Aber sind die alle dann jeweils unter Yellowcab bzw Air Berlin Callsign und OPR/GMI geflogen?
Also wir sind 07/08 auf Kursfahrt nach VLC und da sind wir mit Niki ab SZG nach PMI und dann mit ner BER F100 nach VLC. Soweit ich mich erinnern kann lief das alles unter BER Flugnummer und CS.
zumindest laut edi-gla flogen die mit BER-Callsign
HLX:
STR-MAN
HAJ-MAN
CGN-MAN
scheinbar auch schon als Yellowcab. Ich kann mich aber dunkel erinnern, dass hlx in der Anfangszeit auch unter dem Hapag-Lloyd Executive AOC geflogen ist, callsign „excellent“ oder so?
Aber ja, allgemein ist die Datenlage sehr dürftig. Da findet auch die KI nichts belastbares. Hätte man das nur damals mal bisschen besser für die Nachwelt erhalten…
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ah bei edi-gla nachzuschauen hatte ich noch gar nicht aufm Schirm. danke!
Die strapazieren meine Geduld aber ganz gewaltig. Im Dezember dropt der Trailer und 6 Monate später immer noch nix. Bin sicher das warten lohnt sich aber ohhh maaaaaan…..
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Man hat nochmal bekräftigt wie erfolgreich der A340 ist & eine Kooperation mit MK für einen Airport Simulator oder so angekündigt. War leider eine Enttäuschung, auch mal wieder nichts zum A330neo.
Iberia hat den noch ne zeit geflogen, aber ansonsten ist LH noch die einzige die ihn aktiv fliegt. Virgin hat ihn auch schon seit ner Zeit ausgemustert. Plus Ultra (spanische charter??) gabs auch mal ne zeitlang. Aber ganz ehrlich, es gab einige airlines (weltweit) wo du geile ehemalige routen fliegen kannst. Quasi schonmal fast das ganze LH Langstreckennetz aus MUC zB.
2. Hat Aerosoft (die ja wohl für die Modellierung zuständig waren) die Flap Animation IMMER NOCH NICHT (seit dem ersten Aerosoft Airbus für den FSX!!!) ansatzweise passend hinbekommen?
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zu 1: Wurde schon duzende Male auf Discord reportet. Denke der fix kommt dann mit dem großen Update in xx Monaten. 6
zu 2: Ist seit release bekannt, dass Modelling mehr als unterdurchschnittlich ist, deswegen kommt ja auch ein großes Model update wo das hoffentlich alles behoben ist. Wann das sein soll, who knows -.-
Sollte nicht Aerosoft noch auf der Expo ne Präsentation haben? War das schon, oder kommt das heute noch (am letzten Tag wo alle schon keinen Bock mehr haben)?
Naja, wenn man sich die grobe Form von Flugzeugen mal so ansieht, .... gewisse Ähnlichkeiten sind da grundsätzlich vorhanden. Ich steuere fünfzig Euro bei, wenn jemand AirPhallus ins Leben ruft.
Von European Cargo wären ja grade ein paar A346er verfügbar.
ATL ist released. 30€, stolzer preis für nen airport find ich Gab ja auch große Bedenken zwecks dem DRM das zwingend in Hintergrund laufen muss, damit der airport funktioniert....