Beiträge von Boeingman

Klingt spannend. Hast du ein Foto? Mich nervt der volle Schreibtisch auch sehr.

Der Tobii ist für den MSFS völlig ausreichend. Auch die native Unterstützung ist dafür echt super.
Ich hab nur das Augentracking deaktiviert. Das ist sehr komisch und unnatürlich. Ist aber wsl. Geschmackssache.

Für Präzision gibt es aber nichts Besseres als den TrackIR. Der hat auch nicht so eine hohe Latenz, wie der Tobii.

Im DCS nur mit LED-Clip und TrackIR, daher.

Ich mag sie sehr, ist auf jeden Fall ein höherklassiges Aircraft-Add-on.

Zitat von jetpilot82

warum sowas im Betatest nicht auffällt, mir ist es nach 10 min um die Ohren geflogen.

Das frage ich mich auch. Wir sind ja schon eine große Menge an Tester:innen.
Aber jeder Mensch hat eben einen komplett anderen Sim.
Nervt, aber: Hast du mal alles bis auf dem Fenix aus dem Community-Ordner genommen? Bestehen die Probleme dann noch?

Zitat von Der Merowinger

Ich bin mit den GSX-Optionen des Busses bis jetzt zufrieden. Das Teil läuft super performant und macht echt Spaß! Der Bedarf an VRAM ist sowas von gering - da können andere sich eine Scheibe abschneiden.

mfg Kai

Korrekt, jetzt sollten sich auch mal die Szenerie-Designer an das Thema ranmachen. Ist zum Heulen, wie manchen Szenerien den VRAM vollschaufeln. (Sorry fürs Off-Topic)

Lecker, einfach lecker.
Japan ist der Hidden Champion im MSFS. Unfassbar, wieviel Freeware-Destinationen und Flugmöglichkeiten es dort gibt. Love it!

Ok. Vergesst alles, was es bisher gab: YourControls ist der Game-Changer.

Nach mehreren Testruns und Harmonisierungsversuchen bin ich gestern mit Rafi den perfekten Umflauf geflogen.
Unfassbar fucking geil. Es hat alles gestimmt: Wetterchen an beiden Airports, super ATC.

Nach Sofia war ich PF, nach Instanbul zurück PNF.

IST-SOF
THY8YJ

Los geht's. Bis zur Bahn hat Rafi noch die Maschine.

Sofia Approach fackelt nicht lange, per DCT kratzen wir an den Bergen entlang. Im Hintergrund sehen wir schon das Wetter: 492.392 Grillfeste im Großraumgebiet Sofia sorgen für erschwerte Sichtbedingungen.

Der Nebel kommt näher.

Und rein ins Süppchen. Engine Anti darf auch mitspielen.

Bahn in Sicht.

Herzlich Wilkommen in Sofia.

Jetzt folgt der deutsch-polnisch-kroatische Turboturnaround.

SOF-IST

THY6RL

Sofia Tower will wissen, ob wir enteisen müssen?! KLAR WOLLEN WIR DAS!

Und los geht das GSX-Synchronschwimmen. Dank richtigem Airport-Profil.

Klappen fahren.

Anflug auf IST. Hier ein O-Ton aus dem Briefing. "Jo wir ballern dann hier direkt drauf, da dann ne Abkürzung und Raus geht's dan rechts." PRÄZISER GEHT ES NICHT!

Kleine Bugs gibt es noch (siehe Yoke), aber beim Pilot in Control ist alles in Ordnung, daher zu verschmerzen.

Kapitan Rafimed Kurwanoskaya fliegt, ich schau zum Fenster raus.

Gelandet wie ne 1. Bei krassem Crosswind noch kurz vorm Aufsetzen ein Tritt in die Pedale und direkt auf die Centerline.

Es war ein Fest. Ich fliege nie wieder alleine 737.

alter.

Zitat von gruenerdackel

Aus logistischen und feuerpolizeilichen Gründen finden sich manche Screenshot Unterkategorieren noch im P3D Subforum wider.

Liebe Mitarbeiter:innen,

aufgrund von aktuellen ISO-Zertifizierungsmaßnahmen haben wir diese Räumlichkeiten überprüft.
Es wurde in einem Kick-Off und mehreren Joure Fixes festgestellt, dass dieser Teil des gemeinsamen Schaffensplatzes gemäß aktuellen Gesetzgeberanforderungen umgestaltet werden muss.

Die Umgestaltungsmaßnahmen wurde gerade durch das Facility Management durchgeführt. Bitte beachtet die neue Beschilderung.

Für weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung, meine Nummer entnehmt ihr bitte dem elektronischen Telefonbuch im Intranet.

GlG

Euer Brandschutz- und Räumungsbeauftragter

Was is das los. Erst fliegt er X-PLane, jetzt auch noch retro.

So und gleich ne Frage: Warum lassen die den Flieger abfackeln?

War mal in China unterwegs. Die Xiamen-Szenerie ist richtig, richtig gut.

Finde es toll, dass Tobi wieder den XP11 für sich entdeckt hat. Welche Plugins nutzt du für die Optik!?

Zitat von flori-wan kenobi

Zitat von Boeingman

Hansa auch

Zitat von flori-wan kenobi

Nur die Trimmung, die ist verhunzt, viel zu aggressiv, gefühlt ist ein Klick gleich 25% Wirkung auf dem Höhenruder. Kein Plan wie man das selber hin bekommen soll.

Das ist bei mir gar nicht so! Komisch...

Wie hast Du die Funktion auf den Button gelegt, mit MSFS, Fsuipc ….?

MSFS-Standardbefehl

Hansa auch

Zitat von flori-wan kenobi

Nur die Trimmung, die ist verhunzt, viel zu aggressiv, gefühlt ist ein Klick gleich 25% Wirkung auf dem Höhenruder. Kein Plan wie man das selber hin bekommen soll.

Das ist bei mir gar nicht so! Komisch...

Zitat von Boris

Sind doch dann die gleichen Daten, oder?

Korrekt, aber Working Title benutzen ihr eigenes System für den Flugplan.
Daher kannste auch in den GPS-Systemen von WT ohne Probleme ein Direct fliegen.

Simple Antwort: Geht nicht, da standard LNAV system des MSFS....

Uff. Okay, da scheint irgendwas kaputt zu sein.
Ich würde das Ding mal deinstallieren, inklusive der kompilierten Daten aus dem AppData-Ordner und dann nochmal aufsetzen.

Aber das hast du wsl. schon ausprobiert.