Moin,
ich hab mir mal die Feature-List von der V4++ und der V5 angesehen.
Unterschied: bei der V4++ ist "Fully compatible with PILOT'S FSG - FS GLOBAL 2018 FTX and default mesh" vorhanden, bei der V5 nicht 
Um zu entscheiden, ob sich ein Kauf lohnt - und die Beleuchtung ist derzeit das einzig hier genannte und bekannte Kriterium, wo sich was getan haben soll bei der V5 - kann jmd mal die tatsächlichen Unterschiede nennen aufgrund seiner/ihrer Erfahrung?
Investieren werd ich in den P3Dv5 nicht mehr wirklich.
Nun, ich warte den 18.8. erstmal ab und ob das zu einem "Abverkauf" der P3Dv5-AddOns führt, d.h. ob Hersteller sich aufgrund der mangelnden Nachfrage hier zu einer Rabattierung hinreissen lassen. Habe mir mal den 1-Euro-Pass geholt, einfach, um dabei gewesen zu sein... aber so richtig "Bock" auf den FS2020 habe ich noch nicht...
... ich hoffe nicht, dass dann jeder gleich auf VATSIM sich einloggen kann und wir dann Chaos-Flugtage erleben ;).
Neue Plattform neue Preise.
Ja, um das habe ich mir keine Hoffnung gemacht. Investitionen für den P3Dv5 sind genauso zu sehen, wie damals beim Schwenk auf P3Dv3 auf v4 (64Bit) und vorher bei FSX auf P3Dv3 und vorher bei FS9 auf FSX.... und so weiter... ist ja ein Hobby, dass MUSS Geld kosten...
Hm, die Insider unter uns wissen, dass dies definitiv (noch) nicht der Fall ist ... .
Was sollen sie wissen?
Ich bin mit dem A320 problemlos von EDDF nach EDDB geflogen. Es gestaltet sich zwar anders als im FSL
, aber machbar ist es.
mfg Kai
Ich will es mal so sagen: ich lege Wert nicht nur einzusteigen und loszufliegen, sondern möchte gerne so viel Knöpfchen wie möglich betätigen, wie in einem realen Cockpit halt auch. Da wo ich hin klicke, ist meistens nix umgesetzt... das bedeutet, ich lege Wert auf die ganzen Vorbereitungs- und Nachbereitungsprozeduren, und weniger auf das fliegen selbst. Das ist nur "Beiwerk"... ... von ATSU, CPDLC und Co will ich erst garnicht anfangen...
Alles klar, das kann ich mal probieren. Ich nutze den Rechner ja hauptsächlich nur zum flusinieren...
Genauso wird der Anfang bei mir auch aussehen. Auf den FSLabs will ich auch einfach nicht verzichten
Genau meine Meinung....
Damit sollte sich doch erst einmal was mit anfangen lassen, bis die "Richtigen" ausgerollt sind.
Hm, die Insider unter uns wissen, dass dies definitiv (noch) nicht der Fall ist ... .
Moin,
mal was ganz was anderes: ich nutze ja derzeit ja "nur" einen normalen Block für meine ATC-Freigaben und ATC-Kommunikationen und einen Stift ;). Im digitalen Zeitalter etwas "gewöhnungsbedürftig", aber ich wollte mal nachfragen, wie ihr es handhabt, ob es ggfs. für IOS/Android/PC entsprechende Apps gibt, die dies erleichtern? Ich bin ja fast soweit, ein Excel-Dokument zu entwerfen und dann die Freigaben in dafür vorbereitete Zellen zu schreiben, aber ich denke, da muss es doch schon irgendwas geben, was diesen Anforderungen entspricht?
VG Thomas
Moin,
schaue gerade im HWMonitor , da gibts zwar keine 100% Auslastung, aber immer so 80% auf alle Proc/Kerne. GPU dort bei 35%.
HT im Bios? Hab ich noch nicht gefunden. Woas issn das?
Guten Morgen,
ich habe den P3Dv5 mit den neusten Hotfixes installiert. Öfters höre ich, dass die GPU ziemlich ausgelastet wird, aber bei mir ist es genau anders herum. Bin gerade von EDDF (Mega Airport) abgeflogen, nutze bei Orbx bis runter auf GEN/GES alles inkl. Vector und habe derzeit - auf FL 240 - 100% CPU Auslastung, aber nur 5% GPU. Systemspecs sind i9-9900K mit 4,68 GHz aktuell und nVidia 2080TI.
Nutze sonst keine Tools, aber die Frames sind auch nicht so berauschend (zwischen 15 - 30 FPS), wechselt halt munter her, wobei ich grundsätzlich einen flüssigen Flusi habe. Aber dennoch ist die Belastung der CPU schon merklich, wenn der Lüfterjet bei mir angeworfen wird....
Ich nutze SimStarter, vielleicht kann einer der Spezialisten mir noch Tipps geben, wie ich ggfs. hier noch mehr Performance rauskitzle.
Ach ja: ich habe ja einen HP Omen, mit dem Omen Desktop habe ich schon versucht, den Proz. auf 5,00 GHz hochzutakten, aber das sorgt bei mir immer für Blue Screens, deswegen lasse ich das jetzt auch...
Und nein: ich steige NICHT auf den FS2020 (!) um! (noch nicht)
Viele Grüße
Thomas
Glückwunsch !! War klasse!
Ich glaube vor mir war ToTo, also bin ich schon mal raus
Wer hat denn die Zeiten aufgeschrieben?
Das habe ich schon, aber das würde es auch nicht wirklich erklären, denn ab und an funktioniert es, ab und an nicht... im Moment fliege ich auch wieder, ohne das ich den Flusi neu gestartet hatte.. und ich habe keine Pausen mehr... weiss der Teufel was das ist..
haber wo ist denn da der fehler? hhabe jetzt alles gelesen...
Tegel braucht keiner mehr....
... und wieder: diesmal habe ich wieder diese ominösen Pausen... hat also mit W10 V2004 nix zu tun...
Wisst ihr was, worauf ich mich mega freue?
Der FS2020 (ICH nenn ihn so!) kommt raus, jeder will ihn und SimMarket & Co machen ne Mega-Verkaufsaktion mit 50% Rabatt für die "ollen" P3D-Airports....
Hm, ich entführe mal diesen Thread für die Frage, ob dieser Airport für den P3Dv5 was taugt? Hat jmd. schon Erfahrung gemacht, und zwar mit "beiden" Flughäfen in dem Paket? Also der "alte" Schönefelder und der "neue", der seit gefühlt 20 Jahren im Verschiebestatus weilt?
So...
... anscheinend klappt es mit dieser Lösung:
Try to add the following line below the [Display] section in the Prepar3D.cfg
TextureMaxLoad=30
And you can also try to increase the
TEXTURE_BANDWIDTH_MULT=30
value to for example 160 in the same section
Ich habe erstmal "TextureMaxLoad" auf 30 gesetzt, seitdem zwei Anflüge auf EDDF gemacht, und keinen schwarzen Airport mehr. Evtl. war's das... Evtl. hilfts ja einen anderen mal weiter in der Fehlersuche..
Viele Grüße
Thomas
Moin,
soeben die Freigabe von mein Dispatcher(in) bekommen, das ich morgen Kinderdienst habe!
Das bedeutet: die Kids setze ich vor die PS4, ich mich vor dem Flusi und bin dann auch mal wieder dabei.
VG Tom
