Bilder verkleinern und direkt hier posten, nutze auch gerne abload und verlinke die Bilder direkt.
Beiträge von flori-wan kenobi
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Hallo Kai, ist es evt. möglich das du dir einen anderen Bilder Host zu legst? Man sieht eigentlich nur Werbung.
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Saal 8 im Astor Hannover, freu mich drauf!
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Nachschub...
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Verbrauch ist ok, habe nur ca. 1,5 Tonne mehr verbraucht als mit PFPX gerechnet, Problem ist halt der Bug in der Vorhersage auf den tatsächlichen Füllstand hat dieser keine Auswirkung aber Sprit Monitoring und Vorausplanung ist damit unmöglich. Lustiger Weise hat sich ab ca. einer Std. vor TD die Vorhersage normalisiert, im AS Forum konnte das ebenfalls beobachtet werden. Also hier rechnet der Bus wirklich völlige Grütze.
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https://forum.aerosoft.com/index.php?/top…&comment=956194
Hier fängt dann nun auch bei mir der Spaß richtig an, das Problem mit der Treibstofffehlberechnung ist nicht identifiziert, aber natürlich ist ein externes Addon schuld, gut habe das Problem auch, vermutlich sehen es die meisten die unter 5 Stunden fliegen gar nicht. Ist leider neben dem bei mir unsauberen LNAV ein Showestopper.
Fliege dann die LH491 mit der Queen zurück. Die beiden Bugs dürfen auf Langstrecke m.M.n. auch in einem "nur" 70€ Addon nicht auftauchen, sonst macht der Bus für mich eine akzeptable Figur.
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Habe ich beinahe an jedem Wegpunkt, der Bus dreht dann auch über jeden punkt für ein paar Sekunden in die falsche Richtung bis er sich sehr schnell korrigiert.
Nutze Navigraph
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Ja, aber dann ist das Flugzeug ja nicht beladen in der 3. mcdu kann man nur pax zahl eingeben, keine Gewichte.
Mhhh, geht wohl nicht das ZFW direkt einzutragen.
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Ok bei Bedienung des EFB direkt der CTD und wo zur Hölle lade ich das ZFW und den Sprint ein.
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ist doch wurst was in v1.000 war, jetzt ist v1.0...6
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gut, gekauft nach her mal LH 490 nach SEA überstetzen

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Ist er so stabil und zuverlässig, dass man ihn auch mal 3 Stunden übern Teich alleine lassen kann?
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Faktisch hat uns keine Fluchtwelle oder nennenswerte Migrationen aus Iran, den USA, Israel oder Saudi Arabien seit dem Sturz des Schah 1979 erreicht.
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Etwas Komödie und für mich der Kok des Jahres 2019...
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Ja man sollte einfach nicht vergessen mit wem man es dort unten tatsächlich zu tun hat.
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Nein, da natürlich erst einmal jegliche Eskalation vermieden werden soll. Daher ist es für mich völlig nachvollziehbar, dass der Iran so schnell von einem technischen Defekt spricht.
Was nun tatsächliche geschah, wird und muss sich erst einmal der aktuellen Lage unterordnen.
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Aber hier weiß man bereits wenige Stunden danach, dass ein Engine Failure die Ursache war?
Naja die aktuelle Lage ist dir sicher nicht entgangen.
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Naja du hast halt schon eine veraltete Version ohne Updatepflege genutzt. Ist genau so als ob man einen gedruckten Stapel Charts von 2005 benutzt und sich dann über fehlende Aktualität beschwerst.
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Das sie nur noch neuere Apple Modelle unterstützen hat nichts mit aufblähen zu tun. Es sind Funktionen programmiert die nicht mehr mit den älteren iOS kompatible sind.
jupp und ich will ja nur wie früher einen reinen Chart Viewer, daher ist für mich aufgebläht, mit Funktion die ich nicht brauche.
ja weil die App einfach Müll ist habe ich bis jetzt auch Navigraph die Treue gehalten. -
Ja und genau das meinte ich oben mit dem aufblähen bzw. Verschlimm-bessern.
Da ich letztes Jahr die Abo Verlängerung verpennt habe, läuft bei mir momentan die Monats Subscribtion, werde ich mal demnächst Aerosoft testen.