Hab's gestern gekauft und getestet. Ist nichts besonderes. Die Effektgeneratoren sind jetzt endlich verständlich und die Programmmaske sieht nicht aus wie aus den 90ern. Der Horizonteffekt hat bei mir jetzt auf Anhieb nicht gefunzt. Mal morgen schaun, wo der Wurm drin ist.
Ach und der Track IR funktioniert ein bisschen smoother als bei V1.
Beiträge von Boeingman
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Das ist doch nicht normal.
Doch ist es. Vor allem, wenn es über die Schweiz geht.
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Der Zauber von HoC ist bei Ende Staffel 3 und die komplette Staffel 4 irgendwie komplett verflogen. Freue mich zwar auch auf 5..aber irgendwie halt auch nur, weil es Underwood ist.
Dem muss ich zustimmen. Ich hatte gehofft, dass das Kartenhaus jetzt langsam mal einzustürzen beginnt. Aber wer weiß, was die nächste Staffel bringt.
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Ein paar Bilder der letzten Tage...
Kai Tak Departure
ATL-LAX
SYD-CNS
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Hab den Nachnamen entfernt. Sonst hat Basti schon Recht. Warum zwei Namen?
EDIT:
Hier noch zur Erinnerung:
Moin Eulen,
kurze Regeländerung gültig ab sofort:
Realer Vorname ins Profil oder die Signatur ist Pflicht. Persönliches Bild wäre Wünschenswert aber nicht pflicht!
Spitznamen wie "Chris" anstatt "Christoph" sind natürlich auch erlaubt! -
Danke danke danke! Euer Feedback motiviert, so etwas noch einmal zu machen.
Habe es nochmal hinsichtlich Schreibfehler überarbeitet. Waren einige drin. Aber das passiert eben, wenn man im Photoshop textet. -
Danke für euer Lob, Leute! Werde bei Gelegenheit noch die ganzen Rechtschreibfehler beheben, die mir gerade ins Auge stechen.
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Heiligabend, 23.30 Uhr. Die Kids sind schon lange mit einem Lächeln dank ihrer Geschenke eingeschlafen, Mutti liegt auf dem Sofa mit ihren neuen Büchern und Paps? Schenkt sich und testet A2As neusten Streich, die Lockheed Constellaion L-049.
Hier ein paar Eindrücke von einer ersten Platzrunde in Kai Tak. Ein Vintage-Flieger in einem Vintage-Setting.
Bei der L-049 handelt es sich um die erste in Serie produzierte Connie, das bedeutet A2A simuliert das Model, mit dem die Erfolgsgeschichte der ganzen Folgereihen begonnen hat. Das bedeutet aber auch, das viele Updates bei Avionik und System, die später noch eingebaut wurden, in dieser Urversion nicht vorhanden sind und den Flieger daher nochmals spannender machen.
Wir stehen in Kai Tak, die Sonne geht auf.
Mit 60$ ist die Dame übrigens so teuer wie eine A2A Cessna.
Dieses Addon kommt neben dem üblichen A2A-Physics-Gedöns, was natürlich "Fly by the book" ermöglicht und jeden Flug etwas neues erleben lässt, auch mit "Captain of the ship". Das heißt, eine virtuelle Kabinensimulation mit Flugbegleiterin und klatschenden, nörgelnden und mürrischen 50s-Passagieren ist inklusive. Beim ersten Testflug kam die Stewardess und meinte: "Doris Day just boarded the plane".
Jetzt zum kurzen Testflug.
Die Triebwerke laufen. Triebwerkstart, Kabinendruck und Engine-Management kann übrigens komplett der virtuelle Flight Engineer übernehmen. Eben wie damals. Was natürlich nicht heißen darf, dass man sich nicht damit auseinandersetzt, wie die 2200-PS-Teile funktionieren und behandelt werden wollen. Hier liefert A2A aber wie gewohnt Zahlen und Fakten.
Take-off nach 10 Minuten Engine-Runup. Sehr schön: Die Maschine wirkt träge und schwer, beim Bremsen bückt sie sich aufs großes Nosewheel...
Ein paar Außenansichten. Einfach lecker, die Maschine.
Hier mal ein Shot vom Arbeitsplatz. Wie man sieht: Man braucht skills. Nicht mal ein HSI gibt es und das ILS will man lieber von Hand abfliegen, der originale Autopilot kann nur Fluglagen beeinflussen, das wars aber auch schon. Zwar kann man als 2D-Popup einen nativen MS-FS-Autopiloten einblenden, aber schummeln is nicht!
Hier fliegen wir von Hand das IGS runter...
Was schnell dazuführt, dass wir mangels Übung zu tief rauskommen. Egal, visual geht's weiter.
Der Rest ist bekannt.
Sanfter Touchdown, dafür gibt's sogar Applaus von Doris und der restlichen Kabine.
FAZIT:
Geniales Addon. Ich meine, was will man mehr um mit so einer Systemtiefe und soviel Atmosphäre den Beginn der kommerziellen Luftfahrt zu Simulieren. Klare Kaufempfehlung für Vintage-Fans. Was sehr geil ist: Der Karrieremodus: Alles was du während deinen Flügen machst, wird aufgezeichnet und fließt in dein Ansehen als Captain ein. Hehe. Damals waren Piloten eben noch Götter.
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Hoffentlich reicht es bis Kai Tak!
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Habe ich recht wenn ich behaupte, dass ich mir ohne FTX Central 3.0 das Update eh nicht ziehen kann?
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@The Big Lebowski
Krasses Video.
Scheint in Südamerika gerade Mode zu sein, komplette Selbstüberschätzung an den Tag zu legen. Echt traurig.
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Jo, die Linie ist da einfach schief geworden, somit passt das ganze da nicht mehr. Aber gut, welche Szenerie wird heute noch ohne kleinere Fehler released?
Naja, das ist schon ein dicker Schnitzer. Ich meine hier rollste ja dauernd entlang, wenn du von 18R und 18C kommst...
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Das ist mir auch aufgefallen.
Meinste das?
Hier die Stelle von Oben von Gmaps...
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Hi,
hier ein Link (thx @Christoph), bei dem ein lustiges Konglomerat von Flusianern behauptet, FSLabs hätte einen kleinen Teil des VC-Models (insbesondere der Part von Tiller und Sidestick) bei Aerosoft geklaut.
Viel Lärm um nichts? -
Also Müll ist es nicht, da hab ich schon schlimmeres gesehen.
Bin gerade von EGKK nach EHAM, war ein super Flug. Frames gut, VAS noch frei mit 780MB.
Es ist mit Sicherheit nicht die schönste Szenerie im FlyTampa-Portfolio, aber dort wo man wirklich hinschaut - taxiways, gates, runway etc. - sieht es gut aus.
Ich kann die Szenerie empfehlen. Für Screenshotsimulator-Fetischisten isses nix. -
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Elevation-Problem gefixt:
Der Installer vergisst, den Landclass-Ordner in die Szenerie-Bibliothek zu hauen.
Die Szenerie schaut gut aus, ich würde sie mit EKCH vergleichen. Die Performance ist okay, der VAS hat noch 1,2 GB mit der MAULE, 1 GB mit dem FSLabs...
Die Shots sind nur verkleinert. Das wars:
Gute Frames, Amsterdam ist auch gestaltet, mir gefällt es. Ich glaube, in Kombination mit VAS-Fressern eine gute Lösung einer Szenerie.
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Also bevor ich Pics poste:
Ich habe ein Elevation-Problem, das mich an FTX Vector erinnert. Letzeres habe ich aber nicht installiert.
Mal sehen. Bin dran.EDIT: Der Installer arbeitet wohl schlampig...
