Beiträge von stemmeregger

    Ach ist das schön....

    .... endlich ist wieder was los in der Community! Aerosoft wird auf den A330 reduziert und der respektvolle Umgang untereinander fängt auch schon wieder an, etwas notleidend zu werden. Ja, der A330 ist Schrott, aber wir müssen deswegen doch nicht denselben kaufen? Wieviel von uns haben EDDF gekauft? Bestimmt mehr ... ;) Und ist doch auch recht nett geworden.

    Ja, der A330 ist teilweise (!) auch eine Unverschämtheit fürs Auge (Stichwort Kabine). Wäre für mich überhaupt kein Argument, da ich kaum in der Kabine mich aufhalte, und auch die Reifen schaue ich seltenst an, so dass mir diese Kanten auch nicht aufgefallen wären. Und ja, es fühlt sich wohl an wie ein unfertiges Produkt, dass aus irgendwelchen für uns nicht nachvollziehbaren Gründen auf den SImmermarkt geKOTZT wurde *g*. Eines muss man lassen: überraschend war das auf jeden Fall.

    Wir haben jetzt schon 12 Seiten erreicht, in dem wir uns die Köpfe heiss diskutieren, was den Flieger betrifft. Ja, auch ich hab mir inzwischen schon virtuelles Popcorn hier hinterlegt... aber irgendwann isses doch auch gut ;-). Lasst einfach auch mal Statements abwarten, die das erklären (oder zu erklären versuchen).

    Schade, dass der cruiselevel-Podcast 99 schon abgedreht wurde, ich hoffe, dieses Thema findet in der Jubiläums"sendung" dennoch einen Platz. Bis dahin wissen wir auch alle ein wenig mehr.

    Hm... ich sehe schon, in 24 Seiten schreibe ich das gleiche nochmals ;)

    Ja genau, diese bei Simbrief hinterlegte UserID/PilotenID gibt man normalerweise in ein Instrument ein, in der Regel im EFB und stellt damit die Verbindung zwischen SimBrief (kostenlos) und dem Flugzeug her.
    Zu dumm nur, das ich im EFB keine Möglichkeit finde diese ID einzugeben. Aber ich starte mal alles neu, Rechner und MSFS.

    Ich meinte, das manche Anwendung den Pilotennamen akzeptieren , andere die unterschiedliche PilotenID, die im Simbrief zu ersehen ist. Aber wie gesagt, wenn nicht bekannt ist, wo man das eingibt, hilft beides nicht ….bzw es noch nicht unterstützt wird …

    Also, Du selbst brauchst nicht schnell zu sprechen, wenn Du nicht gerade an einem der VATSIM-Tage auf einem großen Flughafen bist... suche Dir einfach einen kleineren aus, wo nicht so viel los ist, dann kannst Du an Deinen Sprachkenntnissen feilen.

    Wenn Du die Lotsen nicht verstehst, kannst Du auch bitten, dass Sie Dir das gleiche via Text senden, hab jetzt noch keinen erlebt, der das verweigerte. Oder Du sagst einfach "Say again, please speak slowly", kannst Du ja auch private Mail an den Controller schicken.

    Alternativ gäbe es, wenn Du z.B. beim FSC e.V. bist, die Möglichkeit, an einen der Online-Abende teilzunehmen, wo es dann auch netten ATC gibt, die alle keine Lotsenweltmeister sind, bzw. Rücksicht nehmen auf die "non-english-speaker". Am Ende ist es einfach nur "Gewohnheit" und mit der Zeit flutscht die Phraseologie wie von selbst...

    Beyond habe ich zwar, aber inzwischen bin ich davon abgekommen und nutze eher SayIntension. Aber mit Beyond habe ich eigentlich relativ gute Ergebnisse erzielt, insbesondere, wenn man seinen Copilot mit dem ganzen Sprachkrams beauftragen möchte und sich nur aufs Fliegen konzentrieren möchte. Premium-Voices nutze ich nicht, das wird mir mit der Zeit zu teuer, bzw. sehe ich kaum einen größeren Mehrwert... das kommt ganz auf die Region drauf an, wo Du fliegst. Was mir immer ein wenig negativ auffiel ist, dass die Approach/Landing Procedures immer zu spät kommen, dass ich nur mit Speedbrakes und manuellen Thrust "nachkomme". Teilweise auch ziemlich ungewöhnliche Procedures... klar kannst Du vorher um einen Decent requesten, aber ich bin da halt noch selbst ziemlich unzufrieden mit dem Ergebnis.

    Mal sehen, was andere dazu sagen.

    Viele Grüße

    Tom

    Auf Cruiselevel hab ich's ja schon kommentiert... ich werde wahnsinnig mit diesem Hype um den FS2024... und diese verdammten Videos, die einem davon abhalten, still zu sitzen und kein Kauf-Knöpfchen auf Amazon, XBOX und Co zu drücken....

    ... ich habs jedenfalls nicht mehr geschafft! ;)

    Ich dachte die waren für alle da... also für alle Versionen. Wenn das nicht so bleibt, muss ich auch neu überlegen... aber bei mir war es recht einfach:

    - MSFS2020: Frankfurt? Amsterdam? Premium Version? Muss her

    Heute habe ich EDDF von Aerosoft und EHAM von FlyTampa ;)

    Wegen mir könnten die im MSFS 0 Flugzeuge haben, ich fliege im Moment nur Payware-Zeugs und bin echt zufrieden damit.... hab das meiste an Flugzeugen auch aus dem MSFS entfernt (genauso wie diese Bush-Trips, Trainings & Co).


    Aber.. ich bin gespannt, ob im MSFS V2 wirklich die ATR vom MSFS V1 übernommen wird oder ob ich deswegen nochmals eine andere Version kaufen muss ;-). Aber das wird man sehen...


    Vor allem: ich nehme mir ja mal wieder vor, den MSFS V2 nicht zu beachten. Wird sicherlich genauso gut klappen wie das ich mir vorgenommen hatte, den A319/A321 erst später zu holen und auch bei EDDF erstmal abzuwarten.... ;)

    Naja, ich habe aus den Fehlern des Kaufes vom MSFS2020 gelernt... denke, ich kaufe das billigste, weil ich die Airports eh alle noch anschaffe, die ich anfliege und die "Handcrafted" mich nicht begeistern oder vom Sessel hauen....

    ....aaaber.. jeder wie er mag ;) Das ist nur meine Meinung (die ich schon irgendwo mal geäußert hatte).