Beiträge von Christian

Zitat von Boris

Ist aber großes Kino, was du da machst Vor allem das Gelände bzw. die Flugbetriebsflächen mit diesen leichten Höhenunterschieden. Ein Sandhaufen zum Bauen aus den Höhendaten, du ahnst es nicht...

Danke Boris. Das habe ich nicht alleine gemacht, so ein Projekt ist das Produkt einer erfolgreichen Zusammenarbeit mit verschiedenen Top-Entwicklern.

Beim Thema "Flughafengestaltung auf Grundlage von Höhendaten" betreten wir gewissermaßen Neuland. Ist glaube ich der erste Airport weltweit, der durch diese exakten 1m LIDAR Scan Daten gestaltet wird. Was Asobo und Microsoft uns Entwicklern an Möglichkeiten in die Hand gibt, ist einfach nur genial. Der Dortmund Airport und der Flugplatz Hengsen-Opherdicke sind bei diesem Thema nur der Anfang ...

Hallo zusammen!

Es gibt eine weitere Liste. Im Paket sind zahlreiche animierte Personen und Tiere enthalten. Zu welchen Uhrzeiten die jeweilen Personen oder Tiere zu sehen sind, das kann man dieser Liste hier entnehmen:

Dortmund Airport

Marshaller am Vorfeld Tower:

Von 5 Uhr bis 24 Uhr

Besonderheit: Trägt Leuchtstäbe

Security Mitarbeiter, steht am Gate 11

5 Uhr bis 24 Uhr

Besonderheit: Trägt bei Regen eine Baseball Cap

Security Mitarbeiter, läuft zwischen Parkposition 1 und 2 umher

5 Uhr bis 24 Uhr

Besonderheit: Trägt bei Regen eine Baseball Cap, trägt in der Zeit von 11 Uhr bis 16 Uhr und bei Temperaturen von über 25° eine Sonnenbrille, nicht aber bei Regen

Security Mitarbeiterin, läuft am Gate 8 umher

5 Uhr bis 24 Uhr

Besonderheit: Trägt eine Taschenlampe

Hengsen-Opherdicke

Personen auf der Terrasse am Tisch sitzend

Von 11 Uhr bis 16 Uhr, nicht bei Regen

Mann stehend in der Nähe der Terrasse

9 Uhr bis 12 Uhr, nich bei Regen

Fahrradfahrerin

9 Uhr bis 14 Uhr, nicht bei Regen

Pferd

8 Uhr bis 17 Uhr

Reh

19 Uhr bis 23 Uhr

Spaziergänger 1

16 Uhr bis 21 Uhr, nicht bei Regen

Spaziergänger 2

15 Uhr bis 19:45 Uhr, nicht bei Regen

Spaziergänger 3 (Frauen mit Picknick Korb)

13 Uhr bis 16 Uhr, nicht bei Regen

Spaziergänger 4

9 Uhr bis 11 Uhr, nicht bei Regen

Spaziergänger 6

7 Uhr bis 22 Uhr, nicht bei Regen

Spaziergänger 7

15 Uhr bis 17 Uhr

Besonderheit: Sie erscheint nur bei Temperaturen ab 22° nicht aber bei Regen

Zombie 1 und Zombie 2

0 Uhr bis 1 Uhr (Geisterstunde)

Besonderheit: Beide Zombies sind regenscheu

Die Liste der Merkmale aller drei Szenerien Dortmund Airport, Flugplatz Hengsen-Opherdicke und Dortmund Landmarks, wird spätestens bei der Veröffentlichung des Pakets bekannt gegeben.

Offensichtlich habe ich das Tool unter einer völlig falschen Erwartungshaltung gekauft. Denn entgegen den Angaben stellt sich beim Durchschalten der Jahreszeiten über das Wettermenü des MFS die Vegetation nicht automatisch um. Aber vielleicht bekommt es ja jemand anderes hin.

Zitat von NGX

Glaube am besten kann man warten, bis Asobo da selbst was am Start bringen.

Das kann ich uneingeschränkt unterstreichen

Zitat von hal9000

Aber vielleicht kommen ja mal noch ein paar Bilder die mich überzeugen.

Von mir nicht, hab's wieder deinstalliert.

Hat dann nach dem 3. Versuch der Neuinstallation, dem Neustart des Rechners, dem Neu-Setzen der Optionen und der Angabe zum Pfad meines Community Ordners doch noch geklappt

Entgegen der Beschreibung im Handbuch und auf der Webseite des Entwickler geschieht die Umschaltung der Vegetaion passend zur Jahrezeit leider nicht automatisch. Ein Screenshot verdeutlicht dies:

mfs_rex_seasons_2_autoscaled.jpg

Im Wettermenü des MFS ist der Monat Januar eingestellt, die Vegetation bleibt belaubt

Dafür stehen am Dortmund Airport, wo vorher Büsche standen, meterhohe Bäume:

mfs_rex_seasons_1_autoscaled.jpg

Sicher mache ich irgendetwas falsch

Hi Kai!

Installiert hatte ich das Tool über ORBX Central, wo auch der Kauf durchgeführt wurde. Alles soweit gut. Dachte mir ich starte den Sim und die Vegetation wird ohne mein weiteres Zutun umgeschaltet. Denkste ...

Im allgemeinen lese ich immer VORHER das Handbuch eines jeden DLC durch, in diesem Fall war ich zu vorschnell, denn die Vegetation hat sich nach der Installation und dem ersten Start des MFS nicht geändert. Schaue jetzt mal genauer nach was ich da einzustellen habe. Jedenfalls gibt es einen Schalter, der das Umstellen der Jahreszeit automatisch durchführt.

Moin zusammen

Gerade bei Simflight.de gelsen, das von den REX Game Studios das Tool AccuSeason veröffentlicht wurde. Zum Simflight Artikel: Die Jahresuhr steht niemals still: REX AccuSeason veröffentlicht

Bin gespannt wie sich das Tool im MFS so darstellt, ob es hält was der Hersteller verspricht. Bezogen kann es auch über ORBX Central. Bin gerade dabei zu installieren!

Danke Kai!

Hier eine Liste der in den Dortmund Landmarks vertretenen Gebäude/Objekte:

ADAC Hauptgebäude an der Bundestraße 1

Big Tipi Zelt im Fredenbaumpark

Surfer auf dem Phönixsee (Simobjekte)

Kirche in Dortmund Brackel

Hafenbrücken

Continentale Gebäude am HBF

DFB Museum am HBF

Hochhaus DOGEWO21 in der Nordstadt

Dortmunder U in der Nähe des HBF

Dreier Werk Gebäude in Dortmund Körne

Ellipson Gebäude

Fernsehturm Florian

Gasometer auf dem Phönix West Gelände

Portalkräne im Hafen (teils animiert)

Altes Hafenamt im Hafen

Rhenus Gebäude am Hafen

Raiffeisen Gebäude im Hafen

Harenberg City Center in der Nähe des HBF

Harpen AG an der Bundesstraße 1

Hauptbahnhof

Helmut Körning Halle an den Westfalenhallen

Hörder Burg am Phönixsee

IKEA Warenlager nördlich des Hafen

Städtische Immobilienwirtschaft (Immo) gegenüber HBF

Inter City Hotel in der Nähe des HBF

Klinikzentrum Nord Unfallklinik

Krankenkasse Big Gebäude am Dortmunder U

Altes Kronenburg Gebäude der Kronen Brauerei an der Märkischen Straße

Stadt.- und Landesbibliothek gegenüber HBF

Lanstroper Ei Wasserturm im Ortsteil Lanstrop

NH Hotel am HBF

Parkhotel zwischen Westfalenpark und Westfalenhallen

Petrikirche in der Innenstadt

Rathaus

Sankt Reinoldikirche

Robert-Schumann-Berufskolleg am Dortmunder U

Ruhrkohle AG Gebäude in der Nähe zum Stadttheater

RWE Bürogebäude am Westfalenpark

RWE-Tower gegenüber HBF

Sendeturm Schwerte

Siemens Verwaltungsgebäude in der Innenstadt

Hauptsparkasse Gebäude in der Nähe des HBF

U-Bahn Haltepunkt Stadtgarten am Rathaus

Stadthaus und Berswordthalle am Rathaus

Südbad

Ehemaliges Telekom Bürogebäude (jetzt Westnetz) am Westfalenpark

Stadttheater Dortmund

Verwaltungsgebäude der Deutschen Bahn am HBF

Volkswohlbund Gebäude in der Innenstadt

Westfälische Akademie für Medien (WAM) an der Bornstraße

Alter Wasserturm am ehemaligen Südbahnhof

Ehemaliger Wasserturm an den Betriebswerkstätten der Deutschen Bahn

Westfalenhallen 1-8

Westfalentower an der Bundestraße 1

Windobjekte (teils realisiert)

Zeche Gneisenau Gebäude in Dortmund Derne

Zeche Minister Stein in Dortmund Eving

Moin!

... es wird schon gemunkelt, dass das die Freeware des Jahres wird

Ein paar gaaaaanz frische Screenshots von vor einer Stunde. Die roten Warnlichter, die es an jedem Flughafen gibt, sind jetzt gerade fertig geworden. Das ist zwar nur ein kleines Detail, aber ein nicht ganz unwichtiges, wie ich finde:

mfs_dortmund_rote_warnlichter_1_autoscaled.jpg

mfs_dortmund_rote_warnlichter_2_autoscaled.jpg

Der Flugverkehr hat mittlerweile Einzug am Dortmund Airport gehalten, hier in Kombination mit Simple Traffic von Aerosoft:

mfs_dortmund_airport_flugverkehr_1_autoscaled.jpg

mfs_dortmund_airport_flugverkehr_autoscaled.jpg

Dann gibt es noch ein großartiges Geschenk von Asobo/Microsoft:

mfs_dortmund_westfalenstadion_autoscaled.jpg

Das Westfalenstadion (Signal Iduna Park). Dieses wunderschöne Fußballstadion ist seit dem vorletzten Sim Update im MFS enthalten. Allerherzlichsten Dank an das Entwicklerteam des MFS!

Der als 3-D Modell vorhandene Signalplatz des Dortmund Airport ist ebenfalls fertig, er enthält neben den üblichen Signalen ein Lande-T, das in Abhängigkeit zur Windrichtung die aktive Piste anzeigt:

mfs_dortmund_airport_signalplatz_autoscaled.jpg

Das Terrain in Form von Höhendaten ist ein weiter Glanzpunkt des MFS. Denn seit dem vorletzten Sim Update sind für das gesamte Bundesland NRW 1m LIDAR Höhendaten enthalten (vermutlich nicht nur für NRW). Deshalb bedarf es auch keiner eigenen Höhendaten mehr für Dortmund. Einzig die Runway. Die hat ein individuelles Höhenprofil:

mfs_dortmund_terrain_autoscaled.jpg

Die Asobo 1m LIDAR Scan Daten im MFS. Jeder Erdhügel, jede Geländeerhebung wird dargestellt

mfs_dortmund_sloped_runway_autoscaled.jpg

Die Startbahn in Dortmund mit individuellem Höhenprofil

Dies waren wahrscheinlich die letzten Bilder vor der demnächst anstehenden Veröffentlichung - der Beta Test hat vor ein paar Tagen begonnen

Zitat von Der Merowinger

Ja, das wird dir gefallen: ganz Zentralasien sieht genial aus. Afghanistan ist ebenfalls spitzenmäßig, Indien, Pakistan...einfach!

mfg Kai

Bei Simflight.de gibt es eine Nachricht zum ORBX Himalaya Mesh. Wen's interessiert: 20 GB Höhendaten für Asien

In Dortmund geht es nun auch wieder weiter. Zuletzt gab es Probleme mit der Anpassung des Terrain, denn seit dem vorletzten Sim Update konnte man das Terrain zwar mit dem Powertool Terraforming nach wie vor editieren, allerdings sah man das Ergebnis nicht sofort. Jetzt, mit dem neuen Sim Update, kann man das Terrain wieder in Echtzeit anpassen, was ja gerade am Dortmund Airport mit dem erhöhten Apron Bereich und dem starken Geländegefälle von besonderer Bedeutung ist

Zitat von Der Merowinger

Das ORBX Himalaja-Mesh ist unbedingt zu empfehlen, der Planet sieht dort sehr beeindruckend aus

Danke für deinen Tipp, Kai. In der Gegend war ich im MFS bisher noch nicht unterwegs und das wird aber bald nachgeholt

Zitat von hal9000

Linke Windowstaste und Druck.

Habe ich mir auf der G15 in eine Programmtaste gelegt und damit mache ich meine Bilder.

Kann man das auch ohne zusätzliche Software wie zum Beispiel FSUIPC bewerkstelligen? Ich möchte gerne mit MFS Bordmittel die Screenshot Funktion WIN+DRUCK auf einen meiner Buttons legen.

Konnte endlich ein paar Testflüge mit dem neuen CRJ 900/1000 von Aerosoft machen, der Ausgangspunkt war der nordische Flughafen Alta (Norwegen) ...

mfs_crj_900_1000_aerosoft_alta_1_autoscaled.jpg

mfs_crj_900_1000_aerosoft_alta_2_autoscaled.jpg

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mfs_crj_900_1000_aerosoft_alta_5_autoscaled.jpg

Erstes Fazit: Geiler Hobel, das Steuern verlangt einem im Vergleich zu anderen Flugzeugen, also jene mit einem modernen Cockpit, etwas mehr ab. Ist halt eine Frage der richtigen Übung.

Zitat von hal9000

Zitat von Christian

Hab's schon seit längerer Zeit im Einsatz

Seit ich ModernUI in der light Version verwende habe ich das Tool nicht mehr, da es integriert ist.

Ausserdem kann man bei ModernUI die Map einstellen wie man es braucht und muss nicht immer z.B. die NavAids aktivieren, etc.

Nur mal so als Tip

Das "ModernUI" kannte ich bis jetzt nicht

Bleibe aber bei dem von mir verlinkten und recht einfachen Tool, mehr braucht es für mich nicht

Zitat von Goof

anfängerfrage, kriegt man den pfeil irgendwie weg? Geile Bilder

Zitat von PitCock

Sollte mit jeder halbwegs gescheiten Bildbearbeitungs-Software gehen.

Oder hiermit -> NoToolbarHandle. Das Tool wird einfach in den Community Ordner verschoben. Hab's schon seit längerer Zeit im Einsatz

Zitat von Der Merowinger

Cool! Besonders das letzte Bild - von drinnen der Blick das Gepäckband herunter! Stark, das kennt man gar nicht von anderswo her.

mfg Kai

Hehehe, danke!

Da zeigt sich mal wieder das gute Auge für den besonderen Blickwinkel

Es ging mal wieder nach Persien

Diesmal führt uns der Flug mit dem FBW A320neo der staatlichen und iranischen Fluggesellschaft Iran Air. Startflughafen ist Ahvaz, gelegen in der Provinz Chuzestan am Persischen Golf, der Zielflughafen ist der Internationale Flughafen Teheran-Imam Chomeini ...

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Aufgetankt und abflugbereit: Der Airbus A320neo der Fluggesellschaft Iran Air am Flughafen Ahvaz (OIAW)

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Eine gute Flugplanung ist das halbe Leben eines jeden guten Airbus Piloten

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Kurz nach dem Abflug. Flaps und Gears eingefahren, Spoilers disarmed

Ein paar Impressionen der eindrucksvollen Landschaft ...

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Ab hier muss sich auf die bevorstehende Landung konzentriert werden

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Der Ziel-Flughafen Teheran-Imam Chomeini

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Schnell noch das Gepäck entladen, dann geht's für die Mitarbeiter in die verdiente Mittagspause (es gibt Morghe Zaferani – Saffran Hähnchen)

Ich war noch niemals im Iran ...

Hallo zusammen.

In einem Song von Udo Jürgen sang er davon, noch niemals in New York gewesen zu sein. Diesem Motto getreu war ich dann auch mal im Iran unterwegs

Gestartet wurde mit der keinen 152er Cessna Textron vom Teheran-Imam Khomeini Airport (OIIE) ...

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Im Hintergrund der Mountain Bibi Shahrbanoo

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War dann mal wieder in der Schweiz unterwegs.

Frage: Was ist schöner als die Schweiz zu bereisen?

Antwort: Die Schweiz mit der Ju 52 zu bereisen.

Von Grenchen nach Bern ...

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Der Flughafen Grenchen. Er liegt im Nord-Westen der Schweiz

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Ankunft am Flughafen Bern

Zitat von Lbe

Kannst Du schon sagen welche Auswirkungen das letzte WU auf das Projekt hatte?

Ja, das kann ich. Das Update hatte sehr positive Auswirkungen uaf das Projekt.

Zum Beispiel Höhendaten

Wenn ich es richtig überblicke, dann sind exakte Höhendaten flächendeckend und für das ganze Bundesland Nordrhein Westfalen vorhanden. Wenn mich nicht alles täuscht, dann sind es jene 1m Lidar Daten, die bereits im Dortmund Projekt integriert waren und sind. Für das Projekt bedeutet dies, dass man für das Stadtgebiet Dortmund und für die Gemeinde Holzwickede keine zusätzlichen Höhendaten mehr benötigt. Dadurch spart man Arbeitsaufwand und Speicherplatz.

Einzige Ausnahmen für eigene Höhendaten sind die Pisten in Dortmund und in Hengsen-Opherdicke. Diese Pisten bekommen erst durch die von mir zusätzlich eingearbeiteten 1m Lidar Höhendaten ihr individuelles Profil. Sprich, die Pisten und das Airportgelände werden ein genaues und natürliches Gefälle haben:

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