Die wissen ja jetzt die Nachfrage, entsprechend werden Sie jetzt wohl schlau beraten min. 75% vorzuproduzieren bevor der Verkauf startet.
Ich hoffe sehr auf eine baldige Ankündigung der CDUs, hier glaube ich sogar an eine noch viel größere Nachfrage.
mit dem aktuellen Update? Melde doch auch bitte ein Ticket und sende die Log Datein mit.
Ich bin für DC einfach zu dumm, kann es nicht wirklich bedienen und verhädere mich in den ganzen Untermenüs…
- Added support for physical ACARS printers including separate auto-print options for ACARS and TELEX
Endlich!!! Hatte ich mir doch damals extra einen POS58 Drucker gekauft...
An laut Ticket Replay sind sie an dem Flip-Bug dran, ggf. ist das Pos. 1 im Changelog.
Hab dein Ticket nochmal angeschoben
hä ja läuft wohl, habe heute Mittag die Mail bekommen, das ich mal ein paar Flüge mit dem neuen Built machen soll... aber naja, bin auch nicht der einzige mit dem Problem
Endlich!!! Hatte ich mir doch damals extra einen POS58 Drucker gekauft...
An laut Ticket Replay sind sie an dem Flip-Bug dran, ggf. ist das Pos. 1 im Changelog.
Nein, der Flip-Bug so wird er in er in der Community genannt. Gibt es wohl schon länger, tritt jetzt gehäuft auf.
So wieder der Flipping Bug; AP aus, dann kippt der Bus unvermittelt nach links und rollt sich aufs Dach, keinerlei Reaktion auf die Steuereingaben.
Habe in der Situation über das Menü geschaut, Achsen werden normal vom MSFS erkannt.
Hat dann nach dem Einschlag sich bissal hin gehoppelt, das ich wenigsten noch zum Gate rollen konnte.
Tolle Wurst, wenn das jetzt bei jedem 4., 5. Flug so unvermittelt passiert versaut es einem doch das ganze Addon.
Es ist auch kein Geheimnis.
forum.eulenandfriends.de/forum/thread/13485/vielleicht können wir es nun wirklich einfach dabei belassen und ggf. auch, wenn gewünscht, hier dicht machen.
Vielleicht weiß es nicht jeder und ich nehme mir mal raus zu Antworten, dass das Forum und insbesondere die Gründungsmitglieder hier näher dran waren als man vielleicht vermuten würde. Daher denke ich, lass mal gut sein!
Ist schon seit einigen Jahren aufgehoben.
Ob es abweichende Company Vorgaben gibt kann natürlich sein.
Weiters habe ich auch die Texturen von FSLTL mit Hilfe des AI TEXTURE OPTIMIZER auf 2K reduziert (sind DEFAULT alle in 4K),
lg
Markus
Goldwert Danke!!!!
Alles anzeigenAlles anzeigenUnd weil der Fenix ja so perfekt ist, hatte ich Finel gerade genau dieses Problem.
FENIX A320 PFD Goes crazy during landing : r/MicrosoftFlightSim (reddit.com)
Der Bus ist auf einmal nach links weggekippt und reagierte nicht mehr auf irgendwelche eingaben, hat sich auf den Kopf gelegt und ist sauber neben der A3 auf Eddersheim gekracht
Kennt das wer, hatte ich noch nie.
Sah dann so aus...
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post
Nein…kann ich aber machen, jetzt woh klar wird es ist ein Fenix Problem.
Naja, die anderen (p3d) sind mit CTD abgetaucht und der FSX ist dank OOM gar nicht erst in VRam Limit gekommen.
Und was bedeutet für dich skalieren überhaupt?
In dem er so bald der Vram voll ist, anstelle abzustürzen, arsch langsam wird.
Ein bisschen Flimmern, ein paar Artefakt sind normal. Du musst nur achten das Du nicht ins VRam Limit kommst, dann bricht die Performance wieder ein.
Trotzdem. Geladen ist das Eine, aber es muss ja auch noch auf dem Bildschirm dargestellt werden. Und das macht den Unterschied bei den FPS.
Cave: Unsichtbare Wände, merke unsichtbar = durchsichtig 🤷♀️
… da alles so oder so geladen und texturiert wird, kann ich dir nicht verraten warum der ein oder andere da irgendwas mit der Performance in Verbindung bringt.
Und ja nun, die sind ja unsichtbar 🤦♀️
… man sieht die Modellierung ja trotzdem, wird ja auch ganz normal geladen.
Um das Innenleben abzuschalten gibt es ja die anderen Optionen.
Das scheint ein generelles Problem mit dem Airbus zu sein, die Berichte häufen sich im Discord. Bei mir ist der Airbus einmal kurz vor der Landung in eine "Auf- und Ab-Bewegung" gegangen und ich hatte keine Chance diese zu stoppen
Genau das, so ein Hoppel um 300ft AGL, hatte ich tags zuvor.
