Beiträge von LeMaestro

    Moinsen,

    dachte es gab ein Thread dazu. Die IXEG 737 soll noch dieses Jahr für X-Plane erscheinen. Paar Videos:

    http://ixeg.net/blog

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    Noch ein nettes Video mit geiler Flip-Ding Checklist und Bleed Max TO. (Wegen geiler Top Gun Musik muss geiler Proxy verwendet werden).

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    Zusammenfassend zur Dash:

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    Hier noch das Tutorial für die Smoother Controls die man erst in der .ini etwas umständlich aktivieren muss. Aber auch ohne ist der Flieger besser zu händeln.

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    Ehm welche Werte hast du denn geändert? Mit den Einstellungen von Rainer solltest du eigentlich keine Probleme haben und wenn doch, dann liegt es vielleicht an deiner Hardware.

    An deiner Stelle: Erstell dir ne neue .cfg (alte einfach umbennen) und schau dir die Einstellung von Simmershome an.

    Also nein Frank...eigentlich gibts da kein FO der Aktiv wird. Die Majestic simuliert aber zumindest per Audio die Cabin. Am Anfang Boarding Music, beim Start Up Safety Ansage, Seatbelts on / off....etc.
    Aktuell kann es allerdings zu Doppelbelegung der Joysticktasten kommen, da die Dash außerhalb des Flusis kommuniziert:

    Zitat von Boss Majestic Forum

    that means, the button which you have assigned to the view change, is also assigned via Q400 Joystick Connector as A/P disconnect.
    You need to open the ini/mjc84.ini, scroll to the end of the file, and assign the desired joystick buttons to AP DISC (and TCS), or disable them
    For more information on Joystick Connector please see the Special Features Guide listed in the documentation index

    Davon sind aber glaube ich nur Autopilot Buttons betroffen.

    Zum Multicrew:

    Gestern noch eine Runde mit Max VIE-BLQ-VIE geflogen. Soweit wieder alles ohne Probleme, nur im Approach waren keine V/S Eingaben möglich..da hilft dann wiederum aber das TCS und der Pitch Mode :P. Während des Flugs mehrmals die Controlls gewechselt. Schluckt die Dash ohne Murren! Ich sag mal so...ein Drrrrauuumm. <3

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    Also Multicrew läuft wirklich Smooth. Kein Vergleich zum Airbus in den ersten Tagen - das Prinzip ist aber natürlich ähnlich:

    Im Configmanager müssen IP und Ports eingetragen werden, Flusi starten, auf dem MC Controlpanel die Connection bestätigen und fertig ist.
    Es wird wieder unter Master und Slave unterschieden, wobei der Master der PF ist. Der PNF (Slave) kann weiterhin alles bedienen, mit Einschränkung der Power Levers und Controls. Im Flug war es kein Problem zwischen Master und Slave zu switchen. Auch die Frames leiden nicht, außer beide versuchen zu Streamen ;).

    Btw:

    Zitat von AirdailyX

    [Utilities] 1. P3D V3 Version. Please wait for FS2Crew to release official P3D V3 installers for the Majestic Dash 8. Do not try to "migrate" FS2Crew into P3D V3. It won't work because P3D V3 makes some changes. 2. Q400 "Pro" version. This product will be released very shortly. FS2Crew should work out of the box with it, but we won't know until we can test with the final version.
    ETA: Aiming for the end of this week, but no guarantees. A lot hinges on the "Pro" version.