Übrigens seitdem es keine Umschaltung mehr bei OrbX gibt, kann man sich auch die Verzeichnisse rippen und unter völlig anderem Namen als stinknormale Szenerie einbinden. Vielleicht für alle eine Überlegung wert, die Ihre alten V2 Installationen in trockene Tücher außerhalb des OrbX Verzeichnisses bringen wollen. Funktioniert auch wenn nix in der Registry steht. Im neuen Namen sollte dann aber weder FTX noch OrbX vorkommen
Das ist ne geile Idee. Ich benenne es einfach in Geoszene England und Schottland um.
Super Artikel! Er entlarvt auch Peters verlinkten Paragraphen. Dieser zählt nämlich nur für die Täter, und nicht für die "Unbeteiligte". Und diese wurde inform der unschludigen Passagiere als Nichtäter ja auch mit in den Tod gerinnsen.
Wenn man also Moral ( die in beiden Sendungen hoch hergepeitscht wurde) und das geltende Recht gegenüber stellt, dann offenbare sich diametrale Unterschiede, die die eigentliche Basis der Diskussion bilden.
So ist es. Aber unsere Verfassung sagt eben, dass ein Leben so viel Wert wie 20.000.000 ist. Daher ist der Pilot auch schuldig, hat allerdings moralisch richtig gehandelt.
Hättest du das Flugzeug abgeschossen, wenn deine Frau an Board gewesen wäre?
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Ich frage, weil ich recht große VAS performance issues habe.
Bei mir läuft er hart an der Schmerzgrenze. Hatte zwei mal Inbound LGW auf 10 nm final OOM-Klingeln. Blieb dann aber dabei. Ich überwache den VAS nicht, da ich im Vollbild fliege. Es war aber bestimmt eng. Bei mir absolut fliegbar. Habe mich auch streng - bis auf kleine Einstellungen wie AI (hab ich nicht, weder zu wasser noch au der Straße) - an die Einstellungen von FSLabs gehalten.
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Bereit in VIDP zur Mittagszeit. Im Norden des Flughafens werden die Low-Rupien-Airlines abgefertigt...
Los geht's.
und rein geht's in den Smog..
..und dann aber auch wieder raus..
So langsam ist Boden zu erkennen, während am Horizont die Himalaya Hügel- und Wanderlandschaft erkennbar wird. Und Mond gibt es auch.
Ein Perspektive, die es selbstverständlich auch in der Realität gibt. Man nennt sie Gövi-Cam.
AS2016 is curry-ntly looking amazing..
Runter geht's...
und rauf auf den RNAV Approach für die 02. Sehr sehr geiler Approach durch die Berge.
Da sind wir. Ein paar Meilen hinter der Bahn kommt dann auch schon die Wand.
Sehr schöner Airport...
und auch hier gibt's wegen der Bilderflut ne Kartoffel.
So. Ach und in KTM gibt es: JETSTREAMs! Yeti Airlines coming up.