wahrscheinlich über den Platz gezogen werden, Push-Ins machen und A340-Nasen einräuchern.

Ja genau. Startup-Procedure während des Pushbacks ist ja auch so verdammt langweilig....

Und noch die Catering-Trucks steuern, die Loader und Fuel-Trucks.

Das ist schließlich, was man in einem Flugsimulator steuern will.

Bald kommt GSX V2.

Sieht eigentlich ganz nett aus, Köfferchen haben sie aber nicht dabei:

Noch ein Video.

Segsuell, oifach segsuell.™

Die Helligkeit kannst du in der qw787.cfg einstellen. Steht im Manual.

Leute, die nicht so viel Asche hinlegen wollen.

Leute, die alle Typen fliegen wollen.

Leute, die gerne Shared-Cockpit fliegen. (Was im Aerosoft echt Bock gemacht hat).

Leute, die gerne Feierabendflüge machen.

Leute, die gerne gute Frames haben wollen.

Leute, die gegen Aerosoft keinen grundlegenden Hass pflegen.

Leute, für die weniger mehr ist.

Geil geil geil....Also ich hab voll Bock auf den 319 und mir ist dieses Gehacke und Reddit-Gewichse voll egal.

Let the product speak for itself!

Wenn die Tochter im Video verwurstelt wird:

Zitat von Frank K.

was stimmt bei mir nicht?

Achtung, Steilvorlage!!!

Wer will sie reinmachen???

Kann man nicht mehr in Ruhe sein Hobby genießen? Was für kranke Typen gibt es auf der Welt?

Du kannst nutzen was du willst. Ist ja eine standard FS zuweisung