Habe Geguckt,
LOWW und LGKR aktualisiert.
Danke
Beiträge von f.skywalker
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Danke Harald,
soweit schon klar.
Würde aber gerne vor dem deinstallieren der letzten Version wissen was ich neu installiere.
Habe aber nix von einer neuen Version gelesen.
Deshalb die Frage. Finde auch nichts bei Fly Tampa.
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Habe heute eine Mail von Simmarket bekommen.
(FlyTampa_Corfu_FSX_10.exe, FlyTampa_Universal_P3D_Setup.exe)
The installer is a complete replacement for previous versions,
existing customers just need to remove the old version and install the new one.
Finde aber nirgend wo eine Info was das genau ist.
Habe bei Fly Tampa auch nix gefunden.
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Danke Boris
Möglicherweise sind da noch andere an dieser Idee interessiert....
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Nur eine kleine Frage in die Runde.
Verwendet jemand von Euch zum Steuern der EZdoc Cam den Razer Orbweaver Chroma oder Razer Tartarus V2.
Ich würde gerne auf diese Tasten meine Cam Settings von der EZdoc V3 legen.
Man kann auf diesen Gerät auch die Hintergrundfarbe für die jeweilige Taste so einstellen das man noch einen Überblick hat.
So habe ich dass auf jeden Fall gelesen.
Ich habe mir vorgestellt eine Farbe für die Außen Cams, eine Farbe für die Cockpit Cams und so weiter zu konfigurieren zwecks dem Überblick.
Momentan verwende ich ein Wireless Keypad wo aber nur 10 Tasten zu belegen sind.
Zudem möchte ich den Num. Zahlenblock dafür nicht mehr verwenden da es da ab und zu, zu Problemen kommt.
Der Tartarus V2 ist preislich einiges günstiger als der Orbweaver Chroma
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Wer kann mir bei meinem kleinen Problem helfen.
Beim Rollen, Taxeln und Starten wackelt es sehr in meinem Cockpit.
Die 777 hat ja diesen Effect schon integriert das es beim Rollen im Cockpit je nach Geschwindigkeit und Untergrund ein wenig wackelt.
Die Ezdoc Cam verstärkt diesen Effect auch noch und dann wird es zu viel.
Wo kann ich in der Ezdoc das verhalten am Boden ausschalten oder abschwächen.
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Super für Eure Hilfe.
Anflug in EDDK hat super geklappt.
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Ruhe bin gerade im Anflug nach EDDK -
Hallo Julius,
danke erst mal.
Ich drehe eigentlich nie die Höhe der Runway ein.
Habe das nur bei der 777 gemacht da Sie sich nicht auf den ILS Approach gelockt hat.
Sie hat dann zu sinken angefangen und dann den Glide Path gefunden.
Denke da ist es besser ohne VNAV und LNAV auf den Glide Slope zu treffen.
Evtl. liegt es auch an den Speeds. Bin wohl da immer zu schnell.
Wie gesagt mit der NGX klappt das immer zu 110 %
Habe da seit erscheinen der Kiste noch nie fliegerische Probleme gehabt.
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2. Habe in einem Totorial gesehen das der Autoland Anflug (APP) ohne aktivieren der (LOC) Taste funktioniert. Ist das nicht zwingend notwendig beim eindrehen auf den Anflugkurs
Wenn du den Final Approach mittels Mode APR startest, geht es natürlich auch ohne LOC, da dieses ja inbegriffen ist.
Vielen lieben Dank.
Den Autoland mit der 777 bekomme ich so gut wie fast nie hin.
Irgend etwas mache ich wohl da noch falsch.
Mit meiner NGX 738 klappt das zu 100 % ohne Probleme.
Ab 500 Fuß übernehme ich immer von Hand sonst macht das ja keinen Spass.
Die 777 saugt sich einfach nicht richtig an den ILS an.
Möglicherweise mache ich da was falsch.
Z.b. in EDDM ist der FAF bei 5000 Fuß. Wenn ich den APR starte soll ich dann die Höhe der RWY einstellen.
Bei mir fängt die Kiste wenn ich 5000 eingestellt habe nicht an weiter zu sinken.
Bin schon am verzweifeln.
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Nach dem ich meine 777 200er mal wieder aus dem Hangar gerollt habe, sind nun so ein paar Fragen aufgetaucht.
1. Speed limits Flaps: 1, 5, 15, 20, 25, 30 - finde da nix
2. Habe in einem Totorial gesehen das der Autoland Anflug (APP) ohne aktivieren der (LOC) Taste funktioniert. Ist das nicht zwingend notwendig beim eindrehen auf den Anflugkurs
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Funktioniert bei Euch im SF3D die Moving Mapp bei abgeschalteter Wetter Engine.
Einfach mal einen Flight Plan laden und schauen ob sich der Flieger auf der Karte bewegt.
Ist nicht wichtig, interessiert mich aber.
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Bin gespannt auf Dein Ergebnis.
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Bei mir läuft das Bestens und schaut Top aus
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TOGA - Envshade 1.06. Das sieht meiner Meinung nach am natürlichsten aus. Sogar ohne HDR bei mir im Einsatz. Alles andere finde ich persönlich zu übertrieben.
...nutzt ihr dazu auch ENVTEX ???
Mir war damit die Fummelei mit AS + ASCA zu viel
Verwende, ENVTX, ENVSHADE, SkyForce 3D, AS und ASCA.
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Mich würde mal interessieren welche PTA Presets bei Euch zum Einsatz kommen und mit welchen Einstellungen.
Es gibt so viele verschiedene Presets mit unterschiedlichen Settings.
Möglicherweise gibt es ja da ein paar Geheimtipps.
Ich verwende am liebsten das R&D Preset. (V1.5)
Momentan verwende ich das neue Preset von TOGA - ENVSHADE (V1.06)
Dies macht zu jeder Tageszeit ein wirklich gutes Bild mit den vorgegebenen Einstellungen aus dem Handbuch.
https://www.simflight.de/2018/12/30/tog…date-auf-1-0-6/
Bin gespannt was so an Infos von Euch kommt
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Ich habe nicht so hohe Temperaturen. Max um die 70 bis 75 Grad.
Gleiche CPU 4790 K.
Bei mir läuft die CPU mit 1.2197 V mit selber Übertaktung mit 4.6 MHz super stabil.
Hatte auch immer höhere Temperaturen.
Seit ich die Spannung verringert habe läuft sie mit niedrigeren Temperaturen ohne Probleme.
Leider ist das wohl von CPU zu CPU anders.
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Muss sagen die Kombi Aktiv Sky + ASCA + Envtex + Sky Force 3D ist wiklich genial.
Die Wolken jetzt zu durchfliegen ist wirklich noch eine grosse Steigerung an Realität. Auch sind die Wolken um einiges besser dargestellt als mit den ASCA Texturen. Soft Clouds grüßen. Die Übergänge beim durchfliegen erinnern an das reale Fliegen Die Performance ist bei mir sehr gut.
Insgesammt sehr Imposant der Wolkenhimmel.
Habe das neue Envshade Modul nach dem
Letzten Update aktiviert. PTA deaktiviert.
Das Envshade meistert ein geniales Lightning am Boden und in den Wolken
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