Beiträge von Boeingman

    Hallo,

    da die Eulenschlägerei ja ganz klar zum Thema VAS und Frames geführt wird, will ich am Ultimate-Death-Match natürlich auch verbal teilnehmen:

    Vielleicht habe ich nur Glück, oder es liegt an meiner Flusieinstellung: Aber ich habe - ob von EGLL nach EFHK, von EKCH nach EHAM, von KJFK nach KLAX - am Ende jedes FSLabs-Fluges noch mindestens 800MB VAS (jetzt mal übertrieben, meistens sind es 1,2GB) frei und konstante Frames im absolut fliegbaren Bereich. Ich nutze eine Intel Xeon E3-1231 @3,40 Ghz und eine MSI GTX 760. Also kein Uni-IT-Rechenzentrum.

    Natürlich sind bei mir nicht alle Regler rechts. Das würde meinen Rechner einfach in die Knie zwingen. Auch die Texturenauflösung bleibt bei mir unter 2048, das reicht für die genutzten Zoomstufen im Flightdeck komplett. Denn mal ehrlich. Bei ner Bildschirmauflösung von Full-HD ist es Schwachsinn, mit 4000er-Texturen-Auflösung zu fliegen, außer man zoomt überall mega nah ran. Bei Szenerien ist es sowieso Humbug, sich den virtuellen Speicher mit riesen Texturen vollzuschaufeln, wenn man beim normalen Abfliegen oder ankommen gerade mal 20% des Hafens detailliert zu Gesicht bekommt.

    Und da Wolken sowieso weiße, meist kontrastlose Texturen sind, ist deren Auflösung sogar bei 512 bei mir. Hier merkt man vielleicht ganz leicht die Verpixelung, aber dann auch nur, wenn man besonders nah an den Wolken vorbeifliegt.

    Desweiteren nutze ich Simstarter. Und dort habe ich mir verschiedenste Scenery.cfgs eingestellt, die wirklich nur das laden, was ich brauche. Wenn ich in Europa unterwegs bin, sind ALLE Einträge in der Szenerie-Config, die nichts mit Europa zu tun haben, deaktiviert. Das gilt für Mesh, Standard-Szenerien und alles andere. Natürlich gibt es ein paar Pflichtbestandteile der Scenery-Config am unteren Ende, aber drüber ist sehr sehr viel Mut zur Lücke.

    Beispiel?

    Wenn ich von Heathrow nach Helsinki fliege, lädt Simstarter zwei Configs, die ich selbst vorbereitet habe und die er dann zu einer flusitauglichen Szenerie-Cfg zusammenstellt.

    Bei mir heißt das: "Wahlconfig" und "Nur Europa". In "Wahlconfig" wähle ich vor jedem Flug - egal wo auf dem Planeten - nur das Szeneriepaar aus, das in Erscheinung treten muss, wenn nötig noch zugehörige Libraries und vielleicht der Diversion-Airport. Der Rest ist deaktiviert.

    In "Nur Europa" habe ich eine nackte Szenerie-Cfg, in der auschließlich die Dinge aktiviert sind, die in Europa benötigt werden. Also der FSGlobal-Mesh-Ordner zu Europa und OpenLC, zum Beispiel. Der Rest ist deaktiviert. Und so habe ich für jeden Kontinent eine Einstellung. Bisher Asien, Nordamerika und Australien. Woanders war ich noch nicht. Bei Interkontinentalflügen, wählen ich einfach zwei configs plus "Wahlconfig". Also "Nur Europa", "Nur Nordamerika" und "Wahlconfig".

    Wenn ich dann per Simstarter den P3D starte, erstellt Simstarter aus "Wahlconfig" und "Nur Europa" eine Scenery.cfg, die vom Flusi geladen wird. Und das geht noch schneller, seit der Flusi auf ner SSD sitzt.

    Das Ergebnis: Die bekannte 6%-Ladebalken-Meshpause wird deutlich reduziert und der VAS bleibt frei.

    Das klingt nach viel Arbeit, aber wenn einmal alles im Simstarter vorbereitet ist und für jedes Setup ein Profil angelegt, ist ein performanter P3D immer nur einen Klick weg vom Flusigenuss.

    Wie sagt der Dude immer?

    "Langweilen Sie mich nicht mit Fakten, ich habe mir meine Meinung schon längst gebildet."

    Naja, wenn man über Geschmack die Qualität eines Addons bewertet, wird es schwierig.

    Aber es wäre ja auch langweilig ohne zwei Lager.

    Das gilt für Aerosoft, ORBX und FSLabs.

    Schon die Concorde war sehr Comic-haft

    Sehe ich nicht so. Mal abgesehen von den Standards der Zeit, in der die ConcordeX entstanden ist, ist sie gut umgesetzt. Auch die echte Conorde wirkt im Flightdeck nicht anders. Aber dort ist man 90% des Fluges eh mit der Maschine beschäftigt, als das man sich über Optik gedanken machen kann.

    Und glaube den FSLabs-Usern einfach: Das Panel ist von seiner Optik gar nicht hässlich. Wenn man sich den Aerosoft-Airbus mit seinem komischen Wetterradar und schrecklicher Beleuchtung anschaut, dann ist der FSLabs sogar ein wesentlicher Fortschritt.

    Das nenn ich mal realistisch.

    Die PMDG-Queen kommt zum gleichen Preis wie ihre realen Vorbilder.

    Nur zur Klarstellung, das war keine Untertreibung in meinem ersten Post - es ging bei im Schnitt 15fps niemals über 17 hinaus. Das Bild lag konstant unter diesem Wert, den das menschliche Auge wahrnehmen kann (26 oder so? In der Gegend meine ich). Auch so Sachen wie der viel zitierte GPU Bus Sound... Wenn der 3 Sekunden nach dem Schalterdrücken eingespielt wird ist irgendwie nicht so premium.

    Das verstehe ich natürlich. Aber ist dein System echt so kagge?

    Für die 737 zahlste ein bisschen mehr, damit steht dir aber flugtechnisch ungefähr jede Variante der 737NG in top Qualität zur Verfügung, die es in echt auch gibt. Bei FSLabs gibt es eben nur eine MSN mit neuen Displays, und ohne Sharkies. Und ich würde hier die A318/19/21(SL) auch als Varianten bezeichnen statt als eigene Flugzeuge.

    Yep. Das ist leider ein riesiger Nachteil, der in die Negativ-Liste gehört beim FSLabs. Aber hier hat Felician ja schon gut beschrieben, dass PMDG eben mit Boeings unterstützung arbeiten kann. FSLabs scheint die gleiche Möglichkeit bei Airbus wohl nicht gehabt zu haben.