Perfekt war für mich eh immer noch der FSL, wo GSX perfekt integriert war/ist. Bisher hat das niemand mehr geschafft.
Beiträge von streichholz87
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Kam glaub ich ein Update auf Version 1.1.
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oder München
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Würde an deiner Stelle die kostenlose Version aus dem WU behalten und warten, was RD als Update bringt. Dann kannst du dir immer noch überlegen, welche Version dir zusagt.
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Bin gerade auf Malle gelandet und muss sagen, dass ich ehrlich gesagt auch nicht so viel Unterschied zu vorher merke.
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Ich gehe mal davon aus, dass da noch Garantie drauf ist. Wenn das der Fall ist, würde ich die Karte nicht selber zerlegen.
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Ich glaube, zwischen den Versionen konnte man rüberinstallieren.
mfg Kai
Ich gehe auch auf Nummer sicher und mach eine Neuinstallation später.
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So, gekauft und getestet. Sieht gut aus und bisher die beste Umsetzung von EDDS. Performance ist - zumindest mit meinem System - super und habe meine festen 60 FPS.
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cool ich freu mich
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Ich glaube der Release findet erst noch statt. Zumindest habe ich bisher noch nichts entsprechendes gefunden.
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Release soll wohl heute am 21.8.23 stattfinden. Finde ich persönlich sehr schön.
Das könnte neben Nürnberg von 29Palms wohl eine der schönsten Flughäfen in Deutschland werden
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Soso, wer nutzt denn da nicht die RYR eigene Airstair der 738? ... Wenn das der O'Leary mitbekommt wird direkt das Gehalt gestrichen.
Spaß beiseite, schöne Bilder
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oh je, der Flieger war für den P3D angekündigt und versprochen.
Darf ich mal das Forum daran erinnern, wie man PMDG angegangen ist weil sie, genau aus dem o.g. Grund, entscheiden haben das 777 v2 3d Modell zu canceln.
Sachen gibts…
Der Flieger wurde aber nur für v5 released, v6 geht leer aus. Selbst das alleine schmälert schon wieder die Kundschaft. Klar wurde etwas versprochen, nur was ist die Sinnhaftigkeit dahinter? Gut, immerhin bringen sie die Concorde auch fürn MSFS.
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Irgendwie befürchte ich, dass der A330 demnächst irgendwann eine "early access" Version wird. Schade eigentlich. Hatte mich schon auf einen A330 CEO gefreut.
Ja, das hatte ich gleich befürchtet und geäußert, als ich gelesen hatte, das FSS die weitere Produktion des A330 (mit) übernimmt. Es ist dann das Modell wie mit dem E-Jet. Auf den Zuge werde ich nicht noch mal aufspringen.
mfg Kai
Heißt du hast den E-Jet und es wurde seit einem Jahr nichts gravierendes verbessert?
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Also Concorde-Fanatiker und Speedbird-Fan für mich eigentlich ein Muss.
Aber naja. P3D5 nicht mal im aktuellsten Build installieren, dazu dann wieder der ganze Reigen aus GSX, Chaseplane, Szenerien, VATSIM-Gedöns und Co., nur damit ich in meiner eh schon knappen Zeit die Concorde feiern kann? Hm. Weiß nicht.
Und daneben gibt es ja noch so viel weitere tolle Add-ons, die ich im MSFS, DCS und X-Plane 12 noch nicht mal voll ausgereizt habe.Daher genieße ich die Streams und Co. und werde dann im MSFS26 zuschlagen. Oder wann auch immer die Concorde für die MS-Plattform kommt.
Vergiss nicht die Empfehlung mindestens 11GB VRAM an Kartenspeicher zu haben, besser noch 16GB... Auch das limitiert die Kundschaft. Will gar nicht wissen, was dann die Hardware Empfehlungen im MSFS werden.
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Irgendwie befürchte ich, dass der A330 demnächst irgendwann eine "early access" Version wird. Schade eigentlich. Hatte mich schon auf einen A330 CEO gefreut.
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P3D v5 und Concorde? Ich befürchte, dass es für FSL eher ein Verlustgeschäft ist.
Verstehe sowieso nicht, wieso FSL nicht ALLES daran getan hat ihre vorhandene Produktpalette in den MSFS zu bringen. Entweder ist das nicht ihre Haupttätigkeit (was schwer vorstellbar ist, wenn man die Detailgetreue betrachtet), oder ihnen ist es einfach egal.
Naja, mal schauen. Einen A330 scheinen sie ja bringen zu wollen. Vermutlich dann auch erst einmal für den P3D v5... Ach ja, der A320 Neo für P3D ist ja auch noch auf der Agenda.
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Wenn nur wenigstens was Vernünftiges dabei rauskommen würde...
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Die Frage... Hätten se das nicht lassen können?