Beiträge von stemmeregger

Ok, ok, ich schau das nächste mal gleich nach ...

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Die ALT Reporting muss noch an sein, dann verschwindet die ECAM-Meldung.

Moin,

der ein oder andere hats ja schon in einem anderen Thread gesehen, ich bin jetzt auch stolzer Besitzer vom A350 von ini. Jetzt ist mir folgendes aufgefallen, dass ich während des Fluges (besser: beim Starten) eine TCAS STBY-Warnung im ECAM habe. Aber: nach meinen Einstellungen müsste diese Warnung nicht vorhanden sein? Ist das ein Bug?

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Wenn ich TCAS STBY setze und Confirm mache, verschwindet die ECAM-Meldung. Kann ja nicht sein? Oder muss ich irgendwo anders noch was setzen?

VG Tom

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... schon wieder rum ... aber der nächste Black Friday kommt bestimmt...

Ich hab’s einfach im ini-Shop gesehen, 42 Pfund / 50 EUR., da hab ich mal zugeschlagen….. war/ist ein Tagesangebot.

Hm… dann doch den INI Bus der Serie 350 genommen, der ist heute im Sale so, zurück zum Topic.

Mal ne andere Frage: welche (europäische) Airline fliegt den noch? Lufthansa bis Sommer 26, habe ich mitbekommen. Ich würd ihn mir trotzdem kaufen, weis aber nicht, wo ich den fliegen soll.. und wenn's den nicht mehr gibt, würde ich eher auf einen anderen setzen... hat aber nichts mit der Qualität hier zu tun Hab Virgin Atlantic noch gefunden ... aber mehr auch nicht mehr... (ok, ist auch nicht wirklich EU).

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Jo... kann man kaufen, muss man aber nicht Aber für alle anderen, die ihn haben wollen...

Moin,

denke, eine Mail an den Support hilft da weiter. Irgendwo habe ich gelesen, sind die recht kulant und schicken dann recht schnell die neue Hardware. Keine Ahnung, wo genau das war... aber so würde ich es machen.

VG Tom

Ach, so scharf bin ich dann nicht auf nen A340... dann flieg ich weiterhin A32x

Zitat von Rafi

flori-wan kenobi falls du noch nicht gekauft haben solltest, noch bisschen warten. Rund um die FSExpo gibt es ein nettes Angebot zum A340. Noch einmal schlafen

Is die jetzt nicht schon ? Also, am Preis kanns nicht liegen, der ist noch unverändert *ggg*

Oh, wenn ich das gewusst hätte … hätte ich schon vier Punkte (:;

Liegt zumindest nicht am Tag, weil: bei mir funktioniert es ...

Ich glaub ich muss das präzisieren: was mir auffällt (schon zweimal) ist, dass nach dem Erreichen des Gates nach einem Flug (und ggfs. nach Abstellen eines Triebwerkes ENG2) die "DOOR-Open" Warnung im ECAM aufleuchtet und tatsächlich "irgendwer/irgendwas" bei laufendem ENG1-Triebwerk die Tür aufbockt... Jetway war auch schon angedockt. Ich dachte, dass geschieht erst, wenn der Beacon off ist?

Wie? Automatisch?

Hm.. wird Zeit, das einfach mal in einem Airbus-Simulator auszuprobieren, müsste es ja in Frankfurt geben ;). Wer hat Lust?

Ne, deswegen nicht, aber man(n) kann sich ja nicht überall anmelden...

Frage - im Moment wird bei meinem Fenix immer die Left-Door geöffnet, wenn die Engines noch laufen (bzw. das linke läuft auf jeden Fall noch). Da Fenix hierzu kein Update hatte, nehme ich mal an, GSX ist der Übeltäter. Hat jmd ähnliche Erfahrungen gemacht?

Hm, ich habs heute nochmals ausprobiert, auch ohne Probleme. Keine Ahnung, was da schon wieder rumgezickt hat. Allerdings 2024
Ich brauch nen Monitor, auf dem IPAD Air passen nur zwei Items drauf

Boah wie langweilig, Cruiselevel macht jetzt auch ne tippgemeinschaft…

Komisch, ich hab jetzt einmal restartet und keine anderen Programme mehr gestartet bis auf den MSFS2024, jetzt klappt es. Mal Schritt-Für-Schritt schauen, wer der Übeltäter ist..