Beiträge von flori-wan kenobi

  • Flightsimlabs - A319/A320-X/A321

    So dampfe mal von AS EDDFv2 nach FT EHAM. VAS ist hoch, aber frisst sich momentan nicht voll, noch nicht(?), also konstant bei 3200MB seit T/O vor 30min. FPS sind wirklich gut bei mir.

    Kniffelig war meine USB Hardware anzupassen, ein unscheinbarer Haken in FSUIPC hat mich bei der Throttle Config fast aus dem Fenster springen lassen, die Ruderkontrolle ist bei mir jetzt so ein Zwitter zwischen FSUIPC und FSL Config, geht aber gut.

    Was nicht hinhaut ist die Außensicht mittels Ezcam v2, hier zeigt er mir immer nur das VC von weiter weg, aber nicht die eigentlichen Außenansicht. Mal sehn ob ich dazu nen fix hin bekomme. (evt. liegt es ja an use_global_view=true)

    Aller größtes Problem, ich habe von Bus fahren keine Ahnung, mein Wissen darüber stammt ausschließlich aus dem FS 2002 und der PSS 320 Prof. Naja ich habe jedenfalls T/O no blue hin bekommen und die Route fliegt er gerade sauber ab :D

    OT: Zum Thema SimStarter, für mich das meist überschätzte Tool, habe in monatelanger Nutzung keinen Unterschied in Performance oder VAS feststellen können, daher ist es wieder runter geflogen. Dafür habe ich wieder eine ordentliche P3D Dateistruktur und aufgeräumte Verzeichnisse.

  • Flightsimlabs - A319/A320-X/A321

    Naja ich muss aber auch sagen das der Bus sehr speziell ist, der VAS verbrauch ist bei mir jedenfalls wirklich ein enormes Problem. Dabei habe ich nicht ein Addon ausser AS16/ASCA und die Airports installiert, kein Orbx kram, kein gar nichts. Und meine P3D Einstellungen sind auch sehr zurückhaltend. Bei den Clickspot´s hat man das Gefühl das hier auch nicht zu ende gedacht wurde, mal recht, mal die linke, mal das Mausrad und der Mauszeiger ändert sich auch nicht auf allen Clickspot´s, so das man nicht mal weiß... he hier ist ja ein Drehknopf.

    Insgesamt weiß ich noch nicht was ich von dem Bus halten soll, diese "BoaEy" Gefühl wie das erste mal 777 ist definitiv nicht da, eher Ernüchterung zu diesem Preis. Sicher hat er ne menge unter der HAube und mit dem Eierbus von AS wird ich diesen bestimmt auch nicht vergleichen, aber ob er wirklich fertig ist?

  • royaldutchvirtual zu empfehlen?

    So habe die VA mal an getestet, leider gab es massive Serverprobleme. Auch ist mir wieder klar geworden, VA´s sind doch nichts für mich. Habe mich daher wieder abgemeldet. An für sich macht das Crew OPS einen übersichtlichen aufgeräumten Eindruck, den OFP kann man für die gängigen Addons runterladen, leider sind viele Destinationen die mich interessieren mit 747 zufliegen, das Addon fehlt mir (wie vielen andern ;) ) noch, leider kann man vor der Anmeldung nicht ins Streckennetz etc. Einblicken. Auch fehlt die Air France (noch?).

    Habe mich also dagegen entschieden, wobei ich nicht den Eindruck habe das es eine schlechte VA ist. Im Gegenteil kommt sie clean und einig. professionell rüber.

  • EZCA v2

    für die ca. 12€ bin ich sehr zufrieden mit dem Update, endlich v3 nativ bzw. kompatibel, läuft stabil. Mehr Evolution als Revolution, aber was will man auch haben als ein Programm um komfortabel durch und um das Flugzeug herum zu latschen. Somit kann ich mir Chase Plane schenken.

  • royaldutchvirtual zu empfehlen?

    Zitat von RoyalToto

    Sieht ganz Net aus.
    Ich bezweifle aber, das die KLM da hinter steht.

    Jupp, die Frage habe ich mir auch gestellt. Doof ist auch das viele, fast alle, Infos hinter der Anmelde Wall sind, wie ist der Flugplan, sind Cargo OPS verfügbar, wie umfänglich ist die Air France etc. Vom Designe gefällt mir das schon, wobei das natürlich nen Typischer Webbaukasten ist. Und wie aktive ist die VA wirklich, war damals für mich das Problem bei der Tuifly, da hat man das Gefühl gehabt das irgendwie alles eingeschlafen ist.

    Zitat von Wattenmeer

    gibt's doch hier auch schon:
    http://www.klm-va.nl

    Mhh joa, naja es gibt noch auf die schnelle mindestens 3 weiter KLM Va´s die man so findet....

  • royaldutchvirtual zu empfehlen?

    Hallo,

    ich bin es satt immer im PFPX und diversen anderen Quellen mir meine Flüge zusammen zu basteln, oft fehlt mir auch einfach Inspiration von wo nach wo. Daher interessiere ich mich vermehrt für (gute) VA´s, eigentlich bin ich kein großer Freund von VA gewesen, aber das Interesse steigt jetzt doch. War vor X Jahren mal Mitglied der Tuifly, war ganz ok damals (glaube ich), habe dann aber irgendwie das Interesse verloren.

    Ich habe mir nun die royaldutchvirtual.com rausgesucht, die Flotte passt mit 737/ 777 gut zu mir, auch die Destinationen sind abwechslungsreich. Angeblich handelt es sich auch um eine offizielle durch KLM AF autorisierte VA. Was haltet ihr davon?

  • [Diskussion] Was läuft schief bei der Lufthansa?

    Gekränkte Eitelkeiten und einsetzende Eigendynamik in allen Lagern. Übrigens ein Nachteil von Spartengewerkschaften, in einem Konzern sollte es nur einen Konzern TV geben. So sichert man sich über alle Betriebsangehörigen Solidarität. Das jetzt Teile des Betriebsrat der Konzernführung beistehen ist völlig Legitim. Laut Betriebsverfassungsgesetz ist er ebenfalls dazu verpflichtet Schaden vom Betrieb abzuwenden, nicht der Arbeitskampf! Gerne, auch in den Medien wird dem Betriebsrat fälschlicherweise die Rolle der Gewerkschaften zu gedacht, das ist so nicht richtig und sorgt insbesondere in den Fällen VW und LH, also die mit großer medialer Präsenz und Interesse, zu Desinformation aus der sich ein falsches Meinungsbild ergibt. Leider machen einige BR da auch mit, da sie ihre Rolle falsch verstehen.