Beiträge von Boeingman

  • Fuel Distribution iFly 737 und Load-Manager - Excel File

    Zitat von Basti

    Alternativ kann man auch ganz simpel mit TOPCAT über FSUIPC "on the fly" beladen und erhält ebenfalls den Schwerpunkt - vorausgesetzt man hat das Programm, versteht sich.
    Deine Lösung ist aber auch elegant und vor allem kostenlos.
    Sebastian

    Ah okay, das wusste ich nicht, da ich TOPCAT heute nicht mehr nutze....

    Zitat von Testpilot

    ... im FMC der iFly 737 kann man sich das CG und den Trimwert anzeigen lassen. Das ist seit dem SP2? so. Auch die Gewichte spuckt das FMC selber korrekt aus. Man muss es aber aktiviert haben, dass diese Werte auch ausgefüllt werden. Dann geht es, wie man es von der steinalten Pmdg gewohnt ist.

    Ah okay, da werde ich mal danach sehen...


    Wie auch immer, es ist ja eigentlich den Aufwand nicht wert, aber ich wollte ein bisserl mit Stiefkind Excel arbeiten, und wenn mal einmal anfängt, dann will man es auch zu Ende führen.

    Ich habe jetzt eine neue Version gemacht, gleich in Englisch, vielleicht mach ich es noch auf AVSIM. Dann kann es dort schimmeln.

    Viel Spaß damit! Einfach Block Fuel eingeben, die Tabelle spuckt die Verteilung aus.

    DOWNLOAD

    excel.jpg

    LG Julius

  • Fuel Distribution iFly 737 und Load-Manager - Excel File

    Hallo Leute,
    ich bin seit zwei Tage Besitzer der iFly 737 auf dem FS2004. Bei der Flugvorbereitung hat mich gestört, dass man den Sprit im Config-Manager von iFly nur in Prozent eingeben kann. Klar, man kann die Maschine auch locker über das FS-Menu nach kg betanken, doch der Vorteil im Config-Manager ist, dass man den C/G-Wert bekommt und man den dann einfach notieren kann (oder ins navlog von FSBuild schreiben).
    Daher habe ich ein kleines Excel-File erstellt, das den Sprit richtig auf die Tanks verteilt und Prozentangaben ausspuckt, die sich einfach in den Config-Manager eingeben lassen. Ich habe es jetzt für die 737-800 fertig. Die anderen Maschinen inkl. den BBJ kommen noch.


    Dabei geht die Excel so vor: Erst werden die Flügeltanks vollgemacht, dann die Centertanks. (So ist es doch in der Realität ebenfalls, oder? :gruebel: )

    Vielleicht kann es ja jemand brauchen. Ist durch ganz banale Excel-Kenntnisse entstanden in einer Stunde entstanden. Anregungen und vor allem Kritik sind erwünscht.

    Download:

    KLICK

    Liebe Grüße,

    Julius

    EDIT: ALLE 737NG Varianten inklusive der BBJs werden unterstützt. Einfach Blockfuel eingeben, verteilen und losfliegen...Danke fürs Runterladen.

  • Average Headwind

    Oh ja, Vektorrechnung...Gepeinigt durch BW-Abitur bin ich froh, dass Mathe schon lange nicht mehr über den Alltag heraus geht. Dennoch: Natürlich sind die Windangaben ja perfekte Vektoren. Aber wie den Durchschnitt ausrechnen?

    Mal ganz blöd: Wir haben Wind 090/50 und 180/50. Wie bekomme ich hier auf den Durchschnittswert? Mein Verstand sagt mir, der Wind muss aus 135/??? kommen.
    Aber welche Vektorenrechnung nehme ich? Mittelpunkt, Schwerpunkt bei mehreren Vektoren??

    Ja, ich brauche Hilfe. :krank

  • Average Headwind

    Zitat von Basti

    Diese erhältst du ebenfalls aus dem Navlog aus Active Sky (ganz am Ende). Nachteil ist in beiden Fällen, dass du keine Möglichkeit hast, das Navlog mit dem realen Stepclimb Profil der jeweiligen Maschine abzugleichen.

    Gruß
    Sebastian

    Ah alright, dann sorry und danke für die schnelle Antwort. Ich werde nachher mal danach schauen, blind ist man ja immer wieder. Letztendlich ist es ja auch wurscht, aber der Nerd-Faktor lässt sich einfach durch Dinge wie diese so wunderbar steigern. ;) Daher die Frage. Danke Basti.

    P.S. Hast du die MD11 Performance für FSBuild ad acta gelegt? Da war doch irgendwann mal ein Thread von dir zu der Geschichte....

  • Average Headwind

    Hallo, danke für die Antwort Basti, sie beantwortet allerdings nicht meine Frage.
    Wie ich Active Sky und FSBuild miteinander sprechen lass, bzw. wie die Winds Aloft aus Active Sky in den Flightlog kommen, weiß ich.
    Allerdings bezieht sich meine Frage auf die manuelle Eingabe des Average Cruise Winds auf der Load-Seite von FSBuild. Woher bekommt man diesen Durchschnittswert? Dieser kann ja schließlich auch im FMC/CDU/FMGS mancher Flieger eingegeben werden.
    LG Julius

  • Average Headwind

    Hallo Leute,
    bei der Spritberechnung in FSBuild, die mir als 2-Stunden-Feierabendflieger vollkommend ausreicht, gibt es ja die Möglichkeit, den Average Headwind/Routewind einzugeben.
    Woher bekomme ich den? Einfach grob die winds aloft von Active Sky im FSBuild Flugplan anschielen?
    Danke und LG,
    Julius

  • Scenery hinzufügen

    Hallo Thojo,
    benutzt du Win 7?
    Das "Problem" habe ich auch immer beim manuellen Installieren. Du musst einfach die Szenerie hinzufügen, also ganz normal wie immer. Wenn du dann in den Unterordner gelangst, mach einfach einen Rechtsklick ins Weiße hinein und schwupps, bist du wieder in der Szeneriebibliothek und die Szenerie wurde ordnungsgemäß hinzugefügt.
    LG
    Julius

  • To Infinity....And beyond, Felix Baumgartner zum Stratosfreifall mit Livestream

    Um es mit dem Worten Paul Wellers zu sagen: THAT'S ENTERTAINMENT!

    Für mich war der Sprung einfach super Entertainment, Unterhaltung, Spannung, mehr nicht. Als er auf dem Boden war, habe ich schon wieder den Sender gewechselt. Ich baller mir deshalb jetzt keine vierhundert Dosen Red Bull rein, hänge auch nicht das Bild von Baumgartner in meinem Zimmer auf. Der hat sich fünf Jahre vorbereitet, da war zu erwarten, dass es eigentlich glatt läuft.

    Ich sehe es wie Stefan. Red Bull sponsert Extremsport, über Leichen gehen sie dadurch aber lange nicht. Sie geben eben Extremsport eine Plattform. Und wir haben die Unterhaltung.
    Daraus eine politische Diskussion zu machen ist lächerlich. Dann können wir gleich mit Fußball, Formel 1 usw. weitermachen...

    Den kulturellen Wert solch einer Aktion kann man schon besprechen. Doch der spiegelt sich ja in vielen Antworten hier wieder.

    Liebe Grüße,

    Julius