Beiträge von Boeingman

Genau deshalb liebe ich Flugsimulation. Es wird in keinem Hobby so hart abgenerdet wie beim Pilot spielen. Danke dafür, Leute.
Und geile Screenshots, Toby!

Segsuell. Oifach segsuell. ©®

Ist das bei jeder Strecke, die du planst so?

Du kannst es auch mal direkt bei den Entwicklern versuchen. Die antworten schnell und haben bei mir schon zweimal ein Problem schnell gelöst.

Basti, du bist aber auch beratungsresistent. Ja, es synchronisiert UTC - LOGISCH - aber es macht eben auch sowas:

Zitat von 3DSoftWork

Furthermore, the files correct the Daylight Saving Time for areas that observe it. The entire world is covered by these files except for areas where Microsoft's time zone file is already correct.

Danke für euer Feedback. Damit werde ich schön die Finger davon lassen.

OH MEIN GOTT IST DAS LUSTIG ICH HABE TRÄNEN IN DEN AUGEN.....

Zitat von Boeingman

Wenn ich mit Simstarter den P3D4.4 starte, crasht er irgendwann beim Laden (vor dem Szenario-Bildschirm) in einem ntdll.dll-Error.

Wenn ich den Sim aber einfach über die P3D-Exe starte, funzt er.

Ich hab dieses Problem leider immer noch. Egal welches Profil, Simstarter crasht meinen Flusi.

Ach Thojo, Karneval geht zurück auf den Scheich Karn el Val.... Das weiß doch jeder....

Yep, da hat Flo recht.

Kann ma auch ganz einfach testen: Einfach den Flusi auf richtige Ortszeit stellen und Dämmerung stellen und Flusi laden. Danach FSRealTime anwerfen und schon ändert sich das Licht.

Oh geil. I need this.

Ach ja, der DCS - perfekt, um den Kai-Tak-Videoschnitt noch weiter zu prokrastinieren...

Ich habe mir mal für 7 Dollar eine kleine, fiktive A10-Kampagne für die Georgien Map geleistet und muss sagen, dass sie mega Bock macht. Ein echt nette Story, tolle Voice-Overs von professionellen Sprechern und knifflige Aufgaben mit Überraschung.

Die Story in ein paar Worten: In Georgien gibt's plötzlich auch pöse Pupen, die nur mit Hilfe der tollen Warzenschweine aus ihren Löchern gepustet werden können....

Hier beim Ferry überm schwarzen Meer. 6xA10....

Bei jeder Mission dabei...der Wingman...

Bei der Ankunft gibt's zahlreiche Schaulustige....ach wie putzig...

Und dann geht's los in die Berge an die Grenze zu Russland. Im Norden des Staudamms ist das Gebiet der pösen pösen Pupen....

Die örtliche Sammel- und Rekrutierungsstelle wurde erfolgreich umdekoriert. Ortansässige Landschaftsgärtner sehen sich noch vor Ort um und werden per Luftbrücke eingeschleust. Vorher galt es, Hindernisse aus dem Weg zu räumen.

Wir kreisen und spickeln mit dem TGP...

Und dann kommt der RTB-Call und DCS zeigt, was für ein geiler Simulator er doch ist....

Das schwarze Meer...

...beim Rückweg nach Kobuleti.

Bisschen posen, haben unsere Flares ja nicht gebraucht...

Die CDU ist für P3Dler eine Wonne. Offsets, Koordinaten einhacken, Waypoints erstellen, das klappt gleich ohne Handbuch.

Wir müssen unter 200 IAS, sonst machen die Flaps nicht mit.

Wasn Licht, man.

Gleich sind wir da.

Und der Wingman kommt auch zurück. Ihn habe ich schön die ganze Arbeit machen lassen.

Feierabend.

Wir hätten ja noch nen Insider RoyalToto ...Vielleicht weiß er, was war.

Mag sein, aber bietet die Luftfahrtbranche so einen tollen Jobmarkt, dass man einfach ruckzuck wechseln kann?
Was ist wenn Umzug anstehen würde und du aber ein Haus hast, zwei Kids, die mal kurz umziehen und Freundeskreis wechseln müssten,

die Partnerin/Frau, die auch nen neuen Job braucht? Klar - alles machbar, man kann pendeln, Zweitwohnung, bla bla bla - aber das ist mit einem enormen Aufwand verbunden. Gepaart mit der menschlichen Grundangst vor Change, ist das alles ne Hürde. Und da verstehe ich Mitarbeiter, die auch in einer Krise nicht gleich die Sachen packen sondern hoffen, dass es ihre Firma doch noch irgendwie schafft.

Der Pilot hat die Kaffeemaschine angelassen...

Zitat von Frank K.

“bin noch nie Germania geflogen, mag sie aber im Flusi” oh Mann really?!

Nur zur Info: In diesem Forum hier soll es tatsächlich Menschen geben, die sich für Flugsimulation interessieren.

Mir tun die Mitarbeiter von Germania, wie schon bei Air Berlin, echt leid. Darum finde ich so sozial-darwinistische Ansichten wie "wieder eine weg", "sebst schuld" und "natürliche Selektion", die man in diesem Zusammenhang überall immer wieder liest, echt daneben. Stellt euch mal vor, ihr müsst euch unerwartet nen neuen Job suchen, habt nebenher aber Auto, Haus, Kind und Kegel zu bezahlen. Das ist ein echter Horror.

Geile Livery!

Und man muss schon sagen, dass es in der heutigen Zeit schon ne Leistung ist,

als Airline 100 Jahre unter EINEM Markennamen zu bestehen.

BA feiert im Sommer ja auch die 100. Allerdings frage ich mich da immer noch,

welche der ganzen Vorgänger-Airlines die 100 Jahre möglich macht. Spartan? United Airways? Hillman's?

Und wieder eine weg. Und Carsten und der Ir(r)e reiben sich die Hände.

Ernste Frage: Woran lags? Die Kerosinpreise allein können nicht schuld sein. Zu viele Mitarbeiter? Zu wenige Nachfrage seitens Kunden?

Dobro!