Da ich die GTN-bedingten Flusi-Crashs ausmerzen konnte, schließe ich mich mal der Militär- und VIP-Fliegerei an und komme mit der Columbine II aus der Wüste:
(FPL-AIO8610-IM
-CONI/M-SDFGY/C
-HLLS1900
-N0241F180 TAZI1F TAZIT W9 GHT DCT
-HLGT0142 HLUB
-STS/STATE DOF/171129 REG/8610 RVR/550 PER/B RMK/KUMI
-E/0327)Was will man auf Helgoland? Außer ein paar Touch'n'Goes mit der 732 zu fliegen?
Die Dash im P3Dv4, einfach genial. Ich frage mich wirklich, wie die Entwickler es schaffen, die Frame so genial zu lassen. Ich meine, das Ding rennt besser als die Standard-Flieger. Wahnsinn. 30 Frames, egal wie hoch man die Grafik schraubt. Und meine CPU kommt ohne Probleme mit.
LDZD-LDSP
Vidimo se, Zadar.
Otok Cres.
I tu smo...
Und der Bruder kommt mit dem neusten Video.
Aus dem King Tut's Wah Wah Hut, genau dort, wo Allan McGee damals Oasis bei Creation aufgenommen hat.
Mad for it!!!
Nach zwei mittelmäßigen Alben bin ich doch überrascht.
Aber okay, wer David Holmes als Produzent hat, muss nichts befürchten.
Primal Scream und Steven Soderbergh gefällt das.
HGich. T???
GEILE DESTINATION!!
Später Feierabend plus Kinder baden plus Vorlesen plus Kinder ins Bett bringen kostet Zeit....
(FPL-BAW265-IN
-CONI/M-SDFY/A
-URMG1950
-K0424F140 NASTA3 NASTA R227 TERLO TERL4R
-URMM0101 URMN
-DOF/171122 REG/GAHEL RVR/550 PER/B RMK/KUMI FUEL TO NOISE CONVERTION IN PROGRESS
-E/0201)
Wird nichts mehr...GTN zickt.
Viel Spaß euch!
Ich komm wahrscheinlich mit Konstellationsky oder Douglanov DC-Schest von irgendnem Bauernhof nach Mineralwasser.
Mal sehen was so in der Umgebung liegt.
Aber da wird mir die Landung dann schon etwas zu heikel, wenn von hinten die B747 anrückt...
Du, wenn Eik hinter dir ist musst du dir keine Sorgen machen.
Der fliegt immer VREF -5...
Auch wenn der Pilot ein wenig seltsam pilotiert, ist das Video der Burner.
Leck mich an den Socken, was für ein geiles Teil!!!!!! Das hätte ich nie erwartet.
ps. Gibt es eigentlich einen Grund warum die Editierfunktion ausgeschaltet ist?
Yep. Editier-Orgien einiger Nutzer.
Daher: Vorschau nutzen. Und kleine Rechtschreibfehler sind kein Problem. Ich nutze sie auch gerne.
Ich glaube, ein nicht zu unterschlagender Aspekt: Genau jene Ü30-Zielgruppe ist wesentlich kaufkräftiger und nicht so limitiert in ihrem Umgang mit Geld. Ich denke, da fällt nicht so viel Software vom LKW runter und es wird nicht jeder Kauf ne Woche abgewogen.
Guter Punkt. Deswegen macht FSLabs ja auch die Email-Erhebung.
Die Zielgruppen sind ja tatsächlich so etwas von unterschiedlich. Ich kann das ja auch nachvollziehen, dass wirklich technikaffine "hardcore" Simmer ein großes Interesse verspüren, mit herausfordernden Fliegern umzugehen. Ein bisschen so wie Oldtimer-Liebhaber.
Es würde mich echt mal eine Zielgruppenanalyse von Flightsimmern interessieren. Denn wenn mich mein Blick in diverse Foren nicht täuscht, scheint die Flusiszene echt älter zu werden.
stimmt, ... heimlich am testen am tun:
Dieses ServInfo-Bild im Windows-XP Style. Geil Jupp, geil.
Warum müssen deutsche Indie-Bands immer wie Tomte und Kettcar singen?
Ich kann euch schon verstehen. Natürlich kann man heutzutage realistischer simulieren, wenn man auch die Geräte hat, die in echt unterwegs sind. Und das ist eben ein A350 oder ein A330. Aber hand aufs Herz: Was macht ihr denn bitte während des Fluges? Ich meine langweiliger geht es ja gar nicht! Deshalb liebe dich die Concorde. Da bist du nur am Rödeln, wenn du den Job von drei Leuten übernimmst. Takeoff und Noise Calculation, INS füttern, Fuel umpumpen, Fall of the Wall berechnen etc etc etc. Mit dem Teil kann man sich richtig fordern. Ich erinnere mich gerne an manche Failures, da biste kurz vor dem Kollaps. Keine ECAM Action, nix da. Während man den a320 auf die Kanaren bringt und dabei Nase popelt, bleibt man in der Concorde in der gleichen Zeit voll beschäftigt. Das macht mir mehr Spaß als die Einbildung zu fördern, man wäre voll der realistische Simmer, weil man gerade parallel zu einem echten Flug zur echten Zeit einen Flug absolviert, dann aber im Cruise joggen, einkaufen oder netflixen geht.
Ihr Mädchen....
Mal was aus New York mit ordentlich Bowie-rism.
Regie hat Sean Lennons Freundin geführt:
Meine Mail ist raus. Oh Gott wäre das geil, wenn die den Flieger nochmal überarbeiten.
Er war ja bis auf das visuelle schon perfekt. Zwar nichts für kleine Kinder,
aber für die gibt's ja den Airbus.
Wird eigentlich die Stadt gemacht?
sorry....
Genau so präsentiert man ne KuMi!!!!!!!!!!!!
Voll cool, endlich geht's mal wieder in die USA!!!!
