Beiträge von MarkusV

Zitat von Stingrey

Habe das gleiche Problem. Sag noch mal Bescheid wenn Du eine Lösung hast. Ich schaue heute Abend auch noch einmal.

Hallo Steven,

ja, das Problem ist gelöst und abgestellt. Hilfe-Thread ist >>> hier <<<.

"In a nutshell" ... ich hatte einige Flieger (von einer händisch durchgeführten Installation eines Flightplans) im lokalen P3D\Simobjects\Airplanes-Ordner, Diese paar Flieger hatten auch eine oci.xml-Datei; dadurch wurde z.B. die die TFS777-300ER als doppelt vorhanden erkannt. Ein Update der TFS777-300ER von 3. 0 auf 3.1 konnte damit nicht durchgeführt werden.

Nachdem das behoben war, gab es noch ein Folgethema, das AIGAM die oci.dynamiclightmaps gelöscht und nicht wieder hergestellt hat; durch Neustart vom Rechner wurde auch das behoben, danach hat der die neuen Lightmaps (aus dem Update) korrekt installiert.

Markus

Zitat von derflo

Bitte einmal n neuen Topic aufmachen im Support-Forum mit anghängtem Log (Log_AIManager.txt), nachdem du "Verify/Update SimObjects" ausgeführt hast:
https://www.alpha-india.net/forums/index.php?board=251.0

Danke - erledigt. Das Logfile deutet schon auf die TFS 777-300ER hin, aber ich komme trotzdem (diverses editiert) nicht weiter.

Markus

Wo wir gerade bei "Verify/Update SimObjects" sind ... seit 2-3 Wochen kommt bei mir bei jedem Start von AIGAM die Aufforderung, die Simobjects zu aktualisieren. Auch wenn ich das jedesmal machen ... die Meldung bleibt, selbst wenn ich z.B. nach 5 min wieder neu starte. Gibt es dafür eine gute Lösung.

Ein fantastisches Tool, übrigens.

Markus

https://www.facebook.com/16360045833374…83517168586170/

Ich habe gestern Abend nochmal die Aerosoft-Version zum Vergleich geladen. Das Vorschau-Foto bringt es eigentlich schon auf den Punkt ... die Besucher-Terrasse sieht schon mal deutlich besser aus als bei Aerosoft; die Antonov An-2 und die Mil Mi-2 sind dort nur flache 2D-Texturen.

Genau das ist es aber - auf der "Airside" hat sich relativ wenig geändert, die größeren Änderungen in EDDS dürften auf der "Land side" liegen: der neue Fernbus-Bahnhof, neues Gebäude neben dem P4, das Skyloop Business Center (ggü. P12) und die Bäckerei Schill (zum Spotten beim Latte) neben dem Tower. Ob sich das lohnt, wird sich zeigen. Alles, was ich zum fliegen brauche, ist bei Aerosoft auch schon da. (Performance mal ausgenommen... )

Markus

Hi Norcal88,

can you show some screenshots of the installers and/or the error message?

If I remember correctly, there is also the chance that the usual locations of the "OK" and "Cancel" buttons are reversed, so pressing the button which is usually a OK button on an english system is acutally the "cancel" button on this japanese installer.

Do you have an english or a japanese windows system?

Markus

(also got some of my installers from my amazon.co.jp account)

Nun gut, in Deutschland haben wir das schon hinter uns... es gab Zeiten, da wurde jeder Airport vorbildlich durch das German Airports Team erstellt (gefühlt seit FS98). Als dann nur noch wenig neues nachkam, ist die Konkurrenz in die Bresche gesprungen...

Nun bereits von "Bridge" Design released ...

(Update ... war ein Doppelpost ... ja, Bridge ist eine andere, chinesische Firma, die bereits andere chin. Großflughäfen umgesetzt hat.)

https://secure.simmarket.com/bridge-beijing…de_12835).phtml

Ich finde den Ansatz in Ordnung, zudem belebt Konkurrenz (zwischen Bridge Design und FSDT) das Geschäft.

Die Location ist okay - der Airport ist aktuell auf 50-75 Millionen Paxe ausgelegt und hat jetzt alleine mit einer einzigen Airline (China United) schon vermutlich um die 45000 Flugbewegungen und 6-7 Mio Passagiere (mehr als Hannover). China Southern (sogar mit Hub in PEK) und Eastern werden folgen und die sind wesentlich größer als China United...

ORBX mag vielleicht schwächer sein, aber es gibt mit FS Real China eine sehr gute Vektor-Erweiterung für ganz China. Insofern alles in allem ein hochspannende Destination. (Wobei allerdings Peking zumindest online deutlich unterrepräsentiert ist. EGLL hat auf VATSIM vielleicht 10% der realen Flugbewegungen. Bei ZBAA dürfte es eher im 1%-Bereich sein... )

Die Frage ist, ob FSDT so guten Zugang zum Airport hat - das spielt sicher auch in die Entscheidung mit hinein, einen schnelle, dafür einfacherer Szenerie für den P3D zu erstellen. Zumindest hat man dann einen Fuß in der Tür...

Markus

*bump* (Beitrag nach oben geschoben) ... der Vollständigkeit halber.

Tokyo Photo Scenery von Techobrain ist raus...

https://secure.simmarket.com/technobrain-fs…de_12779).phtml

Preis ist aktuell noch 25% Release Discount, aber selbst für Technobrain immer noch relativ knackig ... €43,73 discount, €58,31 standard . Das ist hoch (japanische Firma, zigmal diskutiert, wissen wir alle), das macht es nicht zwingend zu einem "must have" Sofortkauf.

Markus

Screenies von simmarket:

Disregard...

Zitat von Flo

Bin auch momentan auf der Suche nach nem Familientauglichem Gefährt. C/E-Klasse T, 3er/5er, A4/6 Avant oder ein GLC. Schwierig schwierig. Ein Benziner wird’s und richtig geil wär ein Hybrid. Aber unter 40k werd ich noch nicht recht fündig.

Ich kann ja auch mal was in die Runde einbringen ... ich habe als Familiengefährt (Frau, 2 Kids) einen 2016er Skoda Superb und bin äußerst zufrieden damit.

Platz bis zum Abwinken im Kofferraum. Auch die Rückbank ist fantastisch: selbst wenn mein Fahrersitz ganz hinten ist (bin 1.87m groß), ist hinter mir immer noch genug Platz zum Beine fast ausstrecken. Kinderbeine im Rücken gibt es seit diesem Auto nicht mehr. (Lt. Autozeitschrift "hat nur der Rolls-Royce mehr Platz auf der Rückbank" ).

Die Technik ist auf dem Stand Zeit: Lenkassistent, Kamera für Verkehrszeichen, Navi, Lichtassistent, autom. Einparken, fährt im Stau alleine, Smartphonekopplung (Android / Carplay) ... passt.

Nicht mehr ganz billig, aber günstig: ein (quasi baugleicher) Passat kostet schon mind 5000€ mehr (Liste), und im Konfigurator kamen vergleichbare 5er/A6/E-Klasse bei den (gefühlt) doppelten Preisen raus...

Markus

Mal unabhängig von den Details, eher mit Blick auf das große ganze... ich finde ja diesmal den Ansatz von Drzewiecki Design besser, das zukünftig Layout umzusetzen. FSDT hat das aktuelle 2019er-Layout verwendet, aber nächstes Jahr geht - aller Voraussicht nach - die neue Runway 09C/27C in Betrieb (das Baufeld ist bereits frei), dann wird die FSDT wieder veraltet sein.

Ich finde die Entscheidung von Drzewiecki hier ausnahmsweise mal gerechtfertigt. (Ist übrigens gerade von €45 auf €31 reduziert... )

Markus

Das ist fast sicher Crew Training, z.B. nach Umschulung auf den A340. Das meiste davon passiert ja im Sim, aber vor Vergabe des Typeratings gibt es noch einen Schwung Platzrunden auf dem echten Flieger. z.B. jeder 3 Platzrunden von Hand geflogen, dann ist der nächste Kandidat dran...

Justplanes hat so etwas mal in einem 747-Cockpit-Video dokumentiert: der ganze Film ( http://www.worldairroutes.com/Oasis2.html ) besteht (abgesehen vom Briefing) nur aus Platzrunden in Manston/UK.

Markus

Ich kenne den ProSim nicht und bin kein Cockpitbauer, aber ich habe schon mit dem Aerowinx PSX programmiert.

Der Aerowinx PSX hatte als Designziel ab der ersten geschriebenen Programmzeile offene und dokumentierte Schnittstellen und ist genau dafür gebaut. Man kommt an alle Parameter heran, die für ein Cockpit relevant sind (bis hin zu einzelnen Glühbirnen und jede Schalterstellung, bis hin zu eigenen Menüs in der MCDU). Die Community ist sehr offen, Du kannst alles Fragen, für vieles gibt es schon vorgefertigte Lösungen / Programme zu üblichen Schnittstellen. Oder Du programmierst einfach selbst; ist nicht wirklich schwierig.

Gruß,
Markus

Bin sehr gespannt, danke für den Hinweis.

Bzgl. Hong Kong ... auf simflight war der Hinweis auf einen Forum-Post von Taxi2Gate von vor 19 Tagen zu lesen:

"Hi, no really, we are working right now on vhhh update and kind airport and some past airports are on the list.
t2g" ( Quelle (T2G-Forum)

Markus

Installiert ... sieht gut aus und gefällt mir. Was für eine deutliche Verbesserung ggü. Overland. Performance sieht auch gut aus. Muß heute Abend wohl mal Tokyo - Seoul einschieben...

Markus

Gerade auf Simflight.com gesehen ( https://www.simflight.com/2019/07/01/tec…-photo-scenery/ )

"TECHNOBRAIN – announced “Tokyo Photo Scenery” - soll ab Herbst 2019 zu haben sein.

Oder direkt als Youtube-Trailer

Mal schauen, wie dann der direkte Vergleich aussieht.

Wobei es ja auch noch eine fantastische Freeware-Variante der City (Tokyo + Yokohama) an sich gibt, ebensfalls mit Photo-Untergrund (auf freewarescenery.com verlinkt).

Markus

p.s.

Wo wir gerade nochmal über Japan reden ... Wing Creation (Narita, Nagasaki, ... ) hat gerade um 25% reduziert.

Tolle Neuigkeiten (mit Drzewiecki), danke, wusste ich noch nicht.

Ich bin gespannt und werde mir das sicher ansehen und kaufen, aber ich bin gespannt, wie er es umsetzt. (In der Vergangenheit war ich persönlich mit den AIrports nicht immer ganz glücklich.) Und auch der Vergleich zu den Stadt-Szenerien von Tokyo, die es bereits gibt (Freeware und Samscene Wow City) wird sicher interessant. Aber warten wir ab...

Und hier noch Teil 2:

Haneda_Real_04.jpgHaneda_Sim_04.jpg

Aus dem Duty-Free-Bereich, während dem Shoppen kam die Lufthansa an.

Haneda_Real_05.jpgHaneda_Sim_05.jpg

Haneda_Real_06.jpgHaneda_Sim_06.jpg

Die letzten Szenen sind aus dem Flieger, nach dem Pushback von Gate 142 (International Terminal)

Markus

p.s.

Den aktuellen 25%-Rabatt auf Technobrain gibt es noch übrigens für ~2 Tage (bis zum 25. Juni).

Nachtrag ... jetzt wollte ich es doch nochmal wissen, wie gut Technobrain den Flughafen Tokyo-Haneda darstellt.

Anbei ein direkter Vergleich (in zwei Teilen) von meinen Fotos von vorgestern beim Abflug in Tokyo und einer so gut wie es ging identischen Kameraperspektive im P3D mit Technobrain RJTT (Box-Version mit P3D v4-Update).

Haneda_Real_01.jpgHaneda_Sim_01.jpg

Von der Aussichtsterrasse im Duty-Free-Bereich. (Wie immer in Japan - ein Super-Terrasse!)

Haneda_Real_02.jpgHaneda_Sim_02.jpg

Haneda_Real_03.jpgHaneda_Sim_03.jpg

Das ist glaube ich durch das Terminal-Fenster entstanden...

Ich denke, ich bleibe dabei ... ich finde den Airport ziemlich gut getroffen und gut umgesetzt. Lediglich die Bodentexture könnte etwas besser sein...

Markus

(Teil 2 folgt gleich)