Beiträge von skylane182

Mit Rom stimme ich dir absolut zu, so eine halbherzige Umsetzung ist albern, aber mit dem Rest nur bedingt. Ja, dass SODE eine one-man Geschichte ist kann später mal seine Tücken haben, aber für mich bewegen sich die IK-Jetways immer noch unrealistisch, auch z.B. der ausfahrende Regenschutz sieht bei den meisten Entwicklern mit IK-Jetways komisch aus (Der Balg hat viel zu wenige, viel zu große Falten etc.). Auch das Fahrwerk verhält sich bei fast allen Entwicklern nicht schön, ferner bewegen sich nahezu alle IK-Jetways deutlich zu schnell. (Auch einige SODE-Jetways tun das leider).

Was meinst du mit den neuen Möglichkeiten in P3D? Können mit IK-Jetways jetzt auch unkonventionelle Formen, wie z.B. die typischen skandinavischen Jetways mit festem Standort, nur höhenverstellbar, Mehrfachjetways usw. umgesetzt werden? Das wäre zu begrüßen, mir aber neu..

Also ich hatte mit SODE noch nie irgendwelche Probleme wenn man alles nach Anleitung installiert. Finde SODE super gut, wenn man sich das komische Verhalten der IK Jetways im Vergleich anschaut. Sonst müsste man ja teilweise zu static Jetways zurück.

Hallo Robert, ich verstehe genau was du meinst, diese Funktion ist mir auch sehr wichtig. Ich kann dich da aber beruhigen, bei mir funktioniert das wunderbar. Ich kann mich im VC mit dem Hatswitch umsehen, quasi meinen virtuellen Kopf bewegen, und gleichzeitig in der Außenansicht um das Flugzeug fahren. Ich werde morgen früh mal meine Einstellungen rausschreiben und hier anfügen

Wie sieht es denn mit dem Verhalten der Systeme aus? Stimmen die Zeiten für APU und Engine Start halbwegs, oder ist die APU in 10 Sekunden avail? Verhalten sich die Werte für FuelFlow, EGT, Öl usw. glaubhaft? Gibt es Datalink Funktionen wie bei der PMDG 777 oder 747 für Wind etc.?

Ich auch, war auch erst skeptisch, aber nach zwei Minuten mit Chaseplane war ich bereits vollends überzeugt.

Zitat von Frank K.

Den Treiber hat es aber schon ordentlich zerlegt. Was hat Air France, GE oder RR Motoren?

Air France hat EA

Zitat von Tobias

Ryanair stellt CGN-SXF (erstmal) ein. Für den SFP noch buchbar,

http://www.airliners.de/ryanair-fluege…campaign=buffer

Interessant dazu, dass FR wohl vor einigen Wochen Slots für CGN-TXL beantragt hat. Ggf. möchte man hier die in Zukunft vllt. eingestellte AB Strecke übernehmen.

Da freue ich mich schon richtig drauf Wie üblich klasse die Screenshots

Es soll wohl auch sehr viel um VR gehen im neuen Update..

Sieht klasse aus, wie zu erwarten, aber von den Systemen wird’s wohl ziemlich mau, oder hat sich da was getan in letzter Zeit? Habe schon ewig nichts mehr von Carenado gekauft

Zitat von Speedbird 2652

Die entsetzlichen Gulli-Deckel sind immer noch da...

Und es ist schon bezeichnend, wenn man sich bei der uralten GAP-Szenerie noch so gut zurecht findet, dass man direkt bei der virtuellen Vorfeldkantine reinspazieren möchte, um sich ne Leberkäs-Semmel zu gönnen

Auf welchem Bild siehst du denn Gulli-Deckel?

Sehr schöne Bildchen

Klasse Sache die Lite-Szenerien. Haben wohl von JustSim gelernt. Viel kürzere Entwicklungszeiten, trotzdem gut gestaltete Plätze, und das zu unschlagbaren Preisen. Ich freue mich schon richtig was da noch von FSDG kommt.

Und noch ein Vorteil: Je schneller möglichst viel für P3D V4 verfügbar ist, wird die ganze Branche umsteigen.

Da hast du natürlich auch wieder recht

Ist zufällig schon irgedjemand irgendwo auf ein Paint von Avion Express, die zur Zeit u.A. für Condor fliegen, für den FSL oder Aerosoft Airbus gestoßen?

Ihr habt's erfasst ?

Na weil es wohl keine mehr geben wird bis ein AS A330-200 mit PW engines raus kommt....

Für alle, die die letzte Gelegenheit nutzen wollen einen Großteil der AB A330-Flotte zu fotografieren: 9 Maschinen verlassen am Montag und Dienstag Air Berlin von DUS und TXL aus zurück zum Leasinggeber, eine ist bereits weg. Uhrzeiten findet man in den gängigen Spotter-Foren der Airports.

Sehr schade, hätte die eleganten A330 in AB Farben gerne im FS mal mit dem Aerosoft A330 geflogen, wird wohl nichts mehr...

Das klingt großartig! Mit dem FSL-release werde ich endlich auf P3D V4 umsteigen können, ohne meinen Airbus zu verlieren.

Mal wieder ein kleiner Statusbericht: Mit PTAbsolute bin ich deutlich zufriedener als mit Thopat, PTAbsolute gefällt mir nachts richtig gut, und auch tagsüber ist es ganz gut - vllt. etwas zu blaustichig und der Himmel etwas zu weiß. Werde das nachher nochmal mit alternativen Himmelstexturen von ENVTEX testen.