Er will es nicht.. er war kurz vor der Insolvenz, ich kann ihn da auch verstehen.
Das Problem ist, dass der Hauptfahrer bezahlen kann, egal ob kredit oder bar, nur der FAHRER muss dort dann seine Kreditkarte vorlegen. Und da ich nicht der Fahrer bin, wird das nix -.-
Richtig basti! Er hatte mal eine, die hat ihm aber fast die Existenz Gekostet..
Richtig erkannt Jungs 
Deswegen ja meine Frage -.-
Jetzt aber da genau das Problem 
Die Idee hatte ich auch schon Simon, nur wollen die dann bestimmt meinen Führerschein sehen, oder?
Moin,
kennt ihr Mietwagenhändler, wo ich zwar den Mietwagen zahle, aber nicht der Fahrer des Fahrzeuges bin?! Das Problem ist, das viele eben sagen, sie wollen den Fahrer mit der Kreditkarte auf dem gleichen Namen sehen 
Was war denn der Grund für den Delay Maik?
Eigentlich wollte ich ja mal ausschlafen, aber die Sonne hat sich gedacht: Nö, heute nicht.
Das guck ich dann anhand der "Bewerber"
Ne, noch nicht. Hast Vorschläge?
Okay
Bist du von Maik aufgelöärt worden?
Was Hab ich verpasst?
Salve Tom Ausgeschlafen? Hab schon gelesen, dass du Frühschichten extrem liebst 
Genau Tom: PER gibt die Perfomance von den jeweiligen Fliegen an in Zusammenhang mit TERMINAL, INSTRUMENT APPROACH/TAKEOFF PROCEDURES.
Müsste nachher mal einen Link heraussuchen.
Unter RMK kannst du, wie Tom schon gesagt hast, auch deine Nummer reinschreiben
Mahleit zusammen!
Ganze 3 Stunden geschlafen - auf gehts
Alles Gute wünsche ich ihm (euch) weiterhin
Wie Flo schon gesagt hat, liegt es vorallem beim Contact Air an den Airspace Restrictions. Die Fliegen meistens dann die Strecken, wenn die Rush zeiten sind, und werden die Flieger tief zu halten aufgrund von den Slots.
