Jawohl. Aber 14€ nur für den neuen Terminal.. ist leicht teuer, aber ich denke es lohnt sich. Was man erwähnen sollte: die erste Version erschien 2014, das ist sehr toll das da weiterhin dran gearbeitet wird!
Beiträge von Justin
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Released:
http://secure.simmarket.com/tropicalsim-pu…de_10136).phtmlDamit also auch der neue Terminal im FSX
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2290 müsste schon stimmen...
// Ja, das ist die Flugnummer, trotzdem gibt es keine 290 und die fliegt auch als CFG2290.
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Deshalb "oder täusche ich mich?", weil ich mir nicht sicher war
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Kein Terrain Radar oder täusche ich mich?
Range auf 20, also niedrig genug, TERR Switch ist an, aber auf dem ND ist nichts zu sehen -
Das ist das Video, welches mittlerweile von Youtube verschwunden ist, ja.
Sollte also fast nicht mehr lang dauern. Schaumer mal...
Ah, okey. Wenn es nicht erwünscht ist hier, kann es gern gelöscht werden
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Thomas, das solltest Du auf IVAO immer machen, da der Ivap zeitweise so ungenau ist, dass ein vorbeirollender Flieger schon einen Crash auslösen kann.
oder mal einer in dir spawnt.. etc, kann auf IVAO alles sehr schnell passieren
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http://www.liveleak.com/view?i=5f7_1458594998
Vielleicht ist es das Video von LeMaestro, aber das gibt es nichtmehr, deshalb nochmal..
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Hallo,
poste hier heute Abend mal Fortschritte rein von einem Merge zwischen FSPXA A350 und Wilco 330.. wer interesse hat dann, kann ja ne PN schreiben..Justin
EDIT/ Ja, das 330 Cockpit entspricht dem 350 nicht wirklich, aber es ist das einzige was man halbwegs realistisch mit dem 350 verbinden kann.. hätte gerne den 380 Mega Merge als Cockpit genutzt, aber der A380 bzw 340 hat ja bekanntlich 4 Engines.. falls wer nen anderen Vorschlag hat, kann er das ja gerne schreiben
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QTR239
DOH-ISTUm Punkt 1700z rollen wir mit der verbotenen Livery los..
und sind dann 0410 später in IST aufgesetzt:
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Will ich für FSX
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Was ist denn mit dem blau am Heck los?
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QTR1186
DOH-JED
Garuda nach Surabaya -
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Falls es den Thread schon gibt, sorry, habe nichts gefunden
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