Beiträge von Maik

Hier ein paar Bildchen aus dem FSX

Fazit:
Dafür, dass es ein Ägyptischer Flughafen ist, (quasi Wüstenairport) wurde er wirklich schön umgesetzt. Ich war noch nie in SSH, aber es wirklich alles sehr realitätsnah. Es kommt richtig Wüstenfeeling auf im Anflug. Auch Nachts wirkt es wirklich authentisch mit der Beleuchtung. Das einzige was mir aufgefallen ist, nach einem kleinen Rundflug, dass manche Texturen (Schriftzüge, Werbebanner) nicht "scharf" sind. Und die Runway Texture sieht sehr "normal" aus, da gibt es heutzutage schon schönere Texturen.

Gestern war ich dann mit der Transavia ex AMS dort

Lass die Posky-777 Cockpit Einträge so wie sie sind, siehe"default" pack, dann hast du auch ein "hängendes" main gear

Schöne Bildchen

Ach nach Mainz ist die also heute geflogen ex DTM. Ich habe sie noch am GAT gesehen, als ich ausgestiegen bin.

Der Sound ist echt nett, blubber.... :flugzeug:

Das wäre mal was!
http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1157373

http://www.enigmasim.com/forums/index.php?showtopic=1052

http://www.enigmasim.com/forums/index.php?showtopic=1055

Wie du bist mit allen 4 Engines gelandet? Wie unreal

Es macht mich nur noch trauriger

Ja am Sonntag :Winke:

Die DFS ist ja zum Glück nicht der Mittelpunkt dieser Welt Bei uns sprechen alle nur vom FDB

Zitat

Denn wenn man seine Frozen ATPL hat und eine Lizens als FDB könnte man
doch theoretisch, bei einer Airline ein Arbeitspapier für beide Berufe
gleichzeitig unterschreiben, oder?

Jaein, du musst für den FDB ein Fach (dann insgesamt 13) zusätzlich beim LBA schreiben, was du sonst für dein ATPL Theorie Schein nicht schreiben würdest. Wenn du das Fach bestanden hast, musst du dennoch noch ca. 3-6 Monate in eine kleine Ausbildung im HQ. Natürlich spreche ich jetzt wirklich vom richtigen FDB und nicht von den 0-8-15 "hier mach mal fertig". Wie es oft in der executive aviation der Fall ist.

Ich habe bei meiner Schule mit dem 12 Fach automatisch das 13 mit dabei, da wir noch eine Kooperation mit der TUI haben. Und wir können, wenn der Markt für ready entries nicht gegeben ist, bei TUI als FDB erstmal anfangen. Was natürlich ein schönes und sicheres Standbein ist um Fuß zu fassen. Und nur so nebenbei sich auch in keinem Lebenslauf eines Pilot schlecht macht.

Gruß Maik

der 1 bitte an die zeiten denken! merci

Es sieht ja schon so aus wie ein.....

GUUUUUUUUUUUTES WETTER IN AUSSICHT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich werde wohl ATC machen

Was bauen die denn da in MUC? Eine neue Startbahn

Erinnert mich ein bisschen an den EMB
http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1156086

Heute mal nach Madrid

Boarding in Rotterdam

Anflug auf MAD, links der Airport, rechts die Stadt

Anflug auf die 33L

ILS33L

Flaps 30

Final

Muy bien!

http://www.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_detail&s_supplier_aid=12338&s_design=DEFAULT&shopfilter_category=Flight%20Simulation&s_language=german

Nun auch bald für den FSX zu haben

http://www.sunskyjet.com/scenery_phl_fsx.html

Micha, Chrizze und ich in Alis Kante