Beiträge von buttonpusher

das erinnert mich an ne Geschichte die ein Lehrer kürzlich erzählt hat, einer von nem Verein in Linz, hat mal ne C152 vom Flughafen de-icen lassen (also richtig mit Enteiserwagen etc.), mal locker ~1000€ dafür hingelegt

toll genau das Wetter kommt dann rechtzeitig bis Samstag zu uns, auf Wiedersehen erste Praxiseinheit :pinch:

ein paar Bilder von heute :
HEL-JFK
FIN8865

Loading in Helsinki

Doors closed und deicing

takeoff 22R

Steigflug durch FL130

gelandet auf der 31R

on blocks

Zitat von ICKE

Hmm, für ne Landung im Gleitflug bei den Wetterbedingungen ist das in meinen Augen noch glimpflich abgelaufen. Kann man der Crew wohl nur den Respekt aussprechen. Mich würde nur mal interessieren, wie es zu nem Triple-Engine-Failure kommen kann? Nen Vogelschwarm halte ich über Moskau in der Höhe für unwahrscheinlich

man liest immer wieder was von Fuel Contamination

Air Berlin/HHI Hybrid:
http://skyliner-aviation.de/photos/dahio.jpg

OS Fokker mit Austrian Skiteam Aufklebern:
http://skyliner-aviation.de/photos/OELVM.jpg

AB hat auch einen guten Start in die Winterflugsaison in INN erwischt, gestern die Erstflüge nach DUS, HAM und TXL, alle wegen dem dortigen Wetter verspätet, nur der CGN Flug in der früh pünktlich
heute bisher eine Diversion nach MUC und die zweite Maschine hängt in RTT im Holding

@ Tom kannst du zufällig rausfinden ob AB die INN Flüge von Tuifly "übernehmen" will, weil am 12.12. fliegt eine AB738 beide HG Kurse aus VIE, ihr werdet doch nicht zum Spaß Boeing Crews auf INN schulen nur um dann HG Flüge (mit zu großem Material) zu operieren??

der Preliminary Report wurde veröffentlicht, die hatten scheinbar wirklich Spaß mit dem Flieger:

Zitat

• engines No 1 and 4 operating in a degraded mode
• GREEN6 hydraulic system – low system pressure and low fluid level
• YELLOW7 hydraulic system – engine No 4 pump errors
• failure of the alternating current (AC) electrical No 1 and 2 bus systems8
• flight controls operating in alternate law9
• wing slats inoperative
• flight controls – ailerons partial control only
• flight controls – reduced spoiler control
• landing gear control and indicator warnings
• multiple brake system messages
• engine anti-ice and air data sensor messages
• multiple fuel system messages, including a fuel jettison fault
• centre of gravity messages
• autothrust and autoland inoperative
• No 1 engine generator drive disconnected
• left wing pneumatic bleed leaks
• avionics system overheat.

Alles anzeigen

€: laut Report dauerte es ~50min bis die ECAM Procedures abgearbeitet waren :wacko: und über 2h bis das Nr.1 Engine abgestellt werden konnte :wacko:

Russland is ja ne schöne Entscheidung, gefällt mir. Aber Katar is wirklich schräg :wacko:
den Wahlablauf gibt's hier

etwas älter, Lauda 767 Takeoff in Shannon mit Niki selber an den Controls:
[video]

http://www.superfly.fm/
ist eigentlich ganz angenehm

MY-BBJ oder so irgendwie:

Zitat von gumballer

Die erforderlichen Texture-Sets hast du aber schon installiert oder? (u.a. NOVA Textures...)

welche sin das?? die Nova hab ich drauf aber es fehlen immer noch einige Texturen

€: ok gefunden, aber wo kann ich die runterladen, vor allem die ASDv2.1??

so Elternbesuch ist weg, jetzt noch bisserl lernen und am Abend endlich mal wieder KuMi

€: die Ankunftstafel in LNZ

10:15	Lufthansa	LH 1250	Frankfurt/Main		verspätet	13:10
13:05	Ryanair	FR 1903	London-Stansted		storniert	
13:55	Austrian Airlines	OS 951	Wien		nä. Info	14:45
14:10	Lufthansa	LH 1252	Frankfurt/Main		storniert

von 4 täglichen Frankfurtflügen werden seit Montag durchschnittlich 3 gestrichen :pinch:

Gestern Abend war eine Volga Dnepr Il-76 in Linz. Sie hat Pipelinerohre für ein Projekt in Algerien abgholt. Dank einer Bekanntschaft war eine kurze Vorfeldtour möglich, leider waren wir 15 Minuten zu spät, sonst wäre ein Cockpitbesuch auch kein Problem gewesen. Die Maschine ist wirklich ein absolutes Schmuckstück (Baujahr 2004) und dank der modernen PS-90 Triebwerke auch wirklich ziemlich leise.

http://www.flickr.com/photos/ladinigm/5223656908/

http://www.flickr.com/photos/ladinigm/5223656916/

http://www.flickr.com/photos/ladinigm/5223656912/

http://www.flickr.com/photos/ladinigm/5223656922/

http://www.flickr.com/photos/ladinigm/5223656924/

ich hab heut frei, bin am Abend auch mal wieder dabei, wahrscheinlich BBJ aus New York

Zitat von Commander

Heisst es nicht AZF ,oder müsst ihr Ösis alles anders benennen?

wir benennen alles anders! :zunge: :wacko:

yippie, heut Abend kommt ne Volga-Dnepr (vmtl. AN124) nach Linz
zuerst aber schön noch die AFZ Vorprüfung :schnell davon rennen:

ich hab nen Samsung 26 Zöller (nicht Full HD) und hab vor ca. einem halben Jahr ca. 330€ bezahlt, bin eigentlich top zufrieden
bin eigentlich der Meinung, dass es bei dieser Größe Full HD nicht wirklich notwendig ist, da ist eigentlich kein Unterschied zu sehen

"neues" Material von den Poets of the Fall, im März erschienen, habs aber erst jetzt gefunden

[video]

[video]

Zitat von Florian

Und generell, würde ich sagen, ist Abitur Standart für Pilot

Deutsch auch??