Na und Boris? Es ist eben ein tolles GPS und im Sim haben wir eben nicht die große Auswahl.
Und in einem Bericht in der Flugrevue oder Aero hab ich das GTN auch mal in nem ATR-Cockpit gesehen,
war diese eine europäisch/französische Ariline, die Cargo mit ATR fliegt. Vielleicht fällt jemanden ein, welche Airline ich meine.
Mega! Brian Setzer ist ein Duracell-Männchen!!
Die Herrschaften werde ich mir in Austin mal ansehen..
Ach ja...und die beste Band der Welt (vor den Beatles und The Verve) hat den Airport auch am Start:
Geil. Mein Wannabe-Scouse-Herz geht auf!!!!!
War auch mal mit KLM Fokker in echt an dem Hafen. Ist aber schon ein paar Jährchen her. Sonst kommt man als Festlandeuropäer ja immer aus Manchster.
und für uns gehts jetzt auch ins Hotel.
naaaaaaaaaw......
Über die Musik und das Fett in den Haaren kann man streiten,
aber die Mischer bei KEXP sind Genies.
Stimmt. Da punktet sogar der VfB.
Beste Band aus Dänemark mit dem Sänger von Jet...
Da ist FS2Crew echt Kindergarten gegen....
Die Daten entsprechen den realen Daten der jeweiligen Airline. AI und Online fliegen kann dadurch nicht berücksichtigt werden.
Und wie kann man die Daten aktuell halten?
Was ist, wenn ich mit Mbele-Airlift von Tukumundavalana nach Siropiroischtitscha fliegen will?
Ui, das ist ja geil. Worauf basieren diese Daten? AFCADs?
Philipp hat wohl early access bzw. ist Beta-Tester.
Performance hat sich mit dem neuen Update auch verbessert.
Da bin ich mal gespannt.
Simbrief klappt bei mir ohne Probleme mit dem FSLabs.
Einfach im geladenen Airbus auf den Donwloader klicken, zack ist die CDU befüllt.
Nice, Retro kommt auf der 747 einfach pervers gut daher...
Logisch. Aber da ist eben die Frage, was ist einem wichtig, und was nicht.
Klar, ist aber trotzdem nur ein Placebo. Ob der sein Geld wert ist?
Ich war jetzt mal ein halbes Jahr nur mit AS-Wetter (nur Langstrecke Overnighter) unterwegs und konnte keinen Unterschied feststellen. Irgendwann bin ich aber wieder auf der Server-Subscription - wegen NATs und NOTAMs etc.
Das PFPX-Wetter ist doch große Selbstverarsche. Wenn dann macht die Server-Subscription nur Sinn wegen der NAT (etc.) Integration und wegen den NOTAMs. Es ist eigentlich besser, das Active-Sky-Wetter zu nutzen. Denn letztendlich ist es ja auch das Wetter, das man dann im Sim hat und somit sollte die gerechnete Vorhersage präziser sein. Aber in der Regel sind AS- und PFPX-Wetter sehr ähnlich, und es geht nachher eh nur um ein paar Minuten und ein paar Kilo Sprit.
