Ja meine Legasthenie benötig unbedingt eine ausgedehntere Änderungsfrist... 
ich kannte für diskpart nur die Möglichkeit "gesperrte" Partitionen zu löschen (z.B. Wiederherstellungs- und UEFI Partitionen). Probiere es aber trotzdem mit dem Ausbau, auch wenn es eine extrem aufwendige Arbeit ist, die ich mir eigentlich sparen wollte. Die m.2 sitzen ja bei neuen Boards vorzugsweise unter der GraKa und einem eigenen Heatspreader, der nochmals unter einer Chipsatzabdeckung verborgen liegt.
Moin,
ich habe ein gewaltiges Problem und zerbreche mir seit gestern den Kopf.
Habe eine komplett nacktes System mit 3x ssd, 1x m.2 (noch nicht partitioniert), 1x hdd. Habe nun gestern Win 10 über USB Stick gebootet und installiert. Ich habe -wie gewollt- Win 10 auf einer der SSD´s installieren, in Win wollte ich dann die m.2 Partition in der Datenträgerverwaltung erstellen, hier ist mir auf gefallen das die Win 10 Installation nun die UEFI und den Bootmanager auf der m.2 und nicht auf der Windows SSD eingerichtet hat.
Wollte dann über den USB Stick booten und manuell die Partitionen wieder löschen und neu partitionieren und installieren. Geht aber nicht, der PC startet nur über die Bootmanager Partition oder (wenn ich im UEFI die Partition deaktivier) ins UEFI. Start über USB kann ich gar nicht auswählen, auch über F8 zeigt er mir nur die Startpartition oder die UEFI Partition an, starten über Wechselmedium wir nicht angezeigt.
Jemand eine Idee?
Doch ist ein Echter (sichere Bezugsquelle etc.), naja kann ihn nicht empfehlen. Die King‘s sind evt. besser.
DX Racer Formular... der letzte Rot....! Zu enge Wangen, sehr schnell HWS und BWS Schmerzen, knüppel hart, billig verarbeitet, kippelt am Gasdruckdämpfer/ Sitzfläche, Schrauben an den Armlehnen lösen sich ständig... Naja, nie wieder.
Und ja es ist ein Original "Stuhl".
die Flugbewegungen sind gesetzlich gedeckelt und dürfen dort nicht mehr erhöht werden.
tja, ich liebe ja die 747 und naja... eine A380 gab es ja auch mal.
klar ist es nicht so einfach, aber...
tja, ich liebe ja die 747 und naja... eine A380 gab es ja auch mal.
Tja, Big Business... naja so ist das wenn man frei Medien und eine freie Presse nicht so gewohnt ist.
Ich habe große Probleme mit der neuen Version. Es gehen keine Pop Up´s der Displays und der Mauszeiger verhält sich auch nicht korrekt und erkennt eine Clickspots auf dem Panel nicht mehr.
- mehrfach neu installiert,
- P3D inkl HF
- Ezecam aktuelle Beta
- nein, die Sicht ist nicht im Modell gefangen
...
jemand eine Idee?
Edit: die 2d Transparenz sollte halt nicht auf 100% stehen...
trotzdem habe ich noch Probleme mit dem Mauszeiger, bei den Range und Modus Reglern verwandelt er sich nicht in die Hand/ Finger... auch bei den Licht Reglern unterhalb der FCU/Glaershield und anderen Knöpfen, könnte das mal bitte jemand evaluieren?
Jupp, von mir aus. Jedenfalls bei dem was man zurzeit bastelen kann, so gut wie ausgeschlossen das umzusetzen.
So kleines Update nach langer Pause, die Elektronik Spielerei stelle ich momentan da ich mich damit schwer tue. Im Vordergrund diese Woche ist die Konstruktion, Modellierung und Erstellung des Throttle Quadranten an der Reihe.
jaein, der Bus hat ein art Forcefeedback und wirkt mit variablen Wiederständen auf den Sidestick, nicht das gleiche wie die von den Flächen übertragen Anströmkräfte auf ein konventionelles Yoke, habe ich jedenfalls die letzten Wochen mal irgendwo gelesen.
Naja dazu musst du halt die Mechanik selber basteln, Trägheit und Achsenwiederstand geht, aber einen Anströmwiderstand zu simulieren ist momentan wohl nicht zu realisieren...
Ja, kein Spiegelei mehr... übersehen.
kein LH Logo, sind die komplett raus, dachte sie sind noch mit 20 festen Bestellungen drin?
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unt…bf-b356abcf6be1
Na die werden sich noch umschauen und am Ende verlieren die Angestellten mit deutschen Verträgen eh.
Ja Herrgott war ein Scherz... im Netz werden echt alle zum Asberger...
Nein, das .jpg heißt einfach nur nach über 4 std. 
Nach über 4 Std. noch 54 Tonnen, na dann... harmoniert ja super
Naja, interessant wurde die Sache mit dem EFOB ja auch erst so ab Stunde 4 vor Grönland...
