Heute war mal wieder ein bischen NGX Gassi gehen angesagt 
MUC-TLV
Beiträge von Commander
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Mit der PSS Airdatei ist der Flieger unfliegbar, irgendwie
In wiefern? Bei mir funzt die Kiste damit 1 A !
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Wieso nimmst du nicht einfach die PSS Air-Datei?
Die ist um Längen realistischer als die von Overland. Ich nutze des Merge genauso und es gibt keine Probleme -
TXL-BKK
Boarding
puschieren , leider bald Geschichte dieser Anblick
ohne Worte
line up
nix wie raus aus der Suppe, durch die Wölkchen
Sundowner über Indien
Approaching. Ganz schön feuchter Dunst hier
ILS19R
Willkommen in Thailand
auch gut was los hier
so, ab zum wohlverdienten Feierabendbierchen. Ich hoffe euch haben die Pics gefallen
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Sind das jetzt touchscreens, wie sie in Las Vegas auf der Messe gezeigt wurden?? Oder kommt das erst in der 7000er und 8000er Global.....??
Sind alles Touchscreens und du hast doch so eine Art Trackball
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Die erste Maschine, die mit Global Vision ausgestattet ist.......
DAS hätte ich allerdings auch gerne. Spitzen Cockpit.
Wir haben die Jungs noch kurz vor der Abreise in Montreal getroffen.
Deren Schulung aufs Vision Cockpit begann gerade. -
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Danke. Die Freeware für den Xer ist aber auch gut finde ich. In dem Fall flieg ich aber den 9er wegen dem Airbus
Aber GAP EDDL gehört ja auch schon zu den "Klassikern". -
BER7451 JFK-DUS
*sing* leaving New-York never easy...*
schön sunriser
*sing* ...aaaam Rheiin soo schöön *
Die Hansen hat noch kein Feierabend
taxi-in
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Cool, seh ich ja jetzt erst
Phoenix
, da werden Erinnerungen wach und : Gooo Caaaaards -
ICKE: ich gelobe Besserung
Mal was anderes : Ist eigentlich für den neuen BER Airport schon Szeneriemässig was im Rohr ? -
Bildchen von der Ankunft in Berlin:
Vor dem Descent noch ein Käffchen bitte :kaffe:
Is Wetter ...
"Minimums, minimums" ... "landings..landings "
Zumindest die Hallen stehen einträchtig nebeneinander
Uff... Wär ich mal lieber in Miami geblieben
Chocks in place
Feierabend, ein letzter Blick noch auf die Karre. Schee wars
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Die Airdatei hab ich nicht verändert. Die Flugeigenschaften und Systemtiefe des PSS sind IMMER noch die besten. Nur das Modell ist äusserst bescheiden. Nun gut, das sieht der Jupp anders
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Hier gibts dann auch die ersten Fotos von Airberlin in Oneworld-Lacken:
MUC-ForumLeider nicht so interessant gestaltet wie erhofft
Stimmt, aber es ist auch schwer gegen die AA One World Karre anzukommen
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Was für eine .air Datei nutzt ihr für den A330?
Air Datei sowie 2D Panel sind PSS -
Neulich auf dem Weg nach Korfu
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Endlich mal wieder Langstrecke und der gute alte FS9
Departing MIA
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Läuft dein Merge denn zufriedenstellend Maik: ? Ist es denn mit dem PSS Panel? Wenn ja hätte ich Interesse
können ja die Tage im Itzekuh mal bequatschen -
Moiiiin,
So (real) fliegen Teil 3 heute....
Das mir das man nicht einreißt ! -
Zum Thema Piloten Gehälter kann ich nur sagen : die verdienen da recht angemessen. Sonst wurden da nicht so viele deutsche Besatzungen Fliegen! Bei der Kabine sieht es wieder anders aus...
Btw : Dieses Ryanair gebashe finde ich schon seit Jahren lächerlich. Es wird weder jemand gezwungen mit denen zu fliegen, noch dort zu arbeiten und auch kein Airport gezwungen, Ryanair Flüge anzubieten. O'Leary ist ein Idiot, aber ein verdammt guter und cleverer Geschäftsmann.
Ich hab bisher nur positive Erfahrungen mit FR gemacht und freu mich auf die Stationierung in CGN. Wenn man realistische Erwartungen für diese Flugpreise ansetzt, kann man auch nicht enttäuscht werden .
