Beiträge von Boeingman

Weiter geht es. Soweit habe ich mich am MSFS noch nicht satt gesehen.

Gesamtstatus:

Teilstrecke:

29. Leg

Jacksonville (Jacksonville Executive) - Orlando (Orlando Sandford Intl)

KCRG - KSFB

DA62 - N62DA

Voll machen die Karre und los geht es.

Schulterblick beim Spurwechseln nicht vergessen. Wir lassen Jacksonville zurück.

IFR in Bodennähe. Macht keinen Sinn, aber ermöglicht Sightseeing. Unter uns die Interstate 95, die sich aus Maine die komplette Ostküste bis nach Florida runterzieht.

Ormand Beach Municipal.

Und hier typische, amerikanische Suburbs von Ormond Beach. Nach Westen Richtung Horizont führt der Granada Blvd.

Dann erreichen wir Orlando und wetterbedingt schickt uns das Haus-ATC auf den ILS. Ich versuche die entsprechende Prozedur ins Standard-GPS zu kloppen. Was natürlich fantastisch gelingt.

Durch die Suppe geht es nach Sandford rein.

Links von uns der Lake Jessup.

Willkommen in Sandford. Hier lassen wir die Diamond stehen und wechseln auf einen Hochdecker. Schließlich steht in Orlando Sightseeing an, da sollten die Flügel nicht im Weg sein.

30. Leg

Orlando (Orlando Sandford Intl) - Merritt Island (Merritt Island)

KSFB - KCOI

CC19 - N159JU

So, dann wollen wir mal. Heute steht das volle Touri-Programm an unter Beachtung der gegebenen Lufträume, natürlich. In Sandford verrät uns das NOTAM, das die 27R geschlossen ist. Daher nutzen wir die kleine 27C. Für die XCub ein Leichtes.

Nach Norden geht es Richtung Lake Monroe vom Platz, dann nach Westen. Dank geöffneter Bing-Karte weiß man immer, wo man ist: Die W State Road 46.

Wir drehen nach Süden und kratzen am Rande Orlandos. Seen über Seen....

Mit Orientierung am Interstate 4 erreichen wir das erste Landmark: Die Universal Studios Florida.

Weiter südlich an der Interstate 4 das Convention-Center.

Und Sea World.

Ich quäle zu meinem Entertainment meinen Rechner. Und dort unten quälen Menschen zum Entertainment Tiere.

Danach folgt ein kleiner Ausstecher - bitte über 3000ft AGL - Richtung Osten und dann wieder Richtung Westen zurück: Disney World.

Am Beachline Expressway sieht man den Shingle Creek Golf Club und dahinter in den Wolken: Lockheed Martin. Hihi.

Wir kreuzen Orlando und damit auch die Kontrollzone von KMCO. Jetzt geht's weiter ans Meer.

Dafür folgen wir dem gut sichtbaren Beachline Expressway, der uns an der Gabelung rechts direkt nach Cape Canaveral führt.

Bee Line Expressway kurz vor Cape Canaveral.

Da der Luftraum noch offen ist, fliegen wir die Launchpads ab. Hier der Skid Strip der Cape Canaveral Air Force Station.

Bevor wir den nördlichen Shuttle Landing Strip erreichen, macht das Wetter zu. Nebenher wird der "Field of Depth"-Effekt des MSFS getestet und für hässlich befunden!

Wir arbeiten uns nach dem U-Turn richtung Süden. Hier das Krankenhaus von Cape Canaveral.

Und dann sind wir auch schon im Final für Merritt Island.

Am nächsten Tag geht es weiter:

31. Leg

Merritt Island (Merritt Island) - Plant City

KSFB - KPCM

CC19 - N159JU

Los geht es. Wir lassen Merritt Islands rechts liegen.

Klettern nach Westen, rechts vorne der Lake Poinsett.

Und der St. Johns River. Ballungsgebiet für den gemeinen Alligator.

Zwischen Conlin Lake im Osten und Cat Lake im Westen liegt der Flugplatz Lake X.

Über der Nase der Alligator Lake.

Weiter westlich bei Davenport erreichen wir eine Sand- und Kiesgrube. Irgendwo muss ja Dexter seine Leichen loswerden.

Und dann erreichen wir einen Youtube-Star!

Na, wer kennt das kleine Flugfeld und seinen dazugehörigen Youtuber, der den Spitznamen von Miss Piggys Liebling hat?

Kurze Zeit später sind wir im Base Leg für Plant City. Eine nette Payware von VerticalSim, die mir die 5 Dollar wert waren, da der Platz direkt auf meinem Weg liegt.

Hier wird aufgetankt.

Eigentlich wollte ich noch nach Key West. Aber ich denke es gibt noch genug zu sehen, daher geht der nächste Flug noch vollends nach Tampa und dann wieder Richtung Norden.

Richtig. Mich würde aber interessieren, welcher dieser Nutzer auch tatsächlich Addons kaufen.

Zitat

Doch Piloten sind nicht so begeistert...

Das halte ich für ein Gerücht.

Und es ist nur die "kleine" L1011...Hast damit ne ziemliche Reichweitenbeschränkung.

Ist ja ne Portierung. Daher: Ja, durchaus ein stolzer Preis. Vielleicht rechnet Drzewiecki nicht mit großem Absatz.

Gibt’s da 2021 dann ein Biden-Update?

Gawd, die ganzen Whocares, die immer dazu ihren Senf abgeben müssen.

Als ob FSLabs diesen FS2000-Flieger von DC Designs als Konkurrenz sehen würde.

Glaube ich auch. Und wenn man jetzt liest, dass der MSFS 1.000.000 Player ziehen konnte, herrscht bestimmt auch entsprechende Goldgräberstimmung.

Oh gott. Operation am offenen Herzen. Viel Glück!

Ich denke, zur Zeit hat man ja genug Sim, Addons und Beschäftigungsmöglichkeiten, auf den Vogel zu warten.

Wie geil ist das denn bitte.
Ich hoffe ja auf Prepar3D.

Dann geht es schneller.

Zitat von f.skywalker

Wo habt Ihr den den FSUIPC Ordner platziert ?

Das kannst du selbst entscheiden, da FSUIPC sich jetzt per Anwendung mit dem Sim verbindet - ohne .dll.

Einfach Sim und dann die FSUIPC.exe starten.

Hi,

du kannst bei der Installation des Sims den Zielordner bestimmen.

Wenn ich mich richtig erinnere, gibt ja zwei Installationen.
Die App aus dem MS-App-Store; die ist 1 GB groß. Dieser muss glaube ich auf C.

Danach startest du die App und installierst den Sim mit seinen 90+ GB in das Ziel deiner Wahl.

So ihr Lieben.

Erster KuMi im MSFS und gleich in die Küche.

Dann wollen wir mal. Macht schon mal den obersten Knopf auf, stellt ein Tuch für die Schweißperlen bereit - hier kommt mein Rezept.

Wir legen los mit:

STARTER:
CHILE CON QUESO

Bevor euer KuMi-Bauch gleich richtig hart rangenommen wird, müssen wir ihn erst mal aufwärmen.

Dafür empfiehlt sich Chile con Queso:

• 8 Ounces pasteurisierter Schmelzkäse (in Stücke geschnitten)
• ½ Tasse Kondensmilch
• ⅔ Tasse grüne Chilisauce

E-lastigen Mikrowellenkäse, den jeden Kreuzberg-Hipster zum Twittern bringen würde und Milch (bitte aus dem 10-Liter Walmart-Kanister) 2 bis 3 Minuten unter Rühren rühren, um eine cremige Konsistenz zu erzielen. (Also so, dass ein Humvee drin stecken bleiben würde). Überschüssige Flüssigkeit von der grünen Chilisauce abseihen (!). Dann die Chilisauce in der Mikrowelle bis zur gewünschten Temperatur (ca. 40 Sekunden) vorbereiten und der restliche Spachtelmasse hinzufügen. Ergibt ungefähr 2 Tassen Panzenkit und eignet sich sowohl als Party-Dip als auch als köstliches Topping für Eier, Hamburger und Hühnchen.

Egal - wir nehmen es als Vorspeiße! MUahahahahaha....

ENTREE:
BURRITOS

Burritos sind der ultimative, herzhafte Klischee-Anheizer. Sie werden normalerweise mit einer Mehl-Tortilla hergestellt, mit Fleisch, Bohnen, Käse, Salsa oder einer Kombination davon gefüllt und gerollt. Wenn sie nicht "zum Mitnehmen" serviert werden, werden sie oft mit Chilisauce erstickt und geschmolzenem Käse serviert. Auf deutsch: Knallt drauf, was nicht festgenagelt ist. Blumenernde, Katzen - egaaaaal! Rein damit.

• ½ Pfund Fleisch Ihrer Wahl
• ½ Tasse geriebener Käse
• 4 Mehl Tortillas
• 2 Tassen oder 1 16-Unzen-Glas grüne Chilisauce

Dazu wieder Soße - Soße - Soße!

Da unsere Speißeröhre jetzt komplett verklebt ist und Sodbrennen eigentlich ein Schmerz ist, den wir jetzt begrüßen würden, geht es weiter:

Hauptgericht:
POSOLE

Posole oder Pozole ist ein würziger Maiseintopf, der traditionell aus Schweinefleisch hergestellt wird. Soweit so gut.

New Mexikaner genießen seit Jahrhunderten Posole. Posole ist ein zeremonielles Gericht, um den Segen des Lebens zu feiern. Oder um uns jetzt den Rest zu geben. Traditionelle Posole wird aus weißem Mais mit großem Kern hergestellt, der in einer Kalklösung eingeweicht und dann dehydriert wurde. Hominy wird dabei oft als Ersatz für echte Posole verwendet.

• 1 Pfund Posole Mais oder Hominy
• 1 mittelgroße bis große Zwiebel, gehackt
• 2 Knoblauchzehen, gehackt
• 10 Tassen Wasser
• ¼ Teelöffel Oregano
• 1 Pfund Schweinelende, mundgerecht
• 2 Tassen roter oder grüner Chili
• 1 Teelöffel Salz

Zubereitung:

Posole Mais abspülen, bis das Wasser klar wie das kleine Einmaleins ist; ablassen! Legt de Posole Mais, das Schweinefleisch und die 10 Tassen Wasser in einen großen Schmortopf! Bei starker Hitze zum Kochen bringen. Hitze reduzieren und 3 Stunden köcheln lassen. 3 fucking Stunden! Hat man ja. Fügt die restlichen Zutaten und zusätzliches Wasser hinzu, falls erforderlich, und köchelt weitere 2 Stunden oder bis sich die Maiskörner öffnen und weich sind, aber nicht auseinander fallen. Auf Deutsch: 5 STUNDEN für EIN Süppchen!

Aber was macht man nur in fünf Stunden?

WEITERKOCHEN?

...der Nachtisch fehlt noch!

Nachtisch:
N-methyl-alpha-Methylphenethylamin

Zutaten:

• Ein High-School-Lehrer
• Eine Krebsdiagnose
• Ein High-School-Abbrecher mit begrenztem Wortschatz
• ein großes Wohnmobil
• Zwei Gasmasken
• Eine Schürze

Zubereitung:

Einfach mit dem High-School-Lehrer in die Wüste fahren, ihn Kochen lassen und danach als Künstler bezeichnen. Danach einfach sich mit dem mexikanischen Drogenkartell anlegen und am Ende mit dem Auto nen Zaun umfahren.

GETRÄNKE:

superspecial

Eigentlich habe ich gerade keinen Bock auf deine Scheißlaune, die du seit deiner Anmeldung hier täglich im Forum verbreitest.

AAAABER. Ich helfe gerne und bestrafe dich nicht für meine eigene temporäre schlechte Laune.

Dieses Video hat es mir sehr einfach gemacht.

Wenn du noch mehr Tipps brauchst, sag Bescheid!

Bzw. wo es bei dir klemmt.

Zitat von superspecial

Leider haben sie an den Sichten wohl nichts verbessert, laut Log.

Die funktionieren auch prima. Musst nur rausfinden wie.

Zitat

However, if you have experienced installation issues, we strongly advise you to do a clean install of Microsoft Flight Simulator by following the steps below:

Alter.

So. Es ist dunkel, und das Wetter ist scheiße. Wolle wir das nutzen, um das Wetter des MSFS mal anzusehen.

28. Leg

Charleston (Charleston Executive) - Jacksonville (Jacksonville Executive)

KSUT - KCRG

DA62 - N62DA

Vormittag bei uns heißt Sonnenaufgang in den Carolinas. Die Sonne kratzt am Horizont, während wir uns mit dem völlig verkorksten Standar-ATC IFR auf den Weg nach Florida machen. Vielleicht besuchen wir Georgia einfach bei der Rückreise.

Der Flusi ist nachts durchaus ansenhlich. Das hat ORBX und Co. bisher nicht geschafft.

Das Standard GPS. Furchtbar. der NAV-Mode wurde hunterprozenting nicht auf die Fliegerperformance abgestimmt. Die gezeichneten Kurven stimmen nicht mit den zu fliegenden überein. Egal. Hier sehen wir auf dem GPS den verzweigten Wadmalaw River mit White Point Landing und Seabrook Island.

Und jetzt folgt Kitsch. #nofilter #nophotoshop

Sreenshot-Simulator? Aber selbstverständlich. So beeindruckend wird der P3D5 im Moment nicht aussehen. TrueSky my ass!

Was für ein Farbenspektakel. Diese Sim braucht Addons, um ihn hässlicher zu machen. Denn das hier ist übertrieben.

Das Wetter ist nicht gerade prickelnd. Aber wir flitzen durch.

Mit 10 gph....

Es wird langsam wieder hell....

Und Jacksonville schickt uns sogar aufs ILS. Wie, verrate ich lieber nicht - soviel sei gesagt: Das ATC im MSFS ist unbrauchbar. Auch wenn man jetzt als Callsign "Numbnut 69" eingeben kann und es brav von der Engine vorgelesen wird.

Nach der Landung in Jacksonville.

Next Stop Orlando. Dort wechseln wir dann das Flugzeug für Sightseeing.

Naja. das Außenmodell sieht nicht so gut aus und das Cockpit wie ein Manfred Jahn ripoff.