Bzw. stell ihn anders ein. Ich habe 1.3 / 0.15 / 1
Mit ENVSHADE oder Tomatoshade RDpreset (angepasst)
Bzw. stell ihn anders ein. Ich habe 1.3 / 0.15 / 1
Mit ENVSHADE oder Tomatoshade RDpreset (angepasst)
Waaaas :O :O - dann dauert es ja noch ewig bis man endlich Condor 753 fliegen kann.... Ich dachte die 753 käme als nächstes...
Es soll ja ab Freitag kühler werden ![]()
Es gibt nach wie vor keinerlei estimates wann die RR und die -300 kommt, oder?
Anlässlich des meines ersten Versuchs mit Tomatoshade hier auch mal ein paar Bilder von mir.
EK312 DXB-HND
Gewählt habe ich das "bright"-Preset, die empfohlenen HDR Settings, und das beiliegende Profil für das 777-Modell.
Die Verwendeten Texturen für Himmel usw. stammen von ENVTEX.
C39 hieß unsere Position - ich finde das Boarding eines solchen Fluges mit Bussen schon recht ungewöhnlich, war aber in der Realität auch so.
Auf diesem Bild sind die Dynamic Reflection Settings noch auf "High", ich habe sie später auf Medium runter gestellt, weil der Flieger mir sonst zu stark spiegelt - ist ja schließlich keine AA in alter Lackierung...
Die erzielten Effekte gefallen mir schon, und Performance-Einbußen merke ich kaum bis keine. Wobei ich mir noch nicht so sicher bin ist, ob ich prinzipiell jedes Model konvertieren möchte, und vor allem ob mir die Shader drum herum gefallen - dazu später mehr.
Hier gehts aus DXB raus: In der Ferne gefallen mir die Effekte gut, was ich etwas komisch / überzeichnet finde, ist das fast schwarze Wasser nahe am Flugzeug.
Tailcam..
Hier auch an den Bergen zu sehen:
Naja - alles in allem finde ich das ganze ist schon eine beachtliche Leistung. Gespannt bin ich auf die Nacht - die habe ich mit dem in ENVSHADE verfügbaren Setting endlich richtig dunkel bekommen - ob das hier auch klappen wird?....
Schick es doch mal an die Entwickler von GSX
Ja, das wäre echt gut. FSDT integriert eingereichte Paints in der Regel mit dem nächsten Update.
Wie sieht das denn nachts aus - einige erzählen was von komischen Effekten.. Und stimmt es, dass man jedes model erst konvertieren muss?
Was ist denn Tomatoshade? Das muss an mir vorbeigegangen sein
Es fehlt ja das komplette Terminal 4..
Wegen mir auch das, wenn’s den endlich mal gibt.
Oh ja, das wäre toll
Und released ![]()
Wer von euch nutzt FTX NL True Earth mit Jets aus AMS raus, und kann sagen, ob das ganze einen großen Einfluss auf die Performance im P3D V4.2 hat?
Also bleibt das ganze (wie die FTX Flächen früher) eher was für VFR und kleines Gerät, oder reicht die Leistung vom P3D V4 mittlerweile um sowas auch mit Jets zu nutzen?
Man sollte doch meinen, dass man für die 4.2 Variante schon ewigkeiten testet. Wäre aus meiner Sicht zumindest logisch, parallel zur Entwicklung zu testen.
Aus meiner Sicht verzettelt sich AS einfach in zu vielen Kleinigkeiten und Spielereien bei ihren Fliegern.
Das ganze klingt schon spannend. Ich habe nur nicht so richtig verstanden, wie das mit den Fliegern laufen soll. Er hat gesagt, ein Flieger könne nur von einem zur selben Zeit geflogen werden. D.h. wenn ich einen Flug durchführen will, und jemand anders schon den Flieger hat, kann ich den so nicht durchführen?
Das sind aber doch alles Sachen die man jetzt schon problemlos beheben kann wenn man einmal ins Manual guckt!?
ULDs können über die Aircraft.cfg für jede livery definiert werden
Pushback übers afcad
Der Schlepper über die cfg der Schlepper
Gategröße über das GSX Airport Menü
shift+ctrl+R.
Nope, geht nicht.
Bei mir nämlich auch nicht. Wenn das ein normaler P3D-Befehl ist, wie heißt der denn?
Wenns ein Flugzeug wird, dann hoffentlich ein modernes, was auch noch im regulären Linienbetrieb ist. Eine 767 wäre toll, noch schöner ein Airbus, z.B. ein A380 oder ein A330. Ich denke aber, dass es kein Flugzeug ist. Ich würde eher von einem EFB oder sowas ausgehen.