Ich sauge gerade mit 15,3kb/s :lol2:
ZitatWow,
dass das doch noch soviele Kleinigkeiten waren, hätte ich nun auch nicht gedacht. Respekt an PMDG, der Update-Service ist echt super
Das kann ich nur unterschreiben ![]()
Ich sauge gerade mit 15,3kb/s :lol2:
ZitatWow,
dass das doch noch soviele Kleinigkeiten waren, hätte ich nun auch nicht gedacht. Respekt an PMDG, der Update-Service ist echt super
Das kann ich nur unterschreiben ![]()
Combi Version, halb Pax, halb Cargo ![]()
Ne Tom, ich bin vor der Schule gestartet, nach der Schule gelandet, dann wieder weiter nach Nairobi und dann Abends halt zurück nach AMS.
:hehe:
3. Leg: NBO-AMS
FMC ist soweit fertig
V1:160 VR:168 V2:173
Gleich gehts los
Eine Cargolux auf dem Weg zur Cargo Platte
T/O 06
Nach dem Start in Nairobi
Wir liegen gut in der Zeit
Wir kommen AMS immer näher, juhu
Night transe rwy 18R
Über "NORKU" oder doch Maaaaaaarsen ![]()
Immer das gleiche Bild in Holland
ILS18R
Final
Auf dem langen Weg zum Martinair Cargo Center
Noch stehen wir nicht richtig
After Parking checklist
De-loading
Jetzt heißt es Bubu machen
Maik
:offtopic: Torsten das ist Trafficklau und ist strafbar.
http://www.trafficklau.de/trafficklau.html
Gruß Maik :offtopic:
Morgääään, ich bin gerade aus dem Martinair-schlaf wach geworden :gaehn: ![]()
So ich bin endlich da, 8:21 Std von Nairobi bis nach Amsterdam.
Gute Nacht zusammen, Bilder folgen heute Mittag i-wann.
Bubu machen, juhu :gaehn:
Naja "nur" noch 2 1/2 Std (hab gerade mal geguckt):D
Oh ne, ich "darf" ja gleich die "Night Transe" fliegen. Ich will Bubu machen :gaehn:
Ne lieber nicht, sonst bleib ich noch bis zur UAL944 ![]()
Ist doch nichts los oder?
So dct to Norku ![]()
Das ist wie mit dem 380, ich muss das Gerät erstmal real sehen, dann kann ich genau etwas darüber sagen. Vorher sag isch nüscht.
Es ist ziemlich ruhig geworden. Samy, Maastricht? ![]()
Nettes Bild! Aber da hast ja noch was vor dir. Ich bin gerade bei Bari, ca in der Region.
Welchen meinst du jetzt genau *hust* :lol2:
2. Leg: KGL-NBO
FMC ist programmiert
Wir sind auf diesem kurzen Flug sehr leicht
Nur eine Stunde Flug
So wir machen und fertig für den Pushback
Backtrack 10
T/O 10
Wir steigen auf unsere FL390
Sunset
So unsere VAPP beträgt 140kt
Final 06
"After Parking checklist"
Unsere MD11 wird beladen für den Flug nach Amsterdam
Noch eine Stunde bis zum Rückflug nach Europa
Maik ![]()
Left turn for base, visual 10
Die Landschaft ist einfach nur
So Visual 10
Final 10
Rollout nach 7H23
Shut down
Cargo kommt jetzt raus
Etwas ausruhen, bevor es dann weiter nach Nairobi geht
Maik ![]()
Route: EHAM-HRYR-HKJK-EHAM
Callsign: MPH81 / MPH82
1. Leg: AMS-KGL
Fast fertig für den Pushback
Daumen hoch, ready to taxi
Wie ich diese Stelle vermisse
Holding short of 24 in S2
Number 4 for departure
Ready to go
Wo ist der F/O schon wieder?
Wie immer, Wolken
"Einige" Zeit später
Gruß Maik
Hallo zusammen,
ich werde in nächster Zeit, mit meiner MD11, die realen Martinair Umläufe abfliegen. Die Bilder von den einzelnen Trips werden jeweils hier erscheinen.
Auf viele Stunden ohne FS Crash :beer:
Airline:
Aircraft: PH-MCY
Gruß Maik
Toto das ist doch normal in den NL ![]()
Schön auf der A2 stehen, das macht Spaß ![]()
Für die komplette Liste an Packs das Logo anklicken!
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27 March 2009
Package number: 522
TACA International Airlines
(Winter 08
Models by: AI Aardvark, Craig RitchieRepaints by: Jasper van Zuuk, Juergen Baumbusch, Brian Mitchell, Mariano BonaccorsoFlightplans by: Santiago Nauffal
Updates:
27 March 2009
Air Dolomiti
(Winter 08
Models by: AI Aardvark, Project AI, Oskari Syynimaa, Fernando MartinezRepaints by: Federico PermuttiFlightplans by: Denis Schranz.
(Winter 08
Models by: AI Aardvark, Craig RitchieRepaints by: Boris Le Veve, Peter Pavlin, Juergen BaumbuschFlightplans by: Stephen Croft / Alpha-India Group