Beiträge von LeMaestro

    1A Reaktion - sieht in der Umsetzung nur leicht spastisch aus...

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    2D sieht leider nicht sooo knorke aus. Zumindest nicht mein Geschmack....Warum ist es nie wieder gelungen, so ein Flair wie bei der DF737 reinzubekommen? Die DA Fokker war da noch am nächsten dran.

    Zitat

    Qantas eyes Europe after UK runway back flip

    Qantas has warned that it will be seeking new hubs in Europe and thus new travel destinations because of the UK’s recent decision to halt further runway development at London Heathrow and Gatwick on environmental grounds.
    Speaking exclusively to ATW's Eco-Aviation Today, Qantas CEO Alan Joyce said the airline, while not ruling out other destinations in the UK, is now eyeing Berlin and Madrid as hubs for future growth. “Certainly the UK is important but we have to look for other gateway opportunities, and with Air Berlin joining oneworld Berlin will be a natural fit,” he said. “We are also looking at Madrid with British Airways to build its operations there with the pending merger with Iberia. Airlines are now making decisions around these new environmental taxes and restrictions such as runways,” he noted.
    QF has four slots into Heathrow and will move to an all-A380 operation as soon as aircraft are delivered. It also is looking at other southern European hubs for its low-cost subsidiary Jetstar from next year. Another part of the equation is the UK's distance-based Passenger Duty Tax, which disadvantages Qantas against operators such as Emirates that hub from Dubai.
    In July last year, the Dutch government was forced to abandon its deeply unpopular "eco tax" on passengers of €11 ($14) for intra-EU flights and €45 for intercontinental flights from all Dutch airports. The tax was introduced on July 1, 2008, in the face of strong protests by airline and airport groups and resulted in a significant drop in passengers through Schiphol, with most opting to fly to their intended destinations from Belgian or German airports.

    Quelle: atwonline.com

    Kann halt nur berichten wie es mit den Helis aussieht - wer das gesehen hat, möchte einfach den FS nicht mehr anrühren! Sowas in Airliner Größe wäre echt der Burner - aber so wie es aussieht, wird es kommen.

    In Sachen Scenerien kann man halt X-Plane leider knicken...da müsste wirklich noch was kommen.

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    Abwarten. Auch Austin muss sich den "Gesetzten des Marktes" beugen und wird natürlich versuchen, die Leute anzufüttern. Aber hoffen wir das beste. Gut sehen die Screens aber wirklich aus (bis aufs fehlende AA im ersten Shot).


    Mal ehrlich: Jetzt ist die größte Chance für X-Plane da, eine bessere alternative zum MSFS zu werden - das wird sich Austin sich nicht nehmen lassen.


    Das fände ich sogar noch vollkommen ok. Leider hat es sich eingebürgert, dass viele denken das uns die Dienste kostenlos zustehen müssen, dabei haben die Redakteure nichts mehr zu lachen und die Qualität nimmt auch nicht gerade zu....
    Die neuen Apps fürs iPad gehen ja schon in Richtung Payware und Spiegel wird ja bewusst keine Smartphone Seite haben...

    Naja, als die ersten Previewshots vom FSX haben ja auch die Kinnlade nach unten klappen lassen. Wir wissen ja, was daraus geworden ist. Aber vielleicht kann X-Plane ja wirklich überraschen. Wir werden sehen...

    Im Fall von X-Plane glaube ich das weniger....Austin hat ja selber Spaß am Fliegen, der baut sich seinen perfekten Sim der auch laufen wird!