Schön wenn es bei dir 10cm sind. Glaube bei den meisten sind es locker 1 Meter (FSX Maßstab). Und ja.. Ist mächtig nervig. Ansonsten würde es nicht soviele nerven.
Beiträge von LeMaestro
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Wegen eines Blackouts (elektronisch, nicht alkoholisch) leider nur ein kurzes vergnügen...
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Moinsen.
Jeder von uns kennt das Problem. Er nervt. Der VC Movement Bug.
Bewegt man die Ruderachse, verschiebt sich die Kamera im VC nach vorne, hinten, rechts oder links. Und umso Größer der Flieger und näher am Äquator, desto schlimmer wirds. Da der Bug so tief in den alten FSX Codes steckt, war das Problem bisher nicht lösbar...bis jetzt:
Zitat von Beau HollisWe found the issue with the math being used to calculate offsets and corrected it. This will be fixed in 3.2. Thank you all for your feedback and help tracking this down.
http://www.prepar3d.com/forum/viewtopic.php?f=6312&t=12618&start=15
Dat wäre ja was...
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Bin ich der einzige, der eine Ähnlichkeit entdecken konnte?
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LGW-ARN-LGW
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Goiiiiil pellup. Glaube, ich würde mir die Dash QF191 aus POM sichern.
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Bald vielleicht #NFFzurLHdurchKlage?
Zitat von Aero.deFlugschüler wollen sich bei Lufthansa einklagen
FRANKFURT - Wegen des ungeklärten Tarifkonflikts mit ihren Piloten droht der Lufthansa neuer juristischer Ärger. Mehrere von der Fluggesellschaft selbst ausgebildete Nachwuchspiloten wollen auf eine Einstellung klagen, wie ihre Anwältin am Mittwoch der Deutschen Presse-Agentur in Frankfurt bestätigte
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D-ABKI in "neuem" CI Look...also ohne Fly, nur noch TUI.
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ex. Airberlin 737-800 mit einer würdigen Nachfolger Lackierung.
D-ABKT in Eastern Air Line CS in MUC:
http://www.jetphotos.net/photo/8189159 -
Hat nicht jemand nach FS2Crew Button Control gefragt?
Due to user demand, a "BUTTON CONTROL" version of FS2Crew for the Majestic Dash 8 has been developed. The code is complete and I'm currently testing the software myself prior to releasing it to the larger beta team.
A lot of people prefer Button Control over Voice Control because it's very, very easy to use, and some people are not able to 'talk' to their computer for whatever reason.
The Majestic Dash 8 is a brilliant aircraft, and well worth the money. If you don't own, we strongly recommend picking it up.
BUTTON CONTROL will be a FREE upgrade. It will be part of VERSION 2 of FS2Crew for the Majestic Dash 8. Version 2 will also include some bug fixes for VOICE CONTROL users.
The product will likely be re-branded under a new name and box to account for the fact that the product now supports VOICE and BUTTON CONTROL combined into a single package.
No ETA will be given, so please don't ask. But it shouldn't be long since I've completed the code. We need to record new Captain's voices, so the speed at which our voice artists can return materials is also a factor. -
Moinsen,
Aerosoft hat Alta X angekündigt. Weiteres schönes Ziel zum Norwegian pengen.
Zitat von AerosoftAlles anzeigenRealistic recreation of Alta Airport (ENAT, ALF)
Fully compatible with FSX SP2 (Acceleration) FSX SE and P3Dv3
Season variations including 3D snow.
All airport buildings in high detail
Models and textures based on photos taken from the airport
Created using optimal and texturing techniques for optimal performance and visuals.
Custom windsock and flag animations depending on wind speed and direction.
Realistic night time effects
Custom approach, runway and PAPI lights
Terminal interior included
Static aircraft included
Animations for a lively environment including animated people.
Configuration tool included for optimal performance on a wide range of systems
High resolution photo scenery (20 cm/pixel) covering the airport boundary
Large coverage of 50 cm/pixel photo scenery (46 km²)
Custom Terrain mesh covering the surrounding area -
Erstes Bild vom Remake für FSX und P3D UND FS2004:
http://forum.aerosoft.com/index.php?/top…hing-innsbruck/
Zitat von AerosoftAlles anzeigenLight System according to P3D standards including an “intelligent” control of the lead-in lights in bad visual conditions (P3D) Light-Poles and Lighting constructed since 2010
· Animated ground traffic and animations (e.g. train, highway) in the near surroundings of the airfield (P3D)· Reworked ground textures with controlled precipitation effects (P3D, FSX)
· Draw-Called optimized 3D-Objects (FS2004, FSX, P3D)
· Landscape coverage like the version from 2010 (FS2004, FSX, P3D)
· Seasonal textures (FS2004, FSX, P3D) fitting to the awaited photorealistic coverage of Austria West (developed by Flugwerk)
· 2 Heliports, one south of the airfield, one on the hospital in the inner city of Innbruck
· Animated windsocks
· 3D-Grass (FS2004, FSX, P3D) -
Kleiner Ausflug ohne Umwege von Genf nach Arkhangelsk, Russland.
GVA-ARH-GVA
Noch ist das Wetter schön.
Allerdings vor Yzykcgskdhek wirds deutlich schlechter.
Landing.
Mega Freeware am Platz.
500000nm Final.
Feierabend...bis zum nächsten Einsatz, irgendwann. -
Zitat von Reuters
Exclusive: EgyptAir mechanic suspected in Russian plane crash
An EgyptAir mechanic whose cousin joined Islamic State in Syria is suspected of planting a bomb on a Russian passenger plane that was blown out of Egypt's skies in late October, according to sources familiar with the matter.
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Ich liebe auch Sailor Moon <3.
Ab heute gibts wieder ein neues Get Well Soon Album. Für mich einer der wichtigsten Bands in Deutschland.
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Weiter gehts. Von Athen gehts in den Süden von London und von da aus dann Leer zurück nach Genf.
ATH-SEN
SEN-GVA (Ferry)
@Rafi kommt mit. Erst hinten....
....dann vorne.
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Darf ich vorstellen. Mein neuer Bizzer. Die VP-BJJ. Nachdem die "alte" N715SH die Welt mehrmals umrundet hat, kam es hin und wieder zu Problemen. Die Schuldfrage war schnell geklärt: El Abal Lack Mertzenichaziz Technical - It's a mess. Alles fing an mit einer falschen SELCAL-Platte im Cockpit an. Wenn es nur dabei geblieben wäre.... Nach und nach wurden weitere Mängel bekannt: Sauna funktionierte nicht, das Wellenbad war doch nicht eingebaut, Bowlingbahn hatte nach kurzer Zeit starke Wellen im Boden, da Dusche undicht ...kurz um: Es war alternativlos. Es musste Geld in die Hand genommen werden. Die N715SH hat nun einen Wartungsvertrag mit Popowalski-Rafilczyk-Executive. Der Preis war vielversprechend...mittlerweile bin ich skeptisch geworden. Eigentlich sollte die Kiste letzte Woche abgeholt werden - nun geht niemand ans Telefon. Naja mal abwarten.
Anyway. Wir haben ja ein neues Spielzeug. Die VP-BJJ steht aktuell in GVA. Heute gehts nach Bern und danach Richtung Athen.
Real wird die Maschine von Avenir Bermuda betrieben. Zuvor war sie schon bei fünf anderen Betreibern im Dienst.
Die Maschine wurde am 25.10.1999 ausgeliefert. Hat also schon paar Jährchen auf dem Buckel.
Homebase ist in der Ukraine.GVA-BRN
Auf gehts.
GVA-ATH
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Dachte das sah so aus:
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Apropro:
Am 29.1. soll die 737MAX zum Erstflug starten.
