Beiträge von Boeingman

Zitat von Ben

Weil ohne Systemtiefe Addons nützt die beste Grafik nichts, dass ist so wie Sex ohne anfassen.

Ich sehe das jetzt nicht so eng. Die Frage ist ja, was bringt Spaß und Enterntainment. Ich finde es im Moment noch toll, die Welt zu erkunden.
Seit dem FS5 ist das der erste Sim, der vanilla Spaß macht.

Aber ja, irgendwann hat man sich dann auch an den MSFS und seine Grafik gewöhnt.

Dann müssen Addons her. Die Standardflieger sind im Moment von der Systemtiefe nichts anderes als aufebohrte FSX-Flieger. So empfinde ich das zumindest.
Das G1000 ist leider echt nicht der Hit. Da steckt gefühlt das Standard-GPS des FS2002 drin.

Ach und superspecial: Ich hab dich lieb.

Danke! Ideal wäre alle 10 Tage, je nach dem wie Family, Beruf und andere Dinge mitspielen.

Reinhard, Herzchen, dafür habe ich doch dich.

Du erdest mich immer wieder mit deiner schlechten Laune.

Aber ok - da wahrscheinlich Ironie-resistent: Ben, ich glaube meine Oma hat jetzt sogar kapiert, dass du den P3D besser findest.
Kannst es aber gerne nochmal 43 mal erwähnen.

Ben, fndest du den neuen Simulator eigentlich gut zum Screenshots machen und einen Arcade-Sim?

Auf der Seite unter der Headline steht doch die Kategorie?!

Bald:

DJ-Set in der Dusche.

Bei der Mandel-OP.

Im Kleintierzüchterverein.

Auf dem Kirschbaum...

Im Kreissaal.

CDs-Abspielen geht halt echt überall.

Ich bin bei solchen Previews mit der Euphorie vorsichtig.

Die letzten Tage zeigen: 3D-Modelle sind wohl recht einfach in den MSFS zu importieren. Vorschauorgien gibt es genug.

Mit simulationsrelevanten Sachen wie Gauges etc. sieht es da schon anders aus.

Die PMDG wird es dieses Jahr daher ja auch nicht in den MSFS schaffen.

Aber: Die Bilder sind geil. Die Cockpitbilder noch geiler.
Ich freue mich mega auf das Addon. Wann auch immer es kommt.

So, weiter geht's....

Hier nochmal die gesamte Rennstrecke....

Und hier die letzten Legs.

25. LEG

26. Leg

Beaufort (Michael J Smith Field) - Oak Island (Cape Fear Regional)
KMRH-KSUT
DA62 - N62DA

Pushback mit der Gerät....

Und los geht's in den wackeligen Himmel von North Carolina.

Die Carolinas haben Sandstrand über Sandstrand. Während im Landesinneren eigentlich nur Sümpfe warten, sieht man die Attraktivität des Meeres anhand der Bebauungsdichte. Unter uns Indian Beach, eines von vielen Erholungsorten der Crystal Coast.

Danke Bingmaps für das Naturschauspiel. Unter uns der Hammocks State Park. Zwischen 1711 und 1713 haben hier Natives vergeblich versucht, ihren Boden gegen die Kolonialisten zu verteidigen.

Wir fliegen den Highway 17 runter und erkennen den Northeast Cape Fear River. Dort findet man neben Alligatoren auch andere Fleischfresser wie den Weißkopfseeadler oder die Venus Fliegenfalle - behauptet Wiki zumindest.

Wir erreichen Wilmington, die drittgrößte Filmstadt nach L.A. und N.Y. Hier hat Tim Burton Sleepy Hollow gedreht, aber auch mit Seifenopern wie Dawson's Creek wurde hier Millionen gemacht. Neben der Filmindustrie bringt vor allem der Tourismus Geld in die Stadt mit rund 117.000 Einwohnern.

An Wilmington vorbei führt der Cape Fear River, der am Cape Fear in den Atlantik fließt. Hier sehen wir Bald Head Island.

Nach einer kleinen Rechtskurve geht's zum Cape Fear Regional...

Und weiter geht's:

27. Leg

Oak Island (Cape Fear Regional) - Charleston (Charleston Executive)

KSUT - KJZI

DA62 - N62DA

Der MSFS beeindruckt mit seiner Lichtsimulation.

Aber auch das Modelling kann was.

Schön: Runway-Gefälle. Schlecht: Die verwaschenen Texturen in der Distanz.

Wir drehen gleich nach dem Start nach rechts und fliegen den Strand runter. Unter uns Oak Island mit Wasserstraße.

Bei dieser Anordnung der Straßen möchte man nicht betrunken nach Hause kommen.

Wir fliegen jetzt nach Westen und sehen das gleiche Bild. Strand, Sumpf, Strand, Sumpf. Rechts Holden Beach.

Hier der Glen Dornoch Golfclub. Warum ist dieser interessant? Diesen hatte ich mir vorher als visuelle Referenz gemerkt, dass wir hier von North nach South Carolina wechseln. Unter uns der Little River.

Wir überfliegen Myrtle Beach, ein sehr sehr beliebte Touri-Ort. Hier wird viel gegolft und viel gebadet. 100 Kilometer Strand sind halt auch ne Ansage.

Myrtle Beach International am? ...yep, Golfplatz....

Und dann wird es wieder sumpfiger. Der Waccanaw River zeigt uns den Weg zur Winyah Bay mit dem 2-Häuser-Dorf "Quarantine" - wie passend...

Kurz vor Charleston geht es noch über den North und South Santee River mit Muddy Bay...

...und hier ist Charleston.

Geil wars. Bald geht's weiter nach Georgia und Florida.

airlinetycoon

Ist das Sim-AI oder Live-AI?

Saul Goodman und Walter White gefällt das.

Theoretisch kann man ja auch MSFS mitfliegen.

Das Interface ist auch sehr verbugt. War es ja schon immer:
Die Maus reagiert manchmal nicht auf klicks.

Zitat von Scotty6986

rad rausgefunden, sobald man mit der Cessna Skyhawk 172 eine weile fliegt und den AP einschaltet, überzieht die Maschine Heftig solange bis sie im Stall ist bis zum überkippen.

Warst du davor in der Drone Camera?

Ich habe nämlich durch diese schon mehrfach einen Bug nachstellen können: Irgendwann gehen die Steuerungsinputs für das Flugzeug flöten und die Maschine fängt an nach hinten zu ziehen. Bei neutralem Stick und neutraler Trimmung.
Irgendwie scheinen die Flightdynamics da im Arsch zu sein.

Außerdem gibt es einen komisch Bug. Wenn man per STRG+Einfg den Heading-Bug verstellt, kann es sein, dass der Input einfriert und der Heading-Bug im Kreis rast. Dadurch verschwindet auch die Maus/der Mauszeiger und jegliche Möglichkeit, mit dem Sim zu interagieren.

Konnte ich jetzt schon drei Mal reproduzieren.

Zitat von Flori-Wan Kenobi

Werden die Wolken nun durch die Lichter beim durch fliegen angestrahlt?

Ja.

Genau wie das North-Up auf der Map.

Sehr ärgerlich.

Hier Robert. Für dich.

Zitat von Flori-Wan Kenobi

wie bekommt man es hin einigermaßen "vernünftig" die Kamera zu steuern.

Ist ein bisserl stressig am Anfang. Aber irgendwann hat man es raus. Einfach die Tasten-Kombis lernen, aufschreiben oder ausdrucken.

Neuer Sim, neue Propeller. Wir tauschen in Kitty Hawk die Bonanza gegen die Diamond. Und beginnen unsere Flüge im neuen Microsoft Flight Simulator dort, wo die Geschichte der motorisierten Luftfahrt begonnen hat:

25. LEG
Kill Devil Hills (First Flight Airport) - Beaufort (Michael J Smith Field)
KFFA-KMRH
DA62 - N62DA

Hier steht sie. Standardflieger. Start-Up-Zeit 5 Sekunden.

Nach dem Start in Kitty Hawk drehen wir nochmal eine Runde über dem Feld, wo die Gebrüder Wright erfolgreich waren.

Danach dreh wir auf dem Atlantik wieder Richtung Süden. Heute geht es über das Einzugsgebiet des Pamlico Sound über die Alligator-bewohnte Landschaft North Carolinas.

Die Österreicherin perform optisch ganz ansehnlich, wie ich finde.

Ein kleiner Abstecher ins Landesinnere offenbart North Carolinas Charakter: Sumpf, Wald, Landwirtschaft. Und ne Menge von Military Airspace, der umflogen werden muss - sollte er aktiv sein.

Und viel, viel Wasser.

Wir erreichen das Gebiet von Cape Lookout.

Und landen in Beaufort.

Mit dem neuen Sim kann man sich endlich alle Fototapeten und Flächen-Szenerien schenken.

Zitat von streichholz87

Wieso eigentlich kein Rabatt für Bestandskunden, oder bin ich da blind?

Du bekommst 40 Prozent Rabatt, wenn du die Szenerie bereits für den P3D geholt hast.

Aso sorry, mea culpa.