CockpitToolTips - oder wie es heißt - aktivieren! Geht dort, wo sich auch die rote Parking-Brake-Schrift ausschalten lässt.
Beiträge von Boeingman
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Die Frage ist ob Sky in Deutschland immernoch die Exklusiv-Rechte besitzt
Das wäre echt bescheuert. I
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Wie sagt der Dude immer?
"Langweilen Sie mich nicht mit Fakten, ich habe mir meine Meinung schon längst gebildet."
Naja, wenn man über Geschmack die Qualität eines Addons bewertet, wird es schwierig.
Aber es wäre ja auch langweilig ohne zwei Lager.
Das gilt für Aerosoft, ORBX und FSLabs.
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Sind jetzt aber ebenfalls Optik-Argumente.
Gut aufgepasst. Genau deswegen verstehe ich nicht, warum Frank den FSLabs so schrecklich findet, wenn er den Aerosoft Airbus zu fliegen scheint.
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Schon die Concorde war sehr Comic-haft
Sehe ich nicht so. Mal abgesehen von den Standards der Zeit, in der die ConcordeX entstanden ist, ist sie gut umgesetzt. Auch die echte Conorde wirkt im Flightdeck nicht anders. Aber dort ist man 90% des Fluges eh mit der Maschine beschäftigt, als das man sich über Optik gedanken machen kann.
Und glaube den FSLabs-Usern einfach: Das Panel ist von seiner Optik gar nicht hässlich. Wenn man sich den Aerosoft-Airbus mit seinem komischen Wetterradar und schrecklicher Beleuchtung anschaut, dann ist der FSLabs sogar ein wesentlicher Fortschritt.
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mh...die Optik des VC reisst mich nicht mit.
Wenn das dein Anspruch an ein Aircraft-Addon ist, dann brauchste dir auch die PMDG nicht holen.
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Super Review, danke Max!
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ich brauch in Kürze eh nur noch Airports für die Queen
Was San Diego ja nicht ausschließt. BAW fliegt dort mit Jumbo hin.
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...und den Alu-Hut nicht vergessen.
Also die Previewbilder machen mich jetzt nicht so an. Auch wenn KSAN echt ein interessanter Airport ist.
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WAS FÜR EINE GEILE DESTI!
Zeit, das Baby wieder auszupacken:
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Das nenn ich mal realistisch.
Die PMDG-Queen kommt zum gleichen Preis wie ihre realen Vorbilder.
ZitatAlles anzeigenPMDG 747-400 Queen of the Skies II - Base Package for Prepar3D
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Digitally delivered products are not refundable!ZitatAlles anzeigenPMDG 747-8 Queen of the Skies II - Expansion Package for P3D
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Cool. Die Homepage ist wohl überlastet oder off im Moment.
Scheint vielleicht echt am WE zu klappen. Das wäre doch mal was.
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Ich hatte seit 3.2 nie geupgradet da mich das Change-Log nie umgehauen hatte und ich darin keine Vorteile erkannte. Und mein P3D rennt und rennt und rennt. Egal wo und wann.
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Au da wäre ich auch daran interessiert. Das mag ich so an den UK2000 Szenerien, dort sieht es nicht so leer aus.
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*edit* Kann man das Zeugs vielleicht in den FSLabs Ordner schieben? Ist ja vielleicht auch für andere interessant.
Ich war mal so frei...
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Mal kurz nebenbei: Ich denke viele hier kennen den Herren schon. Er ein deutscher (Ex-) A320 Pilot fliegt hin und wieder auf Twitch den FSLabs und macht nebenbei noch nette Erklärvideos auf Youtube. Vor allem seine Erklärvideos zeigen, wie gut FSLabs die Systeme des A320 nachgebildet haben.
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Nur zur Klarstellung, das war keine Untertreibung in meinem ersten Post - es ging bei im Schnitt 15fps niemals über 17 hinaus. Das Bild lag konstant unter diesem Wert, den das menschliche Auge wahrnehmen kann (26 oder so? In der Gegend meine ich). Auch so Sachen wie der viel zitierte GPU Bus Sound... Wenn der 3 Sekunden nach dem Schalterdrücken eingespielt wird ist irgendwie nicht so premium.
Das verstehe ich natürlich. Aber ist dein System echt so kagge?
Für die 737 zahlste ein bisschen mehr, damit steht dir aber flugtechnisch ungefähr jede Variante der 737NG in top Qualität zur Verfügung, die es in echt auch gibt. Bei FSLabs gibt es eben nur eine MSN mit neuen Displays, und ohne Sharkies. Und ich würde hier die A318/19/21(SL) auch als Varianten bezeichnen statt als eigene Flugzeuge.
Yep. Das ist leider ein riesiger Nachteil, der in die Negativ-Liste gehört beim FSLabs. Aber hier hat Felician ja schon gut beschrieben, dass PMDG eben mit Boeings unterstützung arbeiten kann. FSLabs scheint die gleiche Möglichkeit bei Airbus wohl nicht gehabt zu haben.
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Klar, man kann das mit dem Tiller so machen - am Ende ist es einfach ein Haufen Aufwand, wer weiß was da wieder an Code und Funktion dahinter steckt, wodurch mir anderswo wieder Ressourcen fehlen.
Das ist doch totaler Quatsch. Du musst einen Haken setzen und eine Funktion aus einem Drop-Down-Menu auswählen, das war's. Ich weiß nicht, wie dich so etwas in Schwitzen bringt. Das machst du einmal, speicherst es in dein Aircraft-Profil und gut ist. Nicht weniger aufwändig ist es, einen Tiller zuzuweisen.
Da macht es Aerosoft komplizierter, sie wollen den Tiller auf der dritten Schubachse des Flusis, was man dann bei einem Viertrstrahler wieder ausschalten muss. Aber auch hier hilft der P3D ja mit Controller-Profilen. Außerdem bin ich mir sicher, dass FSLabs hier sicher den leichtesten Weg gegangen ist, einen Tiller zu simulieren.
Die Kalibrierung aller Achsen läuft bei mir ausschließlich über FSUIPC und über angelegte Profile (welche dann mit jeweils einem fltsim-Eintrag einer aircraft.cfg verknüpft werden). Warum nur FSUIPC? Weil das bisher die beste Möglichkeit ist, die ich gefunden habe, um flexibel zwischen Yoke-Fliegern und Saitek Yoke-Hardware sowie Stick-Fliegern und X52-Hardware hin- und herzuwechseln.
Yep, so mache ich es auch. Die Kalbrierung läuft auch über gut FSUIPC, aber die Zuweisung muss über den Sim geschehen. So will das der FSLabs gerne. Aber das wollen die Tripple und NGX streng gesehen auch.
Der Bus hier scheint an so vielen Stellen gegen den Nutzer zu arbeiten statt mit ihm, und da finde ich eben schade, dass in 6 Jahren keine Zeit blieb, das Teil bisschen nutzerfreundlich zu gestalten.
Was ist an dem Bus nicht nutzerfreundlich und wo wird gegen den Nutzer gearbeitet? Nur so aus Interesse: geht das konkreter? Im Vergleich zur PMDG ist - was Nutzerfreundlichkeit angeht - der einzige Unterschied, dass du Panelstates nicht übers FMGS laden kannst.
für den Preis...
Da du hier wieder auf den Preis eingehst: Wie man anhand deiner Screenshots feststellen kann, nutzt du die PMDG im P3D. Allein für die 738 hast du 90$ hingelegt. Und wenn du die 700er/600er hast, dann hast du nochmal 25$ mehr gelatzt. Und schon sind wir dreistellig. Und dort waren es Portierungen vom FSX in den P3D. PMDG hat also das Rad nicht neu erfunden. Und der P3D-Airbus von FSLabs kommt, sollte er endlich mal fertig werden, umsonst.
Ich finde es mega schade, dass dein Einstieg in den FSLabs so schwer ist. Denn der Flieger würde dir durchaus munden. Allein die Failures, die du damit fliegen kannst.
Wenn es bei dem Bus was zu meckern gibt, dann eher das:
- fehlende Secondary Flightplan Funktion
- keine Individualisierungsmöglichkeiten des Panels (stby horizont etc.)
- starke VAS-Belastung
- Frames (hast du ja schon angemerkt, der Flieger ist ja im Moment aber auch eine FSX-Portierung)
- Elevation-Bug
