Beiträge von Matthias

Mal gucken ob ich wieder mein Lotsentippi in der Wüste aufbaue.

KEXP liebe. (The National natürlich eh)

How2Investmentbanking:

Zitat

Über 20 Jahre lang war Rainer Voss in leitender Position als Investmentbanker tätig und handelte in seiner aktiven Zeit routiniert mit Millionensummen. Von den Bankern, die Regisseur Marc Bauder für sein Film-Projekt anfragte, war Voss der einzige, der sich vor der Kamera äußern wollte. Seine Ausführungen offenbaren eine Innenperspektive auf den Finanzmarkt, der von außen betrachtet vielen Menschen als verschlossenes, undurchschaubares System erscheint. Diesen Eindruck erweckt auch das visuelle Konzept des Films, wenn Bauder seinen Protagonisten in einem mittlerweile leerstehenden Bankenhochhaus in Frankfurt am Main in Szene setzt: Vor riesigen Glasfronten mit Blick über die ganze Stadt, in verlassenen Büros und Konferenzräumen befragt der Regisseur den Insider Voss zur Entwicklung des Finanzsektors in den letzten Jahrzehnten, zur Verantwortung des einzelnen in diesem System und zur wirtschaftlichen und sozialen Tragweite internationaler Finanzgeschäfte. Hat sich seit der globalen Finanzkrise irgendetwas geändert?

https://www.bpb.de/mediathek/225092/master-of-the-universe

Oder in der Amerikanischen Variante:

Der Platz kriegt ein gönnerhaftes "aha" von mir.

Ist aber nicht EK gewesen Thojo;)

Das mit dem Monopol verhindern.. wird wohl kaum klappen.

Zitat von Handelsblatt 13.12.2017

Erstens hat sich Lufthansa einen großen Teil der insgesamt 90 Flugzeuge, die Lufthansa

übernehmen will, bereits gesichert. Da die Maschinen sowieso nicht mehr Air Berlin sondern

Leasinggebern gehörten, hat man in den zurückliegenden Wochen mit diesen neue Verträge

geschlossen.

Zweitens werden die Start- und Landerechte bei einer Insolvenz von Niki nach einem festen Schlüssel

neu verteilt, den die EU vorgibt. Er sieht vor, dass Airlines, die an den jeweiligen Flughäfen eine starke

Position haben, 50 Prozent dieser Rechte erhalten – um ihre Marktposition zu sichern.

Die übrigen 50 Prozent werden an andere Airlines gegeben, bevorzugt solche, die bislang nicht von

dem jeweiligen Flughafen gestartet sind. Es ist zu erwarten, dass auch hier Lufthansa mit Marken

wie Austrian, Brussels oder Swiss ins Rennen gehen und sich so weitere Slots sichern wird.

Hinzu kommt: Jeder Rivale wird sich sehr gut überlegen, ob er es wagt, gegen eine starke

Lufthansa-Gruppe mit nur wenigen Verkehrsrechten anzutreten. Ergo: Lufthansa hat

auch ohne den Niki-Deal den deutschen Markt gut gesichert.

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Glückwunsch zum Sieg übrigens Christian.. wo gehts nächste Woche hin ?

Basti auf der Website von der AU Division gibt es reichlich

Würde heute Abend lotsen - wenn sich kein Australier findet

1!!!!

UPS310 2054

WEN941 2056

QTR739 2058

SCX423 2101 Triple Sieg aus Bremen... also das glaubt mir doch keiner.

ASA474 2102

WOA242 2104

VRD1796 2107

DLH456 2110 GA

N712MZ 2115

DLH456 2123 Guten Hunger

Jau, Faber sehr sehr gut.

Hätte da noch im Angebot:

Zitat von Manuel

die tollen Systeme sind als Unterhaltung ungeeignet und wach halten die einen auch nicht

Außer Jürgen steuert die Kiste...

wenn das ne aktuelle Tageszeitung ist kann ich den Labs ja beruhigt in Rente schicken:)

Noice.

Ich wär jetzt dann bereit auf dem Rücken eines Gauls die halbe Welt einzunehmen.

OAH MANN EY!!!!

- wobei... ich sollte lieber das Ma.. den Mund halten!

Hallo E-Ulen,

wir laden gerade BF4/BF3 runter. Würde die Tage mit euch gerne mal wieder ein bisschen ballern (G3A3[BF3] & SCAR-H[BF4] )

AUFS MAUL JA-HUUU.