RTX 2070 800€.
stimmt ja gar nicht, sonst hätte ich es doch nicht vorgeschlagen!
https://m.alternate.de/mobile/listing.xhtml?q=Rtx+2070&s=0
Die 2070er fangen dort 519€ an...
Bei gleichem/ ähnlichen Preis, würde ich nun mal das neuere und Nominal Leistungsfähigere Set kaufen, auch wenn es im Flusi nur einen geringen Vorteil bringt.
die 2070 ist im gleichen Preissegment und der i9 9900k -bzw. i7 9700k- so er mal vernünftig verfügbar ist wird im Peis deutlich fallen, der heutige Straßenpreis, zur Veröffentlichung, ist natürlich noch utopisch.
evt. macht es Sinn noch einwenig zu warten und sich dann die neuen i9 Intel´s genauer anzuschauen. Warum keine rtx 2070?
ich denke nicht, das FMS basiert auf Easyfmc. Wird wohl irgendwo zwischen CLS und Justflight liegen.
Kommt halt auf deine Erwartungen an, wirkliche Tiefe hat sie nicht.
Vom Abopreis wird schon etwas übrigbleiben, da freu ich mich als Verbraucher, wenn davon auch weiter in das Programm investiert wird, das ist keinerlei Anspruch auf eine Verpflichtung, das könnt ihr ja auch gerne anders sehn.
Ach Jungs.... es war mir nicht bewusst, das ich PFPX mit Daten eines anderen Wetterprogramms füttern kann. Und das muss ich mir mal angucken und dann entscheiden ob ich es gut, besser oder schlechter finde.
Ursprünglich wollte ich ja auch nur zum Ausdruck bringen, dass ich mich freue, dass es nach langer Zeit ein Update gibt. Da ja die kostenpflichtigen Teile auch weiter geführt wurden, und ich als zahlender Abonnent auch irgendwie eine anhaltende Produktpflege erwarte.
Naja klar, für das Simwetter nutze ich natürlich auch AS, aber ich will ja mit Echtzeitwetter in PFPX planen.
gucke ich mir mal an.
Das weiss ich, gegenteiliges habe ich auch nicht behauptet. Was nützten einem aber all die Möglichkeiten des Programms, ohne insbesondere die Wetterdaten?
Das ist gut und richtig, die Abonnementgebühren laufen schließlich auch weiter.
Also die reinen 2D Displays, als popup oder extra Fenster, haben bei mir quasi Null einfluss auf die Auslastung.
Klar soweit, für den Sim wären das tatsächlich irrelevante Punkte, weil was interessiert mich der Spritpreis. Und die MD11 ist auch raus ( 
).
In den Standard Einstellung, unter dem Reiter Planning/…, von PFPX (nicht im Fuel Policy Editor), kann man Vorgabe Werte eintragen. Dort sind z.B. 10 min für Taxi In /Out vorgegeben, aber jeweils auch 30min. für Holdings am Dest. und Altn., sollte man das dann nicht rauslöschen?
Aber Philipp du hast recht, habe das jetzt mal probiert und dadurch einigermaßen verstanden. Sinn macht es aber trotzdem das von PFPX rechen zulassen (EU-OPS 5% vom TIF).
Jetzt bleiben noch diese Frage bei mir über:
Vielen Dank!
ps. dann nehme ich mal für Fra ne Tonne fürs Taxi
Das macht doch PFPX schon von ganz alleine...
Das hilft mir leider nicht den Krempel zu verstehen, daher habe ich es ja so gemacht wie von F92 beschrieben.
Geh in den Fuel Policy Editor, wähle New und dann über das Dropdown bei Policy Name EU-OPS aus. Ändere dann den Namen, lösch alles bei Enroute Reserve Fuel raus und speicher es ab.
So das habe ich gemacht. Habe nun Taxi Out 13min, Taxi In HKG (Kai Tak) bleibt 10min, sagt mir für die -8 650kg Taxi Fuel. Sonst lasse ich alles blank im Fuel Reiter und rechne erst am Ende, nach dem der FLP erstellt ist, noch mal 5% des Trip Fuel als Extra drauf, oder 5% des Min T/O?
Was würdet ihr für FRA 22h loc für eine Taxi out Zeit nehmen?
Naja, es sind ja „nur“ die 2D Panels, das ganze 3D Geraffel, des Fliegers wird ja gar nicht mit berechnet, das schafft schon ordentliche Performance Reserven.
Ergibt es aber letztendlich irgendeinen Sinn seine Addons auf sämtliche Festplatten zu verteilen? Das Auslagern aus dem Sim kann ich noch nachvollziehen (mache ich selbst nicht), aber das ganze verteilen, mhhh?
