So kann es auch gehen:
Vom Flop zum meistgefragten Flugzeug der Welt
Airlines rund um die Welt gieren nach der Boeing 717 – dabei wird das Flugzeug seit Jahren nicht mehr gebaut. Und das aus gutem Grund. Die 717 war ein Flop. Doch die niedrigen Ölpreise machen den Flieger wieder begehrt.
Neun Jahre nach Produktionsende der 717 von Boeing entwickelt sich der ehemalige Verkaufs-Flop zu einer der begehrtesten Maschinen der Welt. Boeing hatte lediglich 155 Flugzeuge des Typs mit einer Kapazität von 100 Sitzen gebaut. Inzwischen sind die meisten in einem Alter, in dem Airlines in der Regel darüber nachdenken, sie außer Dienst zu stellen. Doch Bewertungen und Leasing-Raten für die 717 steigen – dank einer Mischung aus billigem Treibstoff, dem umfangreichen Engagement von Boeing und der Entscheidung von Delta Air Lines, das Flugzeug als Ersatz für kleine Regionalflieger in der Flotte zu nutzen.
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