Beiträge von FraPre

Tja, dann wird es wohl leerer in der 1. Klasse, aber waren die Dienstreisen und alle damit verbundenen Ausgaben nicht auch ein Teil der Wirtschaft und des Auskommens?

Keine Dienstreisen mehr, heisst auch weniger Umsatz in diesen Bereichen, also Bahn, Flugzeug, Hotels, Restaurants, Konferenzcenter und anteilig auch die kleinen Dienstleister am Bahnhof und Flughafen, Taxifahrer.

Es ist wie so oft, die Medaille hat immer zwei Seiten, auch wenn ich selber begrüße, das Getue und Gehabe mancher Dienstreisenden im Nadelstreifen nicht mehr so oft miterleben zu müssen.

Ja, reibs uns unter die Nase, immer feste drauf.

Wann wollen wir uns treffen?

Ich wollte in meinen 4 Wochen Urlaub jetzt eigentlich persönlich Abschied von TXL nehmen, aber natürlich ist die Besucherterrasse geschlossen. Auf Nachfrage will man diese aber noch einmal vor dem Ende öffnen. Ganz tolles Management, denn an dem Tag oder dem Wochenende im Oktober wird die Besucherterrasse dann so voll sein, wie zum Abschiedsflug von Air Berlin oder der Heiligsprechung der Rasenkomiker. Jetzt würde sich das sicher besser verlaufen, an dem Tag aber hat man kaum Ruhe, und mancher auch gar keine Zeit.

Laut Flight24 sollte sie noch auf dem Weg nach LAX sein. Zuvor gab es einige Ehrenrunden über Sydney und das Quantas Logo als geflogenes Abschiedsbild

Quantas Logo Abschied 744.JPG

Ist kurz vor Hawaii.

Da wurde der Bestand auf Flight24 aber entweder ganz schnell heute korrigiert, oder hatten sie bloß noch eine 744? Gerade jetzt unterwegs, erscheint im Bestand nur noch diese eine 744 von Quantas.

Das ist somit auch ein Schlag ins Gesicht aller diesbezüglich beschäftigter Mitarbeiter. Heute noch Jumbo Kapitän, morgen freigestellt? BA hatte immerhin 30 dieser Flugzeuge im Einsatz, das sind schon viele Mitarbeiter.

Achso, aber wegen 2 Flugzeugen pro Stunde, lohnt sich das nicht, oder?

Besonders die einmalige Besucherterrasse, quasi 15 Meter oberhalb vom Cockpit. wird es in BER wohl kaum geben, wenn überhaupt irgendwo. Wenn dort überhaupt etwas vorhanden ist, so nahe wird man den Flugzeugen und den Ground Handling nie wieder als Zuschauer kommen.

Das ist inzwischen schon der 2. schöne Flughafen, den wir in Berlin verlieren

Naja, was mich immer noch masslos stört, sind die Zusammenhänge mit der Fuelmessung und die damit zusammenhängenden Predictions im FMC. Da passt gar nichts, nicht mal beim Überflug eine Waypoints ist die CRJ in der Lage, den dabei anstehenden IST Fuel auf der PROG Page zu erfassen und die Daten für die nächsten Navigationspunkte, inklusive Arrival Fuel und Alternate zu aktualisieren.

Schon mal vormerken, morgen Abend wird um 20:15 Uhr im rbb die Reportage "Tegels letzter Sommer" gesendet , anschliessend um 21:15 Uhr die rbb Reportage "24h Flughafen Tegel".

... und wetten, alle Systemfehler und Unzulänglichkeiten sind noch vorhanden!

Ich habe mein Bargeld auch zu Hause, allerdings nur noch die Scheine, von den Münzen habe ich mich getrennt, konnte ich am Ende nicht mehr händeln.

https://www.extremnews.com/nachrichten/po…784916feb8551ec

Mit den 1 - 5 ct Stücken habe ich manchmal im Stadtpark die Enten gefüttert, wenn sie genug gefressen hatten, gingen sie unter.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.in-rott…574812e1ce.html

Sicher nicht ganz ohne Folgen.

Naja, du hast einen knapp 3.8° Path (GS), wenn du den mit 200 startest, wird es schwierig.

Das ist aber nicht nur dort so, das Bild hatte ich gestern aufgenommen. Die kleinen dunkelgelben Kleinflugzeuge sind wie ein Mückenschwarm an vielen Teilen Deutschlands, Tschechiens und Polens zu finden. Ist einem früher so nie aufgefallen.

Traffic.jpg

Für 12,00 € kann man da sicher nicht meckern. Ich will dort ja nicht wohnen, sondern starten und landen und dabei reicht mir das als optischer Anreiz und um das Gefühl zu haben, nicht in einer default Szenerie zu stecken.

Zudem ist es auch für den FSX, und ich würde mir wünschen, dass es hierfür endlich auch FAOR mal gäbe.

...steht ja, wie bei vielen Airlines, mit Corona in Verbindung

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/in…HyhtjGng2yr-ap3

So was habe ich auch und noch ältere Addons für den Fs2000, damit hatte ich angefangen. Wäre ja echt mal interessant heute diesen nochmal zu installieren und zu sehen / zu vergleichen, wie sich das Ganze damals dargestellt hatte. Der wird sich aber heute auf den neuen Betriebsssytemen leider nicht mehr installieren lassen.

Gott sei Dank, Mönchengladbach ist auch für den FSX