Bin ich eigentlich wieder komplett blind oder wo wähle ich aus, welches Flightplan Template ich will?!=!??!
Beiträge von Boeingman
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Ich habe gerade gemerkt, dass der Standardpfad für den LevelD-Flightplan-Export falsch definiert ist:
Abhilfe: Einfach im FS Hauptordner beim Ordner "Level-D Simulations" das S löschen, dann klappts auch mit dem Export...
DISREGARD: Wenn man den Ordner umbenennt, gibt es einen License-Error...
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Zitat
Black Books.
Oh ja, sehr lustige Serie!
Meine absoluter Favourite bleibt: Breaking Bad! Was für ein Geniestreich!
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handbuch? Was ist das?
Aber meine letzte Frage wird auch durchs Handbuch nicht beantwortet...
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Und da ich mich heute mit Fragen nicht zurückhalten kann:
Wie läuft es denn mit dem Cost-Index am Besten? Angenommen ich plane in PFPX mit Mach 0.78 für die LevelD, welchen Cost Index fütter ich nach ins FMC? Oder einfach die Climb/Cruise/Descend-Speeds selbst definieren im FMC?
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Das geschieht alles vollautomatisch, Julius.
Danke dir, Basti.
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Basti: Wie hast du den Stepclimb geplant? Macht PFPX das selbst?
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@MaxM: Wie hast du die FIRs in die Remarks bekommen? Handgeschrieben oder kann das PFPX? Ich suche gerade nach einer Funktion....
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Wenn man keinen Track fliegt, oder AUF einem Track -außerhalb der Track-Zeiten, dann brauchste Koordinaten
Achso klar, daran hatte ich jetzt gar nicht gedacht...
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das die Koordinaten im falschen Format für CFMU sind und es so regelmäßig zu Fehlern kommt.
Ah okay, welche Koordinaten? Für die Validierung reicht doch in der Regel der Track-Name, oder?
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Also der Flightplanner ist top. Die CFMU-Validierung will bei mir aber auch manchmal nicht. Aber das kenne ich ja schon aus dem Browser...
Toll finde ich die Möglichkeiten die Routen manuell zu manipulieren und die Wahl, dass man bestimmte FIRs in der Planung aussparen und umfliegen kann. Also wer nachts auf IVAO sandbaggen will, könnte somit einen Weg finde, Dieter Salzl zu umfliegen.
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Nur das Beste für euch! Herzlichen Glückwunsch!
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derflo: Danke
Schade finde ich, dass es kein LevelD Template gibt. Naja, dann gebe ich eben alles alleine ein. So viel Zeit kann sein.
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Na schön...Gekauft, und zack ist die Seite n/a......
derflo: Wie meinst du das, dass das die Registration in TOPCAT drin sein muss?
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Ich werde wohl heute Abend auch zuschlagen. Was ich echt schwach finde, ist das Handbuch. Typisch Aerosoft. Es erklärt zwar, was jeder Button im Programm für ne Funktion hat, aber mal ehrlich: Muss das Handbuch mir sagen, was ein Edit-Button oder Duplicate-Button ist? Ein paar Erklärungen wäre noch cool. z.B. Wo sind die Unterschied zwischen ICAO und FAA Grundeinstellungen etc...
Aber hey, es gibt ja Google und - EUCH! -
Ich bin im falschen FS unterwegs....
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Guten Morgen,
zurück aus dem Urlaub, gestern schön mit GWI nach STR rein, man ist das kalt in Deutschland! Sehr nett gestern: Im Paxe-Bus einen Hasen beobachten, der über's Vorfeld rast und irgendwie nicht weiß, wo er hin soll.... -
Hallo Leute,
mal ein kurzer Post von mir aus Dalmatien:Ich sehe die Sache ein bisschen anders: @overflow: Bitte, ziehe mit deinem Streit doch den Ruf dieses Forums hier nicht ins Negative! Denn egal wie gesittet diese Diskussion hier läuft, es liefert der "Gegenseite" und Marc G. nur Zündstoff, eine Verschwörungstheorie zu spinnen. Und dann heißt es, die Eulen wollen der Flightxpress schaden. Ich bin hier auch Mitglied des Forums und habe mir der FlightX oder wie sie heißt nichts zu tun. Darum will ich mir so etwas nicht vorwerfen lassen! Warum soll ich deine Enttäuschung als Kunde bei einem externen Forum oder einer Zeitschrift mittragen? Das erinnert mich doch sehr an ein Paar, das sich scheiden lässt und dabei die komplette Familie mit in den Streit zieht. Macht es doch unter euch aus. Das Bloggen und Schreiben und Berichten ist nichts anderes als das öffentlichen Ansehen zu torpedieren. Hier heiligt der dir entstandene Schaden nicht die Mittel! Dieser Thread hier zeigt außerdem wie gerne die menschliche Natur sich am Lästern ergötzt. Holy Moly, hier geht es um 10 € Streitwert oder? Die ganze Sache erinnert mich an einen Gartenzaunstreit im kleinkarierten Schwabenland.
Schön und lobenswert finde ich übrigen den Umgang unseres Königs Toto mit der Sache! Das ist souverän und sollte hier mal positiv hervorgehoben werden. Denn schließlich muss er die Wogen glätten, die ein enttäuschter FlightX-Kunde wohl oder übel verursacht und hier ins Forum bringt.
Liebe Grüße aus dem Urlaub!
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Jap, es geht in die Nähe von Zadar! ...Vidimo se!