Hi Thomas,
machst du Plug and Play oder nutzt du auch die Treiber und den Control Manager von CH? Letzteres solltest du unbedingt machen. Dann kannst du im CH Control Manager kalibrieren und der Rechner sollte sich eigentlich deinen Controller merken.
Also vorne weg: Du hast ein offiziell nicht kompatibles FSX Produkt in den P3D portiert. Dass dies nicht reibungslos geht, sollte auf der Hand liegen.
Das Taxelnn stellt sich durch die unnötig kompliziert gestaltete Tiller/Rudder-Kombi als enorm aufwändig dar. Warum man nicht einfach die, durch FSUIPC eh schon vorhandene, Steering Tiller Achse nutzen konnte, erschließt sich mir nicht. Darüber hinaus sprechen die Engines selbst mit gut kalibriertem Throttle nicht besonders präzise auf Inputs an.
Ich verstehe hier nicht das Problem. Der FSLabs will eben die Achsen lieber vom Sim, nicht von FSUIPC. Außerdem ist es doch wurscht, ob du jetzt per FSUIPC den Befehl SteeringTiller (send to FSUIPC) oder wie von FSLabs schon breit und ausführlich beschrieben den Befehl "Steering Set" (Send to FS as normal axis) anklickst. Ist vom Kalorienverbrauch genau die gleiche Übung.
Dass deine Throttles nicht ansprechen? Wie kalibrierst du sie? Hast du wie von FSLabs beschrieben alles eingestellt?
Ich kann hier nur sagen: Ich hatte anfangs ähnliche Probleme. Bei mir hatte es funktioniert, nach dem ich die Maschine einem kompletten Startup unterzogen habe und dann die Throttles per FSLabs FMGS kalibriert habe. Seitdem flutscht es.
Das führt erstens dazu, dass man gerne mal in der Kurve stehen bleibt, dann ca. 5 Sekunden wartet, bis die Tüten wieder soweit hochgespoolt haben, dass man die Tiller-Taste auf der Tastatur drücken und lenken kann
Steht doch alles im Handbuch. Im FMGS kannst du entweder einstellen, dass Tiller und Pedale durch "," voneinander getrennt werden oder eben verbunden sind. Sprich, wenn du beides koppelst, muss du "," nur beim Flightcontrolcheck drücken, sonst rollst du vom Taxiway.
Durch das viele Geklicke außerhalb des Blickfelds im Anflug geht einem dann - winke,winke - die Situational Awareness gerne flöten, während man verzweifelt versucht, die Speed Brake erst per Achse, dann per Maus einzufahren.
Da kann FSLabs aber wenig für.
Übrigens, das Außenmodell sieht auf dem eigenen Bildschirm tatsächlich besser aus als auf Screenshots. Nur blöd, dass ich erst in den Genuss komme, sobald die Engines aus sind, sonst crasht der Sim.
Das ist leider ein bekanntes Problem. Hab ich aber nicht. Gut, ich nutze aber auch noch P3D 3.2...
Alles in allem kann der Bus nach meinem ersten Eindruck der mittlerweile über fünf (!) Jahre alten 737NGX nicht das Wasser reichen, genauso wenig der Majestic Dash, und gegenwärtig nicht einmal der TFDi 717. Von der Benutzerfreundlichkeit her trumpft sogar der gute alte Aerosoft Bus. Dem Ganzen die Krone auf setzt die Tatsache, dass man für den Spaß auch noch dreistellige Beträge hinblättern darf. Und sollte jemals ein A319 oder A321 kommen, wird Lefteris die sicher nicht verschenken.
Bei der 717 musste ich jetzt lachen, bei der Dash haste Recht, da kann bisher kein Flieger das Wasser reichen...
Das ist ORBX-Style. Nicht schlecht.
Hier noch ein kleiner Nachtrag (an Nachtshots).
GSX funktioniert einwandfrei, mann muss natürlich Pushback und den Paxe-Bus deaktiveren, da dies in Zadar i.d.R. nicht zum Einsatz kommt.
Wo bekomme ich denn Flugzeugdaten für die Airbusse her? Außer der A320 ist ja da nichts dabei?
Da wirst du bei TOPCAT lange suchen müssen. Mehr als den CFM 320 kann TOPCAT nicht. Zumindest nicht von offizieller Seite her.
So ist es!
Ich finde nämlich in EZCA keine Speicher Option (oder bin ich zu dusselig?).
File --> Export Camera Set.
Okay. Super!
Der König hat regiert.
Und ja. Dier Verkabelung in dem Ding ist scheiße. Die hat mich schon oft den letzten Nerv gekostet. Vor allem beim Zusammenschrauben drauf achten, dass nichts eingeklemmt wird!
Wie Miguel sagt, einfach mal messen. Wenn kein Multimeter zur Hand, einfach mal ein kabel anlöten und das ganze ueberbruecken.
Was genau soll er da messen? Und überbrücken? Halte ich bei dem Steinzeit-Controller, der da verbaut ist für zu riskant.
Was gegen einen Kabelbruch spricht ist die Tatsache, dass ein Signal ankommt, der Poti aber nicht mehr den "Radius" hat, den er haben sollte.
Hi. Als jemand, der im Sommer fast immer nach Zadar und dann weiter nach Ugljan kommt, war es für mich absolute Pflicht, die Szenerie zu kaufen.
Hier ein kurzes Review in Bullet-Points und Bildern.
Jahreszeitenvergleich:
Das Vorfeld
Der etwas neuere GA-Bereich. Hier stehen im Sommer immer Gulfs und andere fette Karren. Wie man weiß, ist Dalmatien ein beliebtes Reiseziel von Stars und die, die sich so nennen.
Und wie man hier feststellen kann, hat der Entwickler die Innenstadt Zadars samt altem und neuen Fährhafen weggelassen. Das ist mega-schade, da diese Stadt wirklich eine Perle ist. Immer hin hat man immer im Final eine ansehnliche Szenerie, darum ist auch der Marina von Sukošan abegebildet.
PRO:
CONTRA:
Preis: 20 €
Meine Empfehlung: Erst mal auf den Sommer warten. Vorher ist in Zadar eh nicht viel los. Für Kroatienfans ein Must-Have, da sich seit dem P3D nicht mehr viel in diesem Land tut (Ja außer Split und Dubrovnik). Wer im FS2004 FSQualitys Slovenien und Kroatien genießen konnte, der fühlt sich durch diese Szenerie in diese gute alte Zeit zurück versetzt.
Davor Puljević hat gute Arbeit geleistet und sich auf den P3D eingegroovt. Bin gespannt, was jetzt noch so kommt. Pula oder Krk (Rijeka) wären auch schön.
GEKAUFT ohne nur einen Screenshot gesehen zu haben!
WOW! Kannst du mir verraten, wie dein P3D so ein realistisches Licht shadert?
Ich habe heute herausgefunden, dass man die Farben der Displays im FSLabs anpassen per *.ini anpassen kann. Echt schick.
Ich fand der FSLabs auf den Bildern auch immer hässlicher. Aber nur 5 Sekunden im Sim reichen, diese Ansicht ad acta zu legen. Wirst ja dann sehen. 
Yeah. Hab mich seinem Problem schon angenommen. Scheint ein Poti-Problem zu sein.
Das wird echt spannend. Ich meine, wenn alle Piloten sich mit gelbem Zettel krank melden, sind der Airline ja schon irgendwie die Hände gebunden.
Was sollen sie denn in so einer Situation machen?
Bin mal gespannt, was dabei rauskommt.
Krass wäre, wenn es wirklich teuer wird. Dann würde es ja den "kranken" Mitarbeitern auch schaden und es wäre letztendlich bewiesen, wie idiotisch die Aktion war.
Schöne Desti. Wäre mal ein Grund, Toronto wieder auszupacken. Habe es im P3D noch gar nicht ausprobiert.
Furchtbares Cover. Der Keyboarder ist der auch der Einzige, der Hendrix blickt. Bei seinem Equipment werde ich schwach. Die Fender Rhodes und den Lesely will ich auch!!
Hab auch die 727. Werde mir ein FMC/GPS reinfriemelnd und ab dafür!
Wofür gibt's ein INS?
Ui. Das schreiben europäische Airline-Manager bestimmt schon fleißig Initiativ-Bewerbungen..
Ich könnt kotzen. Mein P3D crasht sobald ich nen Flug lade.
(FPL-EZY57NW-IS
-A320/M-SDE2E3FGHIJ1RWXY/EB1
-EGPH1930
-N0428F330 TLA Y96 NATEB UL602 OTR UL90 DOLAS UL603 LAMSO DCT
-EHAM0054 EHRD
-PBN/B1D1O1S2 DAT/V DOF/170111 REG/GEZTA
EET/EGTT0014 EHAA0041
SEL/DEQS CODE/405F11 RVR/75 OPR/EZY PER/C
RMK/TCAS
-E/0216)
Die fehlenden 6 Minuten werde ich in Amsterdam schon wieder reinholen...
