Aber jetzt mal ehrlich:
Was ist denn die ganzen Jahre passiert?
Wie weit war Aerosoft wirklich?
Ich jedenfalls habe wirklich an eine fortgeschrittene komplexe Umsetzung geglaubt.
Wo ist die? Kann die wirklich geklaut worden sein? Haben die Diebe den EFB am Tatort vergessen?
Oder gab es die personellen Veränderungen nur, weil alles nur heiße Luft war?
Ich würd‘s so gerne einfach nur wissen ….
Alles anzeigen
Meine These,
der Bus war damals fast fertig aber man hat sich mit dem Entwickelter inkl. MK in die Haare bekommen. Ggf. wollte man nach verhandeln bei der Marge oder was auch immer… reine Spekulation von mir!
Die Entwickler, weil Freelancer haben „Ihr“ Kram gepackt inkl. viel Code vom 330 und sind von dannen gezogen.
Gibt ja Andeutungen das MK nicht alleine zum RR gewechselt ist.
AS stand dumm da und hat die FSS GurkenTruppe vom desaströs E-Jet beauftragt, welche das Ding fast von 0 neu aufbauen mussten, natürlich nur im Rahmen ihrer Möglichkeit und Kompetenz.
Ergebnis = Notreales, da man spitz bekommen hat, dass der LatinVfr in ähnlich schlechter Qualität sehr sehr bald raus kommt.
Anders kann ich mir diesen Fail gar nicht erklären, aber es bleibt reine Hypothese und Fiktion meinerseits.