Naja.. Definitionsgemäß ist HAZMAT = DGR.
Wenn Batterien/Akkus an Board waren, dann höchstens in exempted quantities in Form von ELI und dann zumindest laut Definition kein DGR sondern Special Load.
Naja.. Definitionsgemäß ist HAZMAT = DGR.
Wenn Batterien/Akkus an Board waren, dann höchstens in exempted quantities in Form von ELI und dann zumindest laut Definition kein DGR sondern Special Load.
No hazmat was on board.
Es gibt Auflauf.. das schaff ich gerade noch so ![]()
Chili-Süßkartoffel-Auflauf

Für vier Personen werden folgende Zutaten benötigt:
Dazu dann einen Caipi von Miguel und Abfahrt.

N495CX 2146 Koch
TAM3968 2153
CLX612 2155
LCO712 2157 WINNER
ABD202 2200 GO ARROUND
GLO27A 2204
AZU20F 2206
ABD202 2212
Verluste: Helper, Jupp, Detlev.. Schönwetterpiloten ![]()

Wäre jetzt dann bereit für den Kaviar.
Ich bin ja mal gespannt, ob Corendon Europe die koordinierten Frankfurt - Banjul Flüge durchführt. Angeblich auch mit 7M8.
Stehen für DUS glaube ich auch drin. Mal gugn.
Der Post sparked joy !
Wenn ich da Telexe an die von mir geplanten Flüge verschicken kann.. dann schließe ich mich glaube ich wirklich ein.
SL2
OPS MATTHIAS
![]()
Diesmal ohne Zwischenfälle alle heil nach unten gebracht. Naja gut.. Der Martin war ja auch nicht dabei ![]()
![]()
Seth MacFarlane nicht im Zusammenhang mit Family Guy zu sehen.. hat mich etwas verwirrt.
Würde FL380 in die MCDU hacken.
Die Windkomponente bleibt gleich, die Temperatur (hier in ISA DEV, ist aber Definitionssache des PFPX Profils) kannst du dir von der entsprechenden OFP Seite ziehen, auf der der TOC vermerkt ist. pasted-from-clipboard.png
Das niedrige initial Level hängt im Regelfall ja mit irgendwelchen Beschränkungen der Luftstraße zusammen. Den descend auf FL370 später würde ich erst mal ignorieren, und gucken was der Lotse nachher von mir will.
Njoar, Innsbruck ist auch bis (mindestens) 12UTC zu. Einige Engländer nach LNZ, FDH, MUC und KLU.
scheiß Approach-Matze.
relativ scheiß Approach-Matze.
Sehr schöner Jahresauftakt-KuMi, bis auf den Approach Lotsen ...

Großes Sorry an Martin.. und alle die ich heute präzise aufeinander habe fliegen lassen - war irgendwie nicht mein Tag.
![]()
Deine Flüge stehen doch drin?
Kleiner Headsup:
Vorher Aircraft Profile sichern. Den Ordner hat er bei mir überschrieben. Konsequenz: Alle Registrierungen weg.
![]()