Beiträge von Maik

dunno what´s going on..

edit: nicht auf dich bezogen georg

Dann wird es bei Sieg Holland auch keinen orangefarbenen Banner geben

Zitat

Chennai scenery has been in demand for long time and here it is ,the file also includes " the ACTIVE RNAV�1 (GNSS or DME/DME/IRU) SIDs and STARs. It also has the extended runway and the extended taxiway M3. Definitely the screen shots will help you decide if its worth downloading.T his will also work in FSX. Inside you will find a zip file that reads-"Asia.zip" if you are FSX user you will have to add this addition folder to database (FSX) 2-3 buildings used are default FS2004 object which are not in FSX . This additional will enable that thing previously if you have downloaded Chatrapatti shivaji International Scenery that I uploaded for everyone made the FSX users unhappy , because they must have found few objects hanging in air or something's missing. This asia folder included in the scenery will solve the trouble. Airport Features include- NEW models of taxiway edge fixtures, Parkable Hanger for General aviation light aircrafts. Just roll in and out sticking to the ctr guide line. You can even begin simulation parked inside the hanger .Don't worry , you won't be disappointed .. check out the pics. Oh! you'll also find surfaces painted " paraphernalia " kind of stuff at all taxiway- runway intersection and surface painting for stands numbers at one of the apron. stands 1-7 .

Filename: chennai_277767.zip 
License: Freeware 
Added: 10th July 2010
Downloads: 698 
Author: Ashish Singh 
Size: 72616kb

http://library.avsim.net/download.php?DLID=150887

Gruß Maik

Ganz nüchtern betrachtet, wird das heute ein 2:0 für

1A mit Sternchen

Ja genau das Video hatte ich noch im Kopf, aber das war ja schon etwas her

Gut, deswegen fliegt die 8251 auf FL370 nach ORD, quasi "ferry"

Jawoll, darauf pelle ich mir einen

Sagt mal weiß einer wie das mit dem Be- und Entladen von Cargo Maschinen in den USA ist? Darf die LH Cargo MD11 z.b. auf dem Routing FRA-LAX-ORD-FRA, von LAX nach ORD Cargo aufnehmen, oder nur den Restbestand weiter fliegen?

Gruß Maik

Och ein bisschen ungewöhnlich, aber ich mein Lufthansa ist ja eh "very special".

Gerade beim Live ATC in ORD:

ATC: "Lufthansa Cargo 8251 decent and maintain 7000feet"
Pilot: "Rotscha Lufthansa Cargo 8251 heavy is descending and maintaining 7000ft"

EDIT:
Boar gerade schon wieder

Ich hab auch Nachdienst: Schicht, 192 von 365

Ich bin in da City woa! :beer:

Schiri -> setzen 6 :wall: :wall: :pillepalle:

Lustig was :gaehn:

Also so ist der Wind da oben

Route: EDDF-OERK-VIDP-VTBS-VHHH-UAAA-EDDF
Callsign: GEC8470 / GEC8469

ALA-FRA
EET: 06:10

Unsere "Heimroute"

Unsere MD11 will auch wieder nach Hause

Tschüss Almaty

Line Up 05R

Take Off

Ab geht es

Ein paar nette Wölkchen

Kurz vor dem ATC Bereich

Die GED25 Transe ist schon drin

Approach Briefing

Wir drehen ein aufs ILS25R

Final 25R

35ft to go

Und wieder zu Hause

Unsere MD11 auf F219

Und dieser schöne Umlauf findet ein Ende

Gleich geht es weiter nach LAXi Dachsi

WAAAAAAAAAAAAS?

Zitat

08007KT

IHR HABT WIND???????

CAVOK 35/15 reicht aus oder?

Oha... da fehlt nur noch Stalin

Zitat

Maik ist ein selbstsüchtiges Arschloch. (Freie Meinungsäusserung nach Artikel 5, Abs. 1 GG.)

Geil ich bin berühmt.

Das sind die HDE 2.0 Wolken

Karten sind vom Atlas

Route: EDDF-OERK-VIDP-VTBS-VHHH-UAAA-EDDF
Callsign: GEC8470 / GEC8469

HKG-ALA
EET: 05:15

Unsere Route

RTE / V-Speeds

Maschine wird beladen

Push & Start

Line up 25L

Rotate

In der Luft

Im Anflug auf ALA

Nette Wölkchrren

Die 23R ist geplant

ILS23R

Final

Wir fahren die Systeme runter

Unsere Maschine in Almaty, hinter uns die FDX9, die auch nach FRA geht

Walk around

Gleich geht es zurück nach FRA