Ich habe mich mal gefragt, welcher Zoom am realistischsten, ist im 2D Cockpit, sein könnte.
Gruß Maik
Beiträge von Maik
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Guck mal wie ich mich auskenne
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Mitm TXL Bus?
:lol2: -
Jop das habe ich Chrize auch schon direkt nach dem ersten Test gesagt. Deswegen abwarten, ich glaube die wollten nur, dass wir Blut lecken und halt der Thema wieder hochspielen -> Promotion.
Sonst würden die NIEMALS ein "release" Date nennen!
Gruß Maik
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Ne leider nicht, die Blue Print finde ich aber nicht wirklich schlecht. Besser als default, bzw die Freeware.
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Ich habe einen "Brunnen" im Garten
Ich wollte morgen mal ziemlich früh da sein, mal gucken ob das klappt
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Ich hoffe, dass das Wetter morgen wirklich so schön wird, wie es die "Experten" sagen. Amsterdam isch komme
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Servus zusammen :beer:
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Route: EHAM-KMIA-SAEZ-SKBO-TJSJ-EHAM
Callsign: MPH67 / MPH68
5. Leg: SJU-AMS
Unsere MD11 ist fertig für den Rückflug nach Amsterdam
Das FMC ist programmiert
Unsere Route (ohne NAT)
Start Up
T/O 08
Bye Bye San Juan
8 Stunden später sind wir schon im hellen und im Sinkflug auf Amsterdam
Für Amsterdan wurde uns schlechtes Wetter gemeldet, daher müssen wir uns etwas gedulden im Anflug
Soweit sind wir fertig, Approach Briefing complete
ILS 06, gear down
Das Wetter war nicht das Beste, wir haben jedoch vor unserem Minimum die Piste gesehen
Wir rollen zur Cargo Area
Fast sind wir wieder zu Hause
De-loading
Close up
Und wieder in Amsterdam, nachdem wir wieder in Süd Amerika waren
Ich hoffe euch hat der Trip gefallen.
Gruß Maik
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Ne, ne, von den Stunden kann ich mir auch nichts von kaufen, deswegen offline
Nacht :gaehn:
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So meine MD11F ist nun auf dem Weg nach Hause. Ich gehe nun ein bisschen schlafen, CR
Tschööökööös
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Route: EHAM-KMIA-SAEZ-SKBO-TJSJ-EHAM
Callsign: MPH67 / MPH68
3. Leg: BOG-SJU
Unsere Route im FMC
So sieht die Route auf einer Karte aus
Markus beim Pushback
Start up
V-Speeds
Staatsmaschine, 001
Da wir nicht in die Berge fliegen wollem, drehen wir rechts weg
Nach 2 Stunden erreichen wir die Küste Puerto Ricos
Eine sehr schöne Landschaft
ILS 10
Final 10, eine andere Martinair erreicht die Piste
Unsere Company beim Start
Unsere MD11 wird voll beladen
Maik
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Ich habe köstlich gelacht! Weiter und bitte mehr 
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Ich halte nichts von diesem Tool. Ich weiß nicht wieso man es nicht auf die "alte" Art weiter macht.
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Route: EHAM-KMIA-SAEZ-SKBO-TJSJ-EHAM
Callsign: MPH67 / MPH68
2. Leg: EZE-BOG
FMC ist geladen
Gleich geht es los
Unsere Route im Überblick
V-Speeds
Air France aus Paris ist angekommen
Line up 29
Ready...
Nach dem Start geht es links weg
Ziemlich bewölkt
5 Std später sind wir fast da, links Kurve zum Flughafen für einen Visual Approach 13R
Wunderbar
Ein paar Päkchen müssen noch an Board
Unsere MD11 wird nun hier für 2 Std pause machen, dann geht es weiter nach San Juan
Maik
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Zitat
Bei Maik ist eh alles tot außer FRA und AMS...
Hm ne FRA ist genauso langweilig. AMS und LHR, Samy das sind Flughäfen, die sich auch "international" schimpfen dürfen.
Maik
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Oh ok, naja so toll fand ich den auch nicht. Tegel ist für mich eh tot, da ist nichts los... wie du schon gut erkannt hast
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Auf dem Hügel in Tegel
Aber Chrize, da kommt man schnell auf dumme Gedanken, denn da ist nüscht los 
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Route: EHAM-KMIA-SAEZ-SKBO-TJSJ-EHAM
Callsign: MPH67 / MPH68
2. Leg:MIA-EZE
Unsere Route
Miami-Buenos Aires
Noch die letzten Papiere vom Tanker, und dann geht es los
V-Speeds
T/O 09
Bye Bye Miami
Wir kommen näher
9 Stunden später wird Buenos Aires sichtbar
ILS35
Final
Entladen
Die neue Fracht steht schon bereit
Maik